采訪對象*王祖淦中國旅游營銷策劃研究院首席研究員、天津市黃土地旅行社董事長,參與過多個工業旅游項目的策劃設計。
近5年時間,中國工業旅游開始萌芽并漸成趨勢。身為旅游營銷策劃人的王祖淦參觀過許多工業旅游基地,也參與過不少項目的策劃設計。但他對當前工業旅游產品的態度卻很鮮明:“總結起來就三個字,不合格。”但他依然十分看好工業與旅游跨界整合帶來的巨大效應,期待著有一天,中國能出現真正“形神兼備”的工業旅游產品。
工業旅游不能只停留在“到此一游”
《風尚周報》:您參與過不少工業旅游項目的策劃設計,在你眼中,中國工業旅游目前的發展狀況如何?
王祖淦:工業旅游產品的產生更多是源于企業的需求。如果說游山玩水更多是消費者的需要,那么工業旅游產品則是一些企業的主體需求。產品有一定市場銷售能力之后,出現了提高品牌知名度、影響力等的訴求。而工業旅游可以幫助企業提升品牌社會影響力,增加消費忠誠度。
工業旅游產品有別于其他產品,它是先生產后消費的。我們國家旅游產品的特征就是先生產出來再往市場推。目前推廣得相對比較好的項目,是借助了企業的發展,消費者沖著知名企業的牌子,還是樂意接受這樣的項目。
盡管如此,工業旅游還不是真正的工業旅游,仍然停留在“到此一游”的層次。其實工業旅游的終極目標應該是實現“體驗式營銷”。比如到某汽車廠,目前僅僅是參觀生產線。這只是簡單的停留在表面形式的參觀。其實做些小改變,比如可以讓預訂車的買主到生產車間看生產線上制造著車輛,而那部車剛好是他們訂制的車,這就會更有一種“體驗產品”的感覺。
目前的工業旅游產品還不成熟,甚至稱不上真正的旅游產品。它只是形似罷了,一個旅游產品必須形神兼備。而目前的產品還沒有把真正旅游要素提煉出來。如何反映“快樂”要素、“體驗”要素?如何帶給游客心理的收獲?目前我們的旅游產品根本沒有這個東西。而只是生硬的把“工業”和“旅游”兩者相加,沒有相融。
《風尚周報》在現有開展工業旅游項目的企業中都是如此嗎?有沒有相對做得好些的?
王祖淦:反正我看到的項目大都是只設計了形式流程,有形無神。只是帶著游客轉了一圈,介紹生產過程,介紹他們企業效益如何如何好。哪個消費者會關心你們效益如何呢?還有一些立了不少牌子教游客“做人的道理”,教育味道很濃。
好萊塢電影為什么那么火,而中國影院卻做得很差?因為我們以前的影院就是一個教育的課堂,沒有快樂。目前的工業旅游產品只是叫老百姓走馬觀花參觀企業,沒有做到旅游產品應有的味道。
工業旅游有利于提高消費者忠誠度
《風尚周報》:就如您所說,中國工業旅游還處于起步階段,甚至還算不上真正的旅游產品。但是從長遠看,您看好工業旅游產品的發展前景嗎?
王祖淦:我看好。今天的社會已經不是過去“老三篇”的社會了。今天消費者的需求是多元化的,所以旅游產品結構也必然是要迎合社會需求,必須多元化。
工業旅游產品必將成為旅游產品大類當中的亮點。只是今天很多旅游人還沒有“悟”到開啟這把鎖的鑰匙是什么。但是一旦工業和旅游能夠真正融合,它的前景非常廣闊,覆蓋面非常大。不過首先的一點,消費者和生產者之間必須有溝通,而不是背對背。
《風尚周報》:一個成功工業旅游項目的開展對于企業的營銷究竟能夠起到怎樣的作用?
王祖淦:作用非常之大。工業旅游對于企業而言,不在于收一點門票費。對于現有生產企業而言,是一種口碑的傳播,形象的塑造,品牌的提升,尤其是消費者對企業產品忠誠度的提高。
企業都希望把自己做成一朵玫瑰花投給消費者,但是消費者都是花心的,很難有忠誠度。但消費者在親身了解企業整體生產過程后,很容易產生對該企業品牌和產品的忠誠度。
其實從某種角度看,消費者是很“傻”的,他們強調的都是表象的東西。只要企業把消費者吸引到生產車間看過以后,他會對這個企業產品的質量、安全,深信不疑。
《風尚周報》:您作為一個旅游營銷策劃人,能否給企業一些策劃建議?
王祖淦:我們策劃項目有一個重要原則,就是“少投入,多產出”。其實越自然越好,越隨意越好。不要把游客當成廠外的人,要融入廠里才有體驗。建把游客和生產車間隔離開來的參觀走廊,既是資金的浪費,又畫蛇添足,其實在地上畫一個黃道就可以了,一桶油漆就可以解決的問題。因為工業旅游就是要借助過去已有的主體,注入旅游的要素,從而吸引消費者,而不是另起爐灶建造一套東西。
對于工業旅游而言,最重要的是將旅游要素注入到旅游產品中去。在廠里頭找到能夠吸引消費者的興奮點,然后把它放大,使之成為產品的創意。■