
東航是中國(guó)民航第一家境內(nèi)外上市公司,上市十多年來(lái)的盛衰曲折,反映著中國(guó)民航改革開(kāi)放的艱辛歷程。現(xiàn)在,這家公司又到了歷史關(guān)頭,處于困境中的東航選擇了引進(jìn)世界一流航空公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,嘗試通過(guò)引進(jìn)外資做強(qiáng)做優(yōu)。
然而,在另一家央企同行中航的強(qiáng)力阻擊下,“東新戀”被股東大會(huì)否決。東航利用資本市場(chǎng)引資解困沒(méi)有錯(cuò),中航利用資本市場(chǎng)阻擊新航入股東航也沒(méi)有錯(cuò)。那么,到底誰(shuí)能夠決定東航的命運(yùn)?這不僅是東航的問(wèn)題,也是東航所代表的央企們可能都會(huì)面對(duì)的課題