柬埔寨繼續洪森政權
人民黨的影響比以往更大
7月27日,柬埔寨國民大會選舉結束。雖然官方的計票結果尚未公布,但一般預計,執政的人民黨有望獲得國會123席中的90席,超過上屆的73席。
令人民黨大勝的因素很多,如近年來強勁的經濟增長,國內政局相對穩定以及人民黨領導人、現任首相洪森的治國“鐵腕”——洪森在柬泰邊界爭端問題上所表現出的強硬立場,使選民相信,國家只有在“強人”的領導下,才能獲得安全。

人民黨大勝,對主要的在野黨桑蘭西黨不啻為重大打擊。桑蘭西黨在2003年的國會選舉中曾風頭大勁,但在此次大選中,預計只能增加兩個議席;而余下的三個小黨,總計才獲得七席。選舉后,桑蘭西黨連同三個小黨發表聲明,拒絕接受選舉的初步結果,并指責人民黨操縱選舉。
不管反對黨如何看,選舉結果都表明,人民黨在柬埔寨政治生活中的影響比以往更大。當然,其選后面臨的問題也十分嚴峻。自1993年柬舉行首次民主選舉以來,洪森已執政15年,他能否將新獲得的授權轉化成實實在在的改革努力,并采取新的政策措施令國家脫貧,還有待考驗。
美國《時代》周刊2008年7月28日
陸克文政府致力“減排”
煤電發電模式將發生改變
澳大利亞是世界上人均溫室氣體排放較高的國家之一。而隨著主張“減排”的工黨陸克文政府上臺,澳長期依賴的煤電發電模式將發生改變。
根據澳大利亞總理陸克文的計劃,澳最大的污染企業將從2010年開始,通過在市場上購買許可證的方式獲得排放權。從發放排放許可證中獲得的收入,將被用于幫助弱小企業應對更高的排放成本。
工黨政府希望能在2050年時,將溫室氣體排放量在2000年的基礎上削減60%。這一計劃預計將影響到1000家企業,這些企業每年排放超過2.5萬噸的二氧化碳。
來自亞洲的需求,預計將令澳煤炭出口在未來五年內增加三分之一。批評者也因此指責澳政府奉行雙重標準——在國內減少排放,卻出口煤炭到執行環保標準較差的國家。
英國《經濟學人》2008年7月24日
得益于高油價的現代汽車
諸多利好因素刺激韓國汽車工業
國際油價攀升,大大打擊了韓國現代汽車公司開發耗油量大的車型的計劃。該公司一系列小排量轎車則正受到消費者青睞。盡管它在美國的競爭對手近來銷量紛紛下降,但其季度銷售額仍達到創紀錄的90.3億美元,較去年同期上漲13%;運營利潤也增加6%,達到6.57億美元。
現代汽車在中國和印度市場上的表現也是成績驕人。今年上半年,現代汽車在中印兩國的銷量共上升27%,達到26.35萬輛。公司希望能把在印度市場的占有率由17%提高到20%,在中國市場的份額也要從去年的4.6%提高到今年的6.1%。
現代汽車取得的成功是規模經濟的結果,更得益于韓元的弱勢。今年二季度,韓元兌美元比價較去年同期下跌了8.6%,兌歐元下跌了21.2%;今年以來,韓元兌日元也下跌了10%,這使韓國汽車相比美、歐、日的汽車,在價格上更具競爭力。
當然,工會要求增加工資的壓力、對轉向制造小排量車型的顧慮以及在研發更具環保型發動機上的不足,都意味著現代汽車的發展前景也并非一片光明。
美國《商業周刊》2008年7月24日