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大連電車一百年

2008-04-29 00:00:00于曉江
旅游界 2008年7期

來過大連的外地人,都對穿梭于這座城市街道中的一種古老而神秘的交通工具產生過濃厚的興趣。有軌電車,對于大多數初次見到它的人來說,它古老又古樸的木制車體外形,行駛過程中還不停發出的有節奏的咣當聲,著實新鮮。

咣當聲中,電車已開出百年

日俄戰爭剛剛結束后不久,為了維持在中國東北地區“南滿”的殖民統治,1907年,日本南滿洲鐵道株式會社籌劃建設大連市第一條有軌電車線路。1909年9月25日,全長2.45公里的電氣游園(現青泥洼橋附近)到大棧橋(現大連港碼頭)的有軌電車線路建成通車。同時建成的還有專供有軌電車停放的停車場和電車修理工廠(位于現在的民主廣場)。當第一輛電車咣當駛過街頭時,大連成為國內第二個擁有城市公交運輸系統的城市。當時共30輛木結構車身的四軸電車,車體是美國制造,底盤由英國制造,電器部分是由德國生產的。早期的電車有1921年生產的帶空氣制動器的“41型”(行駛線路為勝利橋到大連火車站),有1925年5月生產的帶轉向架的“301型”,還有1928年6月的“滿鐵”,車身以顏色分級,白色電車專供外國人乘坐;中國人只能乘坐紅色低級“勞工車”——侵略者們將現代化交通的文明成果帶到這座城市的同時,也將殖民地的恥辱深深地烙在大連人民的心里……

裝載幾代大連人的童年

88歲的老人張可浩回憶:1935年因為山東老家鬧災荒,我跟隨父母和兩個哥哥闖關東,先由煙臺港乘木制帆船到大連。剛到大連時看著有那么多高高的房子,還有這么大的鐵家伙在街上慢吞吞地跑來跑去很是稀奇,哥幾個都很淘氣,追著趕著飚上車,就像電影《鐵道游擊隊》里的那種場景!馬路上的日本警察發現后,便吹警笛追趕我們,嚇得兩個哥哥拉著我忙跳下車撒丫子地跑。從那時候才知道白色電車是專給日本人和洋人坐的,只有紅色電車才讓中國人坐。

解放后,電車就開放給所有人坐了。70年代,我家住在中山區的嶺前附近,由青泥洼橋開往老虎灘的有軌電車正好從家門前過。那時候的車票好像只要幾分錢,但當年父母的工資每月只有幾十塊錢,幾分錢的車票對于我們這些小孩子來說也是一件連想都不敢想的事情。每年的暑假,經常約幾個要好的小伙伴一起去老虎灘“洗海澡”。那時只有靠兩條腿走著去,來回將近20多里的路程。當時,開往老虎灘的有軌電車行駛速度也不算快,時速只不過十公里左右。可以說我們是與電車并肩同行的,一去一回都有電車忠實的咣當聲相伴,給了我們一種莫名的安全感。

但每年春節即將來到前,媽媽一定會為我們哥倆做上一套新衣服,也一定會帶上我們坐一兩次電車去青泥洼橋的商店買布料。當時,坐上電車的那種美滋滋的心情,現在想起來好像都無法用語言表達。

改造了的新型電車

改不了的暖暖記憶

今天大連還保留著經過改造后的有軌電車,它們分別是201路、202路和203路,并適當做了線路的延伸和調整。

201路有軌電車改造后樣式更加時尚,但是仍保留沿用了早期電車的底盤以及車窗和車門。它由大連火車站為中心向西經過關東街、市場街、北京街、大同街、五一廣場、振工街、開往大連西南部的商業中心興工街。由大連火車站向東行駛,經過電子城、勝利橋、民生街、民主廣場、世紀街、三八廣場、二七廣場、刺溝、終點到達美麗的海濱休閑廣場——海之韻廣場。

202路運營車輛則多數是一種大連機車廠自行設計制造的新式有軌電車,其特點是噪音小、車在行駛時平穩、而且速度快。如果說201路有軌電車展示了大連曾經的一段歷史,那么202路有軌電車帶你穿行的則是一個年輕美麗充滿朝氣的城市感覺:電車從興工街駛出站臺不遠經過的便是一片商業中心,盡顯了都市的時尚和繁華,途中你會看到亞洲最大的城市廣場——星海廣場和著名的海濱公園——星海公園;再往前就是大連最年輕的IT業軟件園區和高科技園區了。馮旭是1980年代出生的大連青年,喜歡音樂和攝影。他說:“我最喜歡坐火車站到海之韻廣場的那一段202線路。特別是在晚上,一路過去都是大連的老城區和大大小小的廣場,有一種電影《2046》的感覺,從車窗往外看簡直是太浪漫了……電車陪伴我走到了畢業。現在雖然工作了,有時候我還會特意抽點時間,乘上午夜時分的電車游走其中尋求那種感覺呢!”202路新式有軌電車在投入運營的時候,很多大連人都曾趕時髦去坐上一把,新式電車給人們的感覺安靜、快速、座椅舒適。老式有軌電車仿佛一下子便成了沒落的貴族,失去了往昔的神采。不過,人們慢慢發現新式電車雖然車速快了、噪音小了、座椅舒服了,但是坐電車的那種感覺卻沒有了。這好比一位朋友的父親,離開大連在別的城市晚上就很難入睡,問其緣由,原來在夜里沒有了電車行駛時發出的咣當聲了……

假如沒有了有軌電車,大連也許就不再是大連。時間帶走了一切,歷史的屈辱如今早已不再。此時,在有軌電車站的站點上,上班出行的人們排著隊踏上一輛輛有軌電車,車廂里的人們手拉著電車獨有的圓形或三角形吊環,或是坐在老式車廂內硬木拼成的長椅上,在咣當咣當的行進聲中,仿佛在時光隧道中穿梭,到站已是21世紀。

推薦人

于曉江,大連人,中國攝影家協會會員,近年致力于拍攝以中國非物質文化遺產為方向的城市人文、民間戲劇藝術等主題系列。

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