競爭中成長的民營物流企業

摘要：民營物流企業經過連續的“高速增長”之后，企業發展進入相對的“平臺期”，由于經營環境、社會環境和行業政策環境的制約，民營物流企業發展遇到了較大的困難，比如定位模糊、人才缺乏、資金不足等。所以明確市場定位、加快人才的培養和引進、擴寬融資渠道是民營物流企業要解決的關鍵問題。

關鍵詞：民營物流；定位；人才；融資

中圖分類號：F270.7 文獻標識碼:A 文章編號:1005-6432(2008)36-0102-02

The Growth of Private Logistics Enterprises in Competition

Han Xiaoli Guo Xin

(Agriculture and Engineering College， Zhongkai Economic and Management University)

Abstract: After the “rapid growth”， the private logistics enterprises developed into the relative “platform period”. As thelimitation of business environment， social environment and the constraints of trade policy environment， the development hasencountered greater difficulties， such as locating vague， lacking of talents， shortage of funds， and so on. Therefore， makinga clear market orientation， speeding up the training of talent person and widening financing channels for private logisticsenterprises are the key to solve the problem.

Key Words: private logistics; location; talents; financing

經過十多年發展，民營物流企業與國有和外資物流企業一起，已成為我國物流市場的主體。一些成長較快的民營物流公司實施規模化、品牌化戰略，以現代化的經營理念搶奪市場份額。但是民營物流企業在發展過程中也遇到一些難題，如何克服發展中遇到的問題，利用自身的優勢快速發展是需要解決的關鍵問題。

一、民營物流企業發展的機遇

我國民營物流企業正面臨著五大發展機遇：第一，目前我國的資源普遍集中于生產領域，物流服務領域被忽視，發展不足。一些壟斷企業開始關注這個問題，并開始向物流服務轉型，這是民營企業拓展的一個時機。第二，W T O之后，政策限制逐漸放開，現階段外資還沒有大規模進入并形成威脅，我國民營物流企業還有發展時間。第三，國外物流企業進入我國還有一個適應的階段，民營物流企業可以借助本土優勢優先發展。第四，當前我國大部分的發展還依靠低資源成本拓展，特別是人力資源成本很低。第五，我國物流目前仍處起步發展階段，市場空間還是很大。

二、民營物流企業發展中遇到的問題

1.市場定位模糊

目前我國民營物流企業的市場定位特別模糊，可以用“有什么做什么”來形容。正是“有錢賺就做”這一點使得民營物流企業喪失了很多的大好時機。民營企業開展物流的服務功能仍然以傳統業務為主，增值服務不多，其業務主要停留在儲存、運輸、配送等傳統物流環節上，對于加工、J I T配送、“零庫存”管理、物流咨詢與培訓、物流信息服務等增值服務方面做得不夠，特別是在業務外延的擴張方面，比如，向上游的延伸如物流系統設計、銷售預測、采購等；向下游的延伸則包括產品質量控制、再包裝、維修等增值物流活動。顯然，民營企業在這方面與國際物流公司相比較，存在著明顯的不足。

2.物流人才短缺

民 營物流企業在發展中最大的問題是人才短缺，現代物流人才已成為12類緊缺人才之一。據報道，到2010年，我國對大專以上物流人才需求量為30萬～40萬人，而在職人員培訓需求則達到100多萬人。而目前各類大專院校物流專業年培養的物流人才，遠遠跟不上現代物流業發展的需要。另外，有經驗的物流人才大多集中在國有企業，國有企業效益好，他們不愿冒風險來到民營企業。同時，由于民營物流企業的用人機制不靈活，沒有一套科學的用人機制，存在用人唯親的現象，使得優秀人才難以真正融入企業，對企業沒有認同感和長期扎根的觀念。因此，目前許多民營物流企業缺乏復合型的高層管理人才和高素質、高技能的專門技術人才。

3.融資困難

民營物流企業的發展與其他企業一樣，需要建立正常的融資渠道與大量的資金支持。但是，在企業發展的諸多制約因素中，企業正常發展所必需的融資渠道及流動資金匱乏，已成為企業發展最主要的制約因素之一。比如，缺乏有效、正常的融資渠道；銀行貸款困難；融資擔保體系不健全；社會信用評估體系缺失；缺乏適合民營物流企業經營發展需要的金融服務體制等。

4.外患問題堪憂

目前，國際上的一些物流巨頭都把我國看成主攻的戰場，努力加快在華擴張的步伐。跨國公司爭食我國物流市場的大勢已定，且這種趨勢正在加劇，民營物流企業的發展面臨著巨大的壓力和挑戰。

三、民營物流企業發展的策略

1.進行準確的市場定位

面對國有物流企業的網絡化布局和外資企業的大舉進攻，民營物流企業要在狹縫中生存、發展，就必須認清自身的優劣勢，在細節上提供差異化服務，根據客戶需求，結合自身優勢，“有所為，有所不為”，才能找準自己的市場定位。

2.培養和引進高素質的物流人才

物流產業的發展需要多層次、多樣化的人才結構支撐。市場的競爭就是人才的競爭。美國、德國、日本等國家物流發展的歷史證明，發展的關鍵是具備一支優秀的人才隊伍。如美國，物流管理者大約92%有學士學位，41%的人有碩士學位，22%的人有職業資格證書。我國物流業還處在初級階段，發展勢頭十分迅猛，勢必需要大量的專業人才。對于民營企業而言，物流的專門人才是其開展物流的先決條件。因為不管是貨物流、信息流，還是資金流的運作，都離不開高素質物流人才的籌劃與實踐。因此，民營企業應主動與高校、行業協會聯系，引進人才，特別是聯合開展多層次的物流人才培訓工作。

3.積極拓寬融資渠道

針對民營物流企業融資難的問題，一是建立解決物流企業融資難問題的綜合協調機制。在全國現代物流工作部際聯席會議的框架內，吸收政府有關部門、金融機構和行業協會參加，成立專門的工作小組。二是建立針對我國物流產業的擔保體系。要研究行業特點，在加強擔保管理，控制擔保風險的基礎上，采取多種擔保模式。構建民營企業信貸信用平臺，用多種金融手段加大對民營企業融資的扶持力度。三是加強社會（行業）信用評級工作。四是拓寬融資渠道。國家應對民營物流企業在股票上市、債券發行予以支持，允許有發展潛力的物流企業發行債券和進行股票發行試點。五是開發新的金融產品。建議大型裝備制造企業開展更多的融資租賃業務，這也有利于物流企業降低資產負債率，實現快速擴張；建議銀行針對行業特點，開發對應的擔保融資業務，充分利用銀行資金成本低的優勢，滿足企業業務規模擴大對資金周轉的要求。

4.樹立品牌意識，做大做強企業

民營物流企業如果想在競爭日益激烈的市場中發展就必須樹立品牌意識，立足做大做強。我國物流行業正處于起步發展階段，但高速發展的國內物流行業，吸引著國外物流品牌積極拓展我國市場，它們先進的物流管理經驗和成熟的品牌戰略都極具優勢。先進的物流管理的優勢最終體現在品牌形象的影響力。因此，國內物流企業要想在與國際知名物流品牌的競爭中立于不敗之地，必須樹立品牌意識。

作者單位：仲愷農業工程學院經管學院

參考文獻：

[1]賀登才，劉偉勛.民營物流企業融資困局[J].運輸經理世界，2007，(6):14-16.

[2]莫柏預.我國民營物流企業的優勢、問題及對策[J].物流科技，2007，(4):35-37.

[3]孫曉明，施國洪.民營物流企業發展策略[J].江蘇商論，2006，(5):120-122.