遇上一場１００％吉普英雄會

星空下，一輛指揮官和一輛大切諾基從燕山山麓傾角達40度的滑雪坡道上緩緩而下，恍如天外來客；帳篷前，近2000名吉普愛好者體驗了一個純越野的周末后盡情狂歡。汽車人民需要這樣的一場聚會。

河北懷柔天漠

位于燕山腳下有一片千余畝的天然沙漠，人稱“天漠”。據說，由于強大的西北氣流夾帶著內蒙古高原的沙塵到此被軍都山所阻，沙塵墜落后就形成了這個“飛來的沙漠”。由于近處北京，帶有西北味道的這片沙漠，近來成為了越野愛好者的玩車勝地以及大小電視電影作品的熱門拍攝地，包括好萊塢大片《木乃伊3》都來這里湊熱鬧。

Jeep牧馬人的獨門絕技

被越野玩家廣泛譽為“越野專業裝備”。其采用的Command-Trac II分時四驅系統是Jeep品牌在越野界稱雄的獨門絕技。一般路況下，采用高效經濟的兩輪后驅駕駛模式，此時全部動力傳送至后軸，車輛靠后輪驅動前行。碰到濕滑或松軟路面，通過扳手切換至高速四驅模式，將前后傳動軸鎖止，整車就會以50:50比例向前后分配動力，獲得更佳的牽引力效果。而當遇到坑洼泥濘等嚴峻的越野路況時，切換至低速四驅，系統配備的2.72:1的低速齒比能將發動機的扭矩有效放大2.72倍，讓Jeep牧馬人在越野行駛時進退自如，剛力十足。

真吉普

指揮官，沙石路，30度斜坡；大切，沙漠路，U形溝；牧馬人，碎石，陡坡攀爬；這是媒體的作業題。

新兵，普通草皮路面；排長，沙石及碎石；連長，大石塊攀爬極限，此外還有炮彈坑、U形溝和“小駝峰”，這是1600位Jeep“英雄”挑戰自我的體驗題。

一場為中國越野愛好者定制的全球越野盛宴在河北天漠舉行。這場名為Jeep英雄會的活動宣告了Jeep品牌作為全球越野車市場領導者，將在中國重新定義高端、專業越野車市場。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執行官常韋恩說：“在Jeep英雄會上，無論你是喜歡挑戰極限的‘連長級’玩家，還是初入門的越野‘新兵’，都能找到合適自己的Jeep座駕。作為全球越野車界的領導品牌，Jeep將挑戰傳統對越野車的籠統定義，進一步細化消費者對越野車的傳統認知，從而引導中國越野愛好者選擇更

符合自己風格和自己需求的越野車產品。”

假吉普

常韋恩這番話的背景是，在好長一段時間內，以SUV（多功能運動型汽車）為代表的車型混淆了傳統越野車的視聽。誠然SUV旗號下的不少產品是對傳統越野車進行了有效的改良，但更多是打著“跨界”、“運動轎車”等幌子渾水摸魚。中國的SUV市場一直在逆市上揚，但傳統越野汽車文化卻變得界限模糊。

以全進口方式銷售的Jeep4個系列9個車型，或者是最正宗的越野汽車參照物。包括定位于極限越野的牧馬人，針對高端專業越野市場的指揮官和大切諾基，以及針對都市越野一族的指南者。

Jeep不僅是個家喻戶曉的名字，更是一個超越車型與技術的越野代名詞。從牧馬人上擁有極限越野能力的Command-TracII分時四驅系統，到指揮官和大切諾基上帶3個防滑差速鎖ELSD、能從容應對各種惡劣路面的Quadra-Drive II智能四驅系統，再到指南者配備的可實現高速四驅，低速四驅和二驅之間自由轉換的Freedom-Drive主動四驅系統，每套系統都以領先同級配置的優異性能，為不同越野愛好者提供純正的越野體驗。

Jeep 大會

Jeep文化里重要的一點是代表了分享和友愛。始于1995年的Jeep大會，是Jeep品牌為美國消費者舉辦的年度戶外生活假日體驗。這一大型Jeep車主活動每年舉行一次，為成千上萬的參與者提供眾多的Jeep四驅性能體驗活動以及其他娛樂項目。2001年開始，歐洲也開始舉辦Jeep大會，迄今已成功舉辦七屆。

Jeep大會是全球最大規模的單一品牌車主活動，被全球越野愛好者稱為“朝圣大會”，每年有數千車主聚集在一個周末，交流越野心得，分享越野樂趣。Jeep把它移植到中國，與中國俠義文化結合，催生了2008 Jeep英雄會。這不僅僅是讓中國Jeep愛好者感受原汁原味越野文化的窗口，更將借此凝聚中國Jeep英雄，打造中國最精彩的車主活動。

事實上，相信無論是誰，在看到Jeep英雄晚宴上，指揮官和大切諾基從八達嶺落差達130米（傾角達40度）的滑雪坡道上直沖而下，挑戰越野極限時，心里只有一個感受：趕快坐上Jeep，去體驗一下。■