油價(jià)飆升 ２０萬元以下７款省油車導(dǎo)購

在原油供應(yīng)緊張、美元持續(xù)貶值、成品油消費(fèi)剛性需求和投機(jī)因素共同推動(dòng)下，國際原油價(jià)格屢創(chuàng)新高。國家發(fā)展和改革委員會(huì)宣布，自6月20日起將汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元，航空煤油價(jià)格每噸提高1500元；自7月1日起，將全國銷售電價(jià)平均每千瓦時(shí)提高2.5分錢。這是2005年至今發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格幅度最大的一次。本次調(diào)價(jià)雖然幅度創(chuàng)歷屆之最，但國內(nèi)成品油價(jià)格仍然具備較大的上調(diào)空間，未來很可能以“小幅多次”的方式完成“接軌之旅”。

成品油價(jià)格的上調(diào)將在一定程度上改變乘用車的消費(fèi)格局。在高油價(jià)時(shí)代，如何選擇一款節(jié)油的車成為消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素，本期特別為您推薦幾款省油車，讓您在享受有車生活的同時(shí)享受到低油耗的快樂。

東風(fēng)雪鐵龍C2 1.4

售價(jià)：6.62—7.88萬元

省油指數(shù)：★★★★★

C2的省油在業(yè)界可是出了名的，不久前發(fā)改委公布的多達(dá)409款轎車的百公里實(shí)際油耗測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，C2獲得了69款1.6L排量轎車的“省油冠軍”，百公里耗油僅為6.6升，這項(xiàng)殊榮絕對(duì)要?dú)w功于技術(shù)方面的突飛猛進(jìn)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配性以及各種新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)的ME7.4.5這一全新控制系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制更加全面與精確，配合令其它小車望塵莫及的止流閥與燃油供給中斷系統(tǒng)，C2的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠安全性提升了不止一個(gè)檔次。

理論油耗：4.5—6.0升（90km／h等速）

實(shí)際油耗：6.0－6.6升

長安鈴木雨燕1.5

售價(jià)：8.18—9.88萬元

省油指數(shù)：★★★★★

采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是雨燕出招兩廂小車市場(chǎng)的殺手锏，通過減少機(jī)體摩擦、對(duì)燃燒室以及進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)改善燃燒，不但很大程度地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率，同時(shí)大大降低了實(shí)際使用中的油耗。雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5L，最大功率為76kW/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4000rpm，百公里油耗低于5.3L，既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力感受，又不至于讓車主為高昂的油費(fèi)煩惱。而且雨燕采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的組合，保證了駕乘的舒適性和穩(wěn)定性，并且配備了同級(jí)車中獨(dú)有的6安全氣囊，突出的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。

理論油耗：5.3L/百公里（90km/h等速）

實(shí)際油耗：6.5—7.8升/百公里

廣本新飛度

售價(jià)：9.48—11.68萬元

省油指數(shù)：★★★★☆

飛度作為目前市面上最暢銷的經(jīng)濟(jì)型小車之一，在上市銷售的幾年中積累了大量的人氣。自新飛度在北京車展亮相之后，國內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)這款垂直換代車型更加期待。據(jù)悉，新飛度將于7月正式上市，并進(jìn)行了全面升級(jí)，在空間、安全等六個(gè)方面將領(lǐng)先老飛度。此次上市的新飛度和老飛度相比，尺寸更寬大、動(dòng)力有較大提升、配置更豪華，而油耗則進(jìn)一步降低。新款飛度1.3L車型發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是i-DSI技術(shù)，又稱為智能雙火花塞順序點(diǎn)火，可以縮短火苗燃燒的距離，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油經(jīng)濟(jì)性。而新飛度1.5L車型發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是VTEC技術(shù)，在一定程度上兼顧了經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的發(fā)揮，當(dāng)然，價(jià)錢也要高出一些。總的來說，如果看重動(dòng)力的話，1.5L的更優(yōu)；看重穩(wěn)定性和油耗的話，1.3L的更好。

理論油耗：1.3L油耗4.9L/百公里（90km/h等速），1.5L油耗5.1L/百公里（90km/h等速）

實(shí)際油耗：未知

東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)

售價(jià)：9.28—14.98萬元

省油指數(shù)：★★★★★

最熱門最新款的國產(chǎn)中級(jí)轎車之一。無論在國內(nèi)還是海外車市都賣得異常火爆，頤達(dá)除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全繼承了日系車省油的優(yōu)點(diǎn)，裝配的新款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)也是日產(chǎn)旗下最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)，大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，其最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩為153N·m/4400rpm，油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量，它也是世界上首臺(tái)采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)，因此得到低油耗的同時(shí)也能得到更好的動(dòng)力。

理論油耗：5.6—6L/百公里（90km/h等速）

實(shí)際油耗：7L/百公里

記者手記

車主當(dāng)然都希望車子越省油越好，然而很多時(shí)候消費(fèi)者并不知道怎樣挑選省油的車，下面教您幾招挑選省油車的秘訣。

首先，在滿足動(dòng)力性和加速性要求同時(shí)，盡量選擇排量偏小的車型。其次，盡量選擇新款一些的車，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)款式較新的車型，一般來說，越新款的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能越好。比如豐田的VVTi、本田的VTEC，還有可變進(jìn)氣歧管技術(shù)等等。還要注意一些對(duì)汽車油耗影響很大的參數(shù)，除了廠家提供的90公里／小時(shí)等速油耗外，影響最大的是車重，車的空重越輕油耗越小。此外，風(fēng)阻系數(shù)越小的車油耗越低。從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度來說，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。在變速箱的選擇上，擋位越多越省油，無級(jí)變速CVT最省油。

根據(jù)自己用車情況選車。比如常跑長途，跑高速的車主，應(yīng)選擇功率和排量偏大的車型；而基本在市區(qū)用車的消費(fèi)者則選擇小排量轎車比較合適。一般當(dāng)一臺(tái)車在其以最高擋位達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速的車速行駛時(shí)油耗較小，因此，車主可根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣來決定適合自己的省油車。

最后，大多數(shù)廠商公布的理想油耗數(shù)據(jù)只是建立在實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷幕A(chǔ)上，而消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)從多種渠道了解這款車的實(shí)際油耗，最有效的方式就是通過詢問老車主，或是通過網(wǎng)站論壇、車友會(huì)渠道了解。