公主游艇：大航海時(shí)代的皇室奢華

憑借清爽而豪華的內(nèi)部設(shè)計(jì)、出類拔萃的結(jié)構(gòu)和工程技術(shù)、無以倫比的性能和實(shí)用性，公主游艇樹立了卓越游艇的全新標(biāo)準(zhǔn)

專題片《大國崛起》對中國的航海史進(jìn)行了這樣的描述:“鄭和死后，中國人的身影就在海洋上消失了。”此后，中國逐漸轉(zhuǎn)變成了一個(gè)純粹的內(nèi)陸國家，也最終與鑄就了現(xiàn)代文明的海洋時(shí)代擦肩而過。而與此同時(shí)，充滿著對外面世界的探尋熱情和對財(cái)富渴望的歐洲，則取而代之成為了近代的海上霸主。

游艇:實(shí)用向娛樂的轉(zhuǎn)折

盡管500年的航海史幾乎就是歐洲文明史的縮影，但直到17世紀(jì)，歐洲人對于船只建造的思路依舊是實(shí)用性高于娛樂性。這種狀況一直持續(xù)到了1660年英國查爾斯二世的登基大典。為了慶祝其登上王位，臣民們?yōu)椴闋査苟谰传I(xiàn)了一艘名為“YACHT”的狩獵用船，游艇的歷史也自此開啟。“YACHT”也因此成為了游艇在英語中的稱謂。

由于這是歷史上第一艘專為娛樂而打造的船只，查爾斯二世也順理成章地成為游艇的始祖。以游艇顯示尊貴與富足的風(fēng)氣從此蔓延開來，并被18世紀(jì)英國及歐洲的王公富豪作為了炫耀自我的一種必需品。正是在這種狀況下，游艇也開始了從注重實(shí)用性到注重娛樂和舒適性的變遷，并最終演變?yōu)橐粋€(gè)規(guī)模龐大的奢華產(chǎn)業(yè)。

遵循傳統(tǒng)與堅(jiān)持創(chuàng)新

不過對于公主游艇而言，她的血統(tǒng)和誕生年份則遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于貴族們追逐享受的節(jié)奏。雖然從字面上看來，公主游艇更像是一個(gè)承襲了王室榮譽(yù)和偏愛的品牌，并且其客戶也確實(shí)有著眾多的王公貴族，可實(shí)際上，直到45年前，公主游艇才真正橫空出世。

公主游艇的前身是David King在英國普利茅斯港創(chuàng)立的海洋工程有限公司。1963年，公司設(shè)計(jì)出了第一艘被命名為“PRINCESS (公主)”的M31型豪華游艇，并成功地出租出去。1965年，海洋工程有限公司更名為公主游艇國際公司，在這之后公主游艇憑借全手工的精致鍛造、優(yōu)美典雅的外形，以及裝潢豪華舒適設(shè)計(jì)倍受追捧，進(jìn)而逐漸成長為全球最頂級的游艇品牌之一。

1970年，公主游艇推出了全球第一艘使用玻璃纖維強(qiáng)化塑膠外殼成型技術(shù)制造的游艇——公主32型。在之后的10年中，公主32型游艇被大量的皇室貴族和富豪明星所追捧，銷售數(shù)量超過了1200艘，從而確立了公主品牌在世界游艇市場中的主要地位，并奠定了公主游艇雅典設(shè)計(jì)、完美質(zhì)量和領(lǐng)先航海性能的品牌特性。

如果說意大利人賦予游艇充滿激情的性格，那么英國人在造船方面展示出一貫的精準(zhǔn)和堅(jiān)持傳統(tǒng)。PRINCESS就如同她的名稱一樣，仿若一位高貴的公主徜徉在蔚藍(lán)色的大海之上。不僅如此，與意大利游艇品牌將許多部件分包給其他國家生產(chǎn)商去生產(chǎn)的模式有著明顯區(qū)別的是，公主游艇基本上是自己來生產(chǎn)全部部件。在公主游艇看來，這樣更有助于質(zhì)量控制，并可以實(shí)現(xiàn)成本的降低。這種借鑒了豐田“精益生產(chǎn)模式”的體系也讓流程控制更加得力，確保了公主游艇能夠?qū)崿F(xiàn)每年14個(gè)型號、400余艘游艇的準(zhǔn)時(shí)交貨時(shí)間。

時(shí)至今日，公主游艇依舊保留著位于紐波特街道普利茅斯沿江邊的工廠，并將其作為總店，同時(shí)還在普利茅斯地區(qū)另外建立了4個(gè)生產(chǎn)基地，超過1500名員工，其產(chǎn)品大都是42英尺到95英尺之間的中大型游艇，旗下?lián)碛心依斯饔瓮Ц哔F經(jīng)典設(shè)計(jì)特征的(豪華飛橋和豪華運(yùn)動(dòng)V系列)兩大產(chǎn)品系列，共有十幾個(gè)型號的產(chǎn)品。

