首先要說,這題目是嚇唬人的,與老板一起出差、旅行,樂趣無限,玄機無限,哪里談得上什么危險。
我們這家國際公司,有一次我們六七個人跟中國區大老板一起從哈爾濱乘火車到長春,幾個小時,遠不遠近不近的,買的那種標準的四人一間的軟臥票。上了車,一名女銷售說咱們男女分開,我可得好好睡一覺。剩下幾個男的在一間,下屬們主動擠在一個下鋪上,老板一個人坐在對面的下鋪。車晃晃悠悠的,大家都有點倦,我關切地對老板說:“您要是累的話就躺下休息一下吧。”
老板把頭一梗,說我不累呢。
后來同行的人狠狠批評我,說你傻到家了。咱們老板最講形象,平時頭發、領帶乃至袖扣都一絲不茍,你讓他當著我們仰八叉地躺下,你腦子進水了你。

有人比較理性,說這事的關鍵是應該多訂一個包廂,讓老板自己過去就是了,更理性的人則提出了“跟老板出門就是累”這樣深刻的命題。
后來我總結的是,跟領導出行,時間一定要長到足以讓領導繃不住的程度,這種旅行之美才會悄悄地呈現。
我有一些記者朋友,常跟著我們國家領導人在各地視察,或者出國訪問。特別是出國的時候,他們說領導可隨和了,國宴完了招呼工作人員,脫下西裝摘掉領帶,大家一起喝酒、唱卡拉OK,領導唱流行歌曲唱得比誰都好呢。
我當記者的時候曾跟隨一位國務院副總理訪問愛爾蘭。那里風景優美,正兒八經的國事活動完了,有兩個半天的時間是訪問加游覽。開始繃著的首長后來隨和極了,到了景點一個一個招呼大家拍照,首長夫人和隨行的部長們也跟所有工作人員打成一片,沒有專機的地方在機場等,大家又一起嘮家常,分別的時候都依依不舍。
我的觀點是:領導是人,老板是人,平日里他們被神化了,結果是總想回到人間,你可不能忘了給人家機會。
關鍵的問題是,你對跟領導在長途旅行中打成一片,或者應該說是領導跟你打成一片這件事,不能寄予太高的期望,不能因為你跟老板嘮了家常,你就能在任何場合都跟領導裝一家人。不能因為旅途中老板買了件小玩意兒送給你,你就想當然地認為明年的工資也一定會漲。
最近看到一篇文章,感人得不行。說某人是攝影愛好者,他供職的公司董事長也喜歡攝影。有一次他們在內蒙古拍最后一列蒸汽機車運行。他跟董事長說,我們別在人多的地方拍,我知道城外的一個山谷,夕陽西下的時候火車經過那里,拍出來一定很美。
他們就去了,冬日的寒風把他們凍得半死,夕陽西下了,天全黑了,火車沒來。后來人家說,火車就開到攝影師集中的地方讓大家拍一拍,然后就回去了。他和董事長夜里在小旅館里像孩子般地哭。
后來董事長給了他很高的一個職位,他拒絕了,說自己的能力不夠,更重要的是,他把董事長作為一個真正的攝影知己,不希望任何別的東西破壞了這種純凈。
我要說,我做不到這點,大多數人也做不到這點。但是一個道理是,你跟老板的事,用上海話說,就是一定要“拎得清”。
我們公司有個國際業務的大老板,總給我們講那些在世界各地的旅行經歷。他說有一回在南部非洲某國,一下飛機就上了類似坦克的那種吉普車,車上坐幾個荷槍實彈的保鏢,很是威風。到了豪華酒店一停車,沖上來幾個扛著相機的攝影師,對著他閃光燈咔嚓咔嚓一通狂拍。大老板很有經驗地對著鏡頭微笑,想著第二天當地報紙的頭版照片。
還沒等他微微翹起的嘴角返回原位,只見車上的幾名保鏢如猛虎下山般沖上去抓住攝影師,以迅雷不及掩耳之勢打開相機,以熟練而標準的動作有的一把揪出膠卷,有的把數碼相機中的數據卡搶出,然后一腳把攝影師踹到墻邊。
大老板完全被搞懵了。保鏢頭目過來說,閣下有所不知,這些家伙很可能都是黑道上的,他們把那些乘坦克吉普帶保鏢的重要人物拍下來,照片放在網上,整個非洲大陸的黑幫都會盯住你們,找機會綁架你們本人或者家人或者隨從,然后索要巨額贖金。
大家都咂著嘴說,看來跟老板出行也不是沒有危險的。
李國威,某500強公司高管,公關專家,曾任新華社駐外記者。