又到瓜熟蒂落時
2008-12-31 00:00:00
汽車與運動 2008年12期
《汽車與運動》的老讀者們，總是會對這一年中的最后一期雜志懷有更多期待。這不僅僅是因為年終刊上那些讀起來解渴的綜述文章，還因為“中國心”年度十佳發動機評選的專題報道。
“中國心”年度十佳發動機評選作為國內發動機領域最權威、最專業的評選，3年來從最初的小有名氣到如今的聲名鵲起，可以說與這本雜志一直在共同成長。10款最佳發動機、10款推薦車型，備受讀者和廣大消費者們關注的評選結果，都將在這期揭曉。進入這張榜單的每一個名字，不僅代表著榮耀與成功，還意味著它們將成為中國車市的新焦點、新熱點。
在這里，我首先要祝賀今年的獲獎者們，尤其是以上汽通用五菱為代表的幾款小排量發動機。作為這項活動連續3年的評委，我深知小排量發動機在這種發動機評選中勝出的難度。在苛刻的測試中，能戰勝那些造價更高、排量更大的發動機，它們真的非常了不起。它們的當選，無論是從高油價時代指導消費者購車，用車、養車，還是從實踐國家節能減排的大政方針來說，都可以說意義非凡。而這也正是對“打造汽車評價‘心’平臺，發現汽車‘心’價值”的十佳發動機評選理念不斷踐行的結果。
2008年的評選中，有4家自主品牌的企業站在了最高的領獎臺上。而這個數字，在我們2006年舉辦第一屆評選時是1家，去年增加到了3家，今年則更進一步達到4家。我們真心地為這些獲獎的自主品牌企業感到驕傲。當初，將十佳發動機評選命名為“中國心”，本身就是對中國汽車發動機產業的一個美好憧憬。我們相信，隨著中國車市的蓬勃發展，在一年一度的評選中，那些自主設計、自主制造的新發動機會越來越多。盡管如此，自主品牌在3屆評選后，就取得了如今的長足進步，還是讓人始料未及的。這是中國的汽車和發動機產業面對全球競爭所取得的進步，對中國的汽車社會將影響深遠。
“面向中國汽車市場，建立發動機評選機制，發布權威客觀數據，引導汽車消費理念”，無論是現在還是未來，“中國心”年度十佳發動機評選都將始終扮演這樣的角色：服務行業、服務市場、服務大眾。
盡管北京業已初冬，但對“中國心”年度十佳發動機評選和雜志的一年工作來說，其實現在才到了瓜熟蒂落的時刻?；仡欉^去的12個月，我們收獲很多，感慨很多，也付出了很多。
親愛的讀者，你呢?
