Q:為什么新車的油耗普遍偏高?
A:每輛新車在磨合階段,普遍都有油耗偏高的現象。在最初的1000公里內,應避免高轉速。高車速和掛車行駛,在1000到1500公里內,可逐步提高車速,以合理的檔位配合合理的車速,這樣就會更省油。新車初期磨合的效果取決于最初1500公里的行駛,而且對以后的油耗影響很大,需要多注意。另外汽車燃油的消耗還與車輛載重,胎壓、氣候、路況等諸多因素相關。
Q:習慣于開快車,卻常感覺發動機漏油,而且油耗特別大。
A:汽車漏油的原因,常在于車主有經常性急剎車,急轉彎、低檔高速或高檔低速等操作。這種不良駕駛不僅會增加油耗,而且會威脅到安全,必須要加以改正。一般來說,汽車在不同檔位不同車速下,油耗比例是不同的。一檔油耗最高,而5檔和6檔最低。經濟車速則在每小時60至90公里之間,以保持勻速前進為佳。只要牢記合理換檔,轉速與檔位相匹配就可以。當發動機轉速2000轉至2500轉左右時,就可以換入下一個高檔位。
Q:路況因素對油耗是否有很大的影響?
A:經常堵車、道路不平整、彎道多、上下坡頻繁,怠速等情況,都會使油耗增加。比如在交通阻塞,長時間紅燈停車時建議關閉發動機,因為一般怠速運轉30至40秒內所消耗的燃油要比重新啟動一次發動機所需燃油多。一般的中級轎車在冷車狀態行駛時油耗高達每百公里30至40公升,一般在行駛約4公里后油耗才能達到正常水平,因此需要盡量避免短途行駛。
Q:如果車輛沒有定期、定程保養,是否會影響到油耗問題々
A:發動機是汽車的心臟,如果不能按時得到有效的保養,油耗增加可達10%。定期,定程保養對保持良好車況,降低油耗很重要。另外,車輛載重越大,油耗就越大,車主應當定時檢查行李箱,避免攜帶不必要的負載。同時應當經常檢測胎壓,以減少油耗。
Q:若汽車突然間燃油耗量增大,往往會是哪方面的原因?
A:汽車突然間燃油耗量增大會有多方面原因,可能如下:
(1)輪胎嚴重磨損,出現打滑現象,增加油耗;
(2)輪胎氣壓不夠:
(3)車輪轉動不正常:
(4)離合器打滑:
(5)汽缸壓力不足,磨損大,
(6)冒黑煙,化油器太臟,或混合器太濃,
(7)火花塞損壞,點火不良;
(8)車的溫控開關和節溫器損壞,燃油霧化不足耗量大:
(9)發動機溫差過低,燃油霧化不良。
燃油耗異常通常與燃油系統及車輪部件關系大些,與機油質量關系不明顯,尤其是油耗突然異常,應當到指定的維修站進行檢修,否則可能會影響到發動機的正常工作。
Q:當油表顯示指向紅線的時候,是否就應該加油,
A:一旦燃油泵缺少燃油的潤滑與冷卻,就會造成燃油泵的損壞,導致發動機無法正常工作,因此當油表顯示指向紅線的時候就應該加油了。
Q:那么把油箱加得滿滿的,直到加油口,是否就不用擔心因缺油而影響到燃油泵?
A:這種做法也不妥當。汽油是易揮發的液體,如果沒有足夠的揮發空間,就會造成油箱內壓力過大,汽油不僅會從加油口反溢出來,還會增加燃油的消耗,加大發動機的排放指標。
Q:汽油標號的高低與汽油質量是否有關系?
A:通常所說的90號、93號、97號汽油,指的是汽油的標號,也就是辛烷值。標號的高低表示辛烷值的大小和燃油的抗爆性指標,與純凈度和質量無關。
Q:是否加注低標號的燃油更為經濟?
A:只有在迫不得已的情況下,才可以這樣做。這時,發動機只能以中等轉速,低負荷行駛。
Q:另外,高標號燃油是否就等于高品質燃油?
A:高標號汽油不等于高品質汽油。應當注意的是,辛烷值只是汽油眾多指標中的一個指標,如同鞋子的碼號,大碼鞋并不等于高級鞋。同樣,高標號汽油也不等于高品質汽油。高品質汽油還必須在硫含量,油品穩定’性、膠質含量等多方面指標達到高標準。建議車主可以按照上海大眾《車輛使用維護說明書》的要求正確加注燃油。
Q:若使用劣質燃油對汽車本身有哪些危害?
A:劣質汽油含硫量高,雜質多,而且燃油效果差,油耗又高,還會腐蝕發動機內部的機件。如油表不準、動力性能下降、冷車難啟動等現象都可能是劣質燃油惹得禍,會縮短汽油泵的使用壽命,甚至還會造成發動機損壞。若出現此類狀況,車主可以定期到上海大眾汽車特約維修站并使用上海大眾汽車專用的汽油清凈劑進行處理。
Q:上海大眾汽車專用的汽油清凈劑都有哪些功效?
A:上海大眾汽車專用的汽油清凈劑,源自全球最大專業燃油添加劑供應商,能顯著降低發動機積碳的生成,還能有效地清除那些已經產生的積碳。
Q:燃油系統的積碳是如何形成的々
A:積物的形成和燃油有直接關系。首先是汽車本身含有膠質、雜質灰塵等,日積月累地在油箱、進油管等處會形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩定成分在一定溫度下發生氧化和聚合反應,形成膠質和樹脂狀的黏稠物。這些黏稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。交通擁堵,汽車經常處于低速和怠速狀態,更會加重沉積物的形成和積聚。
Q:燃油系統若不清潔會有哪些危害?
A:首先,沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔,影響電子噴射系統精密部件的性能,導致動力性能下降。其次,沉積物會在進氣閥形成積炭,致使其關閉不嚴使氣缸壓力下降甚至回火,導致發動機怠速不穩、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。再次,沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭,容易使燃燒室局部過熱、汽油預燃而引起發動機爆震等故障。此外,還會縮短三元催化器的壽命。因此,建議車主應當養成定期、定程保養愛車的習慣,對保持良好車況,降低油耗很重要。