手工鍛造的皇室典雅

不同于其他游艇品牌偏重于引入先進(jìn)科技的定位，公主游艇將更多的精力放在了全手工打造以及具有英國貴族品位的典雅設(shè)計(jì)方面，同時(shí)專注于提高發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和海上安全性。公主游艇一般都采用VOLVO PENTA等世界頂級船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等。在出廠之前，每一艘艇都在普利茅斯附近的英吉利海峽進(jìn)行過數(shù)千小時(shí)的測試，從而確保了即使在復(fù)雜的海況下，公主游艇也能提供更快的速度、更高的安全性和舒適度。

此外，艙內(nèi)空間布局方面也是公主游艇最擅長的方面。憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)和多年的經(jīng)驗(yàn)積累，在同樣的船身長度下，公主游艇的內(nèi)部空間布局設(shè)計(jì)一直遙遙領(lǐng)先。公主游艇的室內(nèi)裝潢也極為豪華舒適，現(xiàn)代風(fēng)格的家具設(shè)置既保證了空間的開闊性，又給人以最大程度的美感享受。甲板、駕駛臺的設(shè)計(jì)線條流暢、動(dòng)感時(shí)尚，座位的設(shè)計(jì)保證了視野的廣闊，又令人感覺舒適。而精密的儀器格局則讓駕駛者完全感受在海上高速馳騁的樂趣。

在驕人的成績背后，源于公主游艇始終沒有停歇的創(chuàng)新理念。以2007年4月上市的PRINCESS 95MY為例，作為公主游艇家族中全新的明星旗艦，她憑借清爽而豪華的內(nèi)部設(shè)計(jì)、出類拔萃的結(jié)構(gòu)和工程技術(shù)、無與倫比的性能和實(shí)用性，樹立了卓越游艇的全新標(biāo)準(zhǔn)。同樣由公主游艇御用設(shè)計(jì)師、傳奇式游艇設(shè)計(jì)巨匠Bernard Olesinski設(shè)計(jì)的95MY表達(dá)了他神奇而務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)思想，完美地融合了優(yōu)美、性能、實(shí)用性。95MY 的總長達(dá)到了95英尺(29.3米)，舷寬23英尺1英寸(7.04米)。加上PRINCESS一貫令競爭對手羨慕的實(shí)用空間，這一切都讓95MY成為了一座真正華麗的海上宮殿。

奢華“海上玩具“的中國時(shí)代

2008年8月，公主游艇被法國奢侈品教父級人物伯納德·阿爾諾用2億英鎊的巨資以LVMH集團(tuán)的名義收購。公主游艇也因此成為了這個(gè)擁有路易·威登、豪雅腕表等眾多奢侈品牌集團(tuán)旗下最大的奢侈產(chǎn)品。

被視為全球富豪們 “海上玩具”的公主游艇，其名字總是與國際富豪、社會(huì)名流們聯(lián)系在一起。2004年，為了使自己的愛妻——辣妹維多利亞習(xí)慣西班牙的海濱生活，英國足壇巨星大衛(wèi)·貝克漢姆專門訂購了一艘長50英尺、價(jià)值170萬美元的公主游艇作為妻子的圣誕節(jié)禮物。這艘用貝克漢姆兩個(gè)兒子的名字命名的“布魯克林—羅密歐”豪華到甚至還有專門為貝克漢姆兩個(gè)兒子專設(shè)的游戲室。

盡管擁有著眾多的富豪及皇室貴族客戶，公主游艇卻沒有因此止步。如今公主游艇鎖定的目標(biāo)市場則是遠(yuǎn)離海洋文明已經(jīng)數(shù)百年的中國。2006年，公主游艇宣布正式進(jìn)入中國市場，并于同年獲得由《胡潤百富》雜志評選的“2006年最受中國千萬富翁青睞的豪華游艇品牌”。經(jīng)過4年的潛心打造，公主游艇已經(jīng)被中國市場所熟知。

為了實(shí)現(xiàn)在中國市場的布局，公主游艇進(jìn)行了縝密的調(diào)查分析，并將中國沿海的主要城市作為核心的銷售基地。大連、青島、廈門、廣州、深圳、海口等城市也因此被公主游艇列入了重點(diǎn)銷售區(qū)域名單。按照公主游艇的規(guī)劃，中國將是公主游艇所謀劃的未來最大全球市場，并希望在中國獲得超過30%以上的市場份額，發(fā)展速度和市場空間都將超越歐美市場。

中國，這個(gè)已經(jīng)疏遠(yuǎn)了海上文明長達(dá)600年的古老國度，也因?yàn)楣饔瓮У壬萑A游艇品牌的到來而再次引爆了一場航海的熱潮。不過與以往那種舉全國之力的航海模式相比，這一次的海上探險(xiǎn)則是那些新生代的中國富豪們。