典型的意大利式性感

三款菲亞特進(jìn)口車型上市，引發(fā)的是一場(chǎng)前所未有的意大利車風(fēng)潮。

風(fēng)靡全球的Design in Italy

地球上的汽車設(shè)計(jì)從來不缺意大利人，即使在中國，馬路上也有很多熟悉的名字出自意大利設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)之手，比如

上海通用君越、樂風(fēng)、一汽奔騰、華晨中華駿捷、別克凱越、哈飛和奇瑞的眾多概念車等等。

與其它國家相比，意大利設(shè)計(jì)既沒有太強(qiáng)的商業(yè)味，也沒有極重的傳統(tǒng)味，他們更傾向于把現(xiàn)代設(shè)計(jì)作為一種藝術(shù)和文化來操作。“藝術(shù)的生產(chǎn)”是意大利設(shè)計(jì)師的口號(hào)，于是小批量和高品位成了意大利設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，這些我們?cè)谝獯罄揖摺⒊?jí)跑車以及高級(jí)時(shí)裝上都能輕易體會(huì)到。

歐洲是世界汽車造型發(fā)展的中心，歐洲的汽車造型設(shè)計(jì)領(lǐng)先美日，而意大利則是汽車造型設(shè)計(jì)的圣地，這里匯集了世界上大部分專業(yè)設(shè)計(jì)室，世界上許多名車的車身設(shè)計(jì)往往來自意大利設(shè)計(jì)師的靈感之作。有說在歐洲十大暢銷汽車中，六款是由意大利人設(shè)計(jì)的。

在菲亞特總部所在地，意大利的都靈汽車工業(yè)園，每年約有400輛樣車在此誕生。歐洲車廠傳統(tǒng)上將新車型的設(shè)計(jì)交給這里的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行，雖然到現(xiàn)在幾乎所有車廠都具備了獨(dú)立研發(fā)的能力，但委托設(shè)計(jì)往往是更高效的方法，而美國、日本的車廠偶爾也會(huì)成為他們的客戶。

誰人不識(shí)法拉利

意大利過去和現(xiàn)在為汽車業(yè)制造了并正在制造眾多偉大的汽車。法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂，這些足以令人熱血沸騰的名字均出自同一個(gè)國家：意大利。

如果說法國是賽車的發(fā)源地，那么意大利就是高級(jí)跑車的家鄉(xiāng)。對(duì)生活充滿熱情的意大利拉丁民族來說，一輛車是否實(shí)用，是否能讓人們真正去擁有并不重要。重要的是這些跑車足夠豪放，足夠性感，足夠眩目，足夠吸引大家的目光。

基于這樣的設(shè)計(jì)理念，意大利制造的跑車大多造型夸張，車身線條復(fù)雜而獨(dú)特，外形是意大利汽車吸引顧客的不二法門。意大利設(shè)計(jì)師不僅是線條造型大師，更是天生的色彩調(diào)配藝術(shù)家。想一想VERSACE火紅眩目的連衣裙，GUCCI大紅配大黃涼鞋，或者街上時(shí)常在眼前晃過的金色VALENTINO小包、ARMANI紅色緊身上衣等，無不在十步開外就讓人一眼看出自己的心儀所在。

而法拉利跑車，直接代表了一種顏色，紅，法拉利紅。

隨菲亞特一起文藝復(fù)興

意大利風(fēng)格風(fēng)靡全球，意大利汽車巨子菲亞特也開始了復(fù)興計(jì)劃，2004年歐洲年度車Panda，2008年歐洲年度車Fiat 500，充分顯示了這家百年車廠在繼承豐富的品牌資產(chǎn)同時(shí)不斷注入新鮮血液。

菲亞特的新產(chǎn)品在歐洲真正做到了文藝復(fù)興，三款引進(jìn)中國的車型也將承擔(dān)類似的作用。菲亞特中國代表處首席代表保羅·阿爾貝里諾把這三款車形容為“向中國消費(fèi)者介紹菲亞特汽車品牌文化最直接、最生動(dòng)的語言。”

完全轎跑車風(fēng)格的博悅、擁有非常漂亮輪廓的領(lǐng)雅，以及前格柵傳遞了50年代意大利運(yùn)動(dòng)汽車文化的朋多，三款車型的外觀設(shè)計(jì)均由菲亞特造型中心打造，將獨(dú)特的意大利式線條運(yùn)用到了極致，也體現(xiàn)了菲亞特汽車一直秉持的理念，那就是制造富有原創(chuàng)設(shè)計(jì)感的汽車以提高人們的日常生活品質(zhì)。

博悅、 領(lǐng)雅和朋多三款車型均采用菲亞特全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。博悅和領(lǐng)雅配備的是最新的1.4T-JET發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到150馬力。為了提高汽車的駕駛樂趣，菲亞特一直堅(jiān)持采用手動(dòng)變速箱。在意大利人的性格里，可靠的手動(dòng)變速箱不僅大大增加了駕駛樂趣，而且有利于降低油耗，這也算是典型的意大利式性感之一。■