亞洲人為何厭惡猶太人

中國人、日本人、馬來西亞人或者菲律賓人幾乎都沒怎么見過猶太人——然而，他們卻抱著固執(zhí)的反猶主義觀念。

一本名為《貨幣戰(zhàn)爭》的書在中國賣得火熱，對于不得不依靠中國施以援手的國際金融系統(tǒng)來說，可不是什么好消息。多年來，日本讀者們對于數(shù)本反猶書籍十分熱衷，東南亞地區(qū)的人們對此類言論竟然也未能免疫。馬來西亞前總理馬哈蒂爾曾聲稱：“猶太人靠代理人統(tǒng)治著世界，卻把別人當(dāng)成炮灰。”菲律賓某前沿商業(yè)雜志在最近發(fā)表的一篇文章里，也繪聲繪色地描述了猶太人是怎樣頻頻在他們居住的國家里呼風(fēng)喚雨的。

事實上，很少有中國人、日本人、馬來西亞人或者菲律賓人見過猶太人。在某種程度上，居住在東南亞屬于當(dāng)?shù)厣贁?shù)族裔的華人，也遭受著與西方猶太人同樣的待遇。因為被排除在許多行業(yè)之外，他們也靠抱團(tuán)和貿(mào)易為生。當(dāng)談到掙錢時，他們也被當(dāng)做是擁有超能力的異類。這些中國人不僅僅會被當(dāng)作見錢眼開的資本家而備受指責(zé)，而且會被看成是共產(chǎn)主義者而飽受非議——而且與漂泊不定和四海為家聯(lián)系在了一起——再次和猶太人同病相憐。

歐洲反猶新浪潮

社會學(xué)家弗蘭克·菲雷迪說歐洲正在興起新一輪反猶浪潮，他列舉了法國、德國、英國、荷蘭、意大利和西班牙等國家一系列令人震驚的例子。他說“在西班牙反猶情緒是與目前的反美國主義聯(lián)系在一起的。西班牙民眾認(rèn)為當(dāng)前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是因為美國對全球金融體系的影響造成的。在這個無法把握的時代，無形的力量被人格化了，被賦予猶太人形象。這種情緒被當(dāng)前何塞·路易斯·羅德里格斯·薩帕特羅領(lǐng)導(dǎo)的西班牙社會黨政府所支持，該黨極其痛恨以色列，而西班牙的媒體又總是有意無意的模糊以色列和猶太人的區(qū)別。西班牙報紙和雜志上諷刺以色列的漫畫有些是中世紀(jì)反猶漫畫的再現(xiàn)。早在2005年薩帕特羅就曾說過“有時候人們甚至能證明德國對猶太人的太屠殺是正確的”。

又一個泰坦尼克號的悲劇?

南極旅游正成為一個新熱點，許多愛好新奇冒險的旅游者正紛至沓來。近十年來，每年的11月到次年5月，很多來自世界各地的旅游者會從阿根廷的火地島前往南極大陸游玩，去年旅游者的數(shù)量達(dá)到了3.9萬人。但南極旅游的安全卻存在著隱憂。按一位智利海軍官員的說法，很可能出現(xiàn)又一個泰坦尼克號的悲劇。

當(dāng)然到目前為止還沒有發(fā)生人員上的傷亡。但是船只撞冰山的事故每年都會發(fā)生兩三起。雖然游船公司制定了計劃以避開冰山，但即便如此，遭遇冰山仍然很有可能。如果真的撞到冰山，幸存下來的幾率跟中彩票差不多。并不是所有的船都有適用于極地環(huán)境的救生艇，而且救援成功與否主要是取決于天氣。2007年，一艘游船因為撞上了海上漂來的冰山而沉沒，所幸船上的150名乘客得到了及時轉(zhuǎn)移。但那些載有數(shù)千名乘客的游輪要想迅速及時地轉(zhuǎn)移乘客卻很困難。

但是越來越多的人因為低廉的票價而選擇大型的游輪前往南極。智利曾試圖通過一條法律，以達(dá)到通過采取處罰措施來控制大型游輪的目的。但根據(jù)1959年的《南極條約》，任何國家都不能對南極大陸行使權(quán)力，其海域也屬于公海。雖然這一公約的后面也附帶了關(guān)于旅游的條款：超過500人的船只不能在南極大陸停靠，但是這些條款卻沒有法律效力。

一些旅游者歡迎更嚴(yán)格的規(guī)定和更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，但是另一些則覺得這完全是多此一舉。因此，如果乘大型游輪前往南極觀光的情況無法改觀的話，泰坦尼克號的悲劇估計只是一個時間問題了。