劉興陽 鄧 婷
編者按
世界汽車發展史表明,當私人汽車需求成為主體后,汽車市場將逐步進入穩定增長期;而汽車在我國正處于由生產資料向個人消費品轉移的階段,私人購車需求發展勢頭迅猛,今后10~15年里中國將會成長成為全球最大的汽車市場。面對蓬勃的市場需求與汽車行業基礎薄弱的局面,生產企業若想爭奪市場份額,提高生產專業化程度,加快產品研發和技術改造,人才成為一個很大的制約瓶頸該怎樣吸引、激勵并留住關鍵人才呢?
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