改性瀝青路面質量控制

施建生 廖尚平

摘要:本文介紹改性瀝青路面的施工,工序質量控制的相關環節和要點,及拌和、攤鋪和碾壓等關鍵施工工藝,并介紹了改性瀝青的種類。

關鍵詞:改性瀝青;路面施工;質量控制

1 前言

近年來隨著經濟的快速發展,交通量的不斷增大,改性瀝青路面的應用起來起廣泛,改性瀝青可以改善瀝青高溫抗變形能力,增強瀝青路面的抗車轍性能,提高瀝青的彈性和增強瀝青的抵抗低溫和抗疲勞開裂性能。但改性瀝青有著較高的粘度使得在路面施工工序控制中有較大的難度。

2 改性瀝青路面的特點

改性瀝青是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物,磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑,或采用對瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青的性能得以改善而制成的瀝青結合料。瀝青改性路面是一種新型結構路面,其具有以下特性:①造價高,對路基與路面的施工質量要求較高;②改性劑必須完全分散在瀝青中,才能充分發揮其效能;③改性瀝青及SMA混合料具有粗集料多,礦粉多,改性瀝青結合料多,細集料少,摻纖維穩定劑,材料要求高的特點;④只有在高溫狀態下碾壓才能達到密實效果,且不產生推擁;⑤改性瀝青及SMA混合料冷卻后非常堅硬,強度高。

3 原材料質量控制的難點

設計上要求礦粉填料采用石灰巖機制,中、下面層集料采用石灰巖石料。深圳市為花崗巖地區,在集料的采集上存在一定困難。由于改性瀝青對基質瀝青、花崗巖、石灰巖石料、碎石、石屑、砂、礦粉、改性劑、添加劑等配比質量要求高,如何在眾多廠家中選擇優質原材料供應商及改性瀝青生產商存在一定難度。

4 施工質量控制

4.1 施工前的準備工作

改性瀝青路面施工前,除按普通瀝青混合料進行常規檢查外,還應檢查以下幾個方面:

木質素纖維須在室內架空堆放,嚴格防潮,保持干燥;改性劑SBS存放時間不宜太長,以防止老化;對木質素纖維添加設備進行計量定標,木質素纖維添加設備不得受潮;改性瀝青運輸溫度不低于150℃,保溫貯存溫度不低于140℃,不得長時間存放;對現場加工的改性瀝青必須不間斷地攪拌,以防改性劑離析;制作好的改性瀝青的溫度應滿足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求。

4.2 改性瀝青混合料瀝青含量的控制

設計瀝青混合料的難點在于保證其堅硬的礦物骨架和合適的瀝青用量。實際操作過程中應隨時控制每天SMA混合料的瀝青用量,及時了解各項技術指標,以便指導日后的施工。

4.3 拌和

根據改性瀝青的粘溫曲線,確定拌和溫度為170-180℃,初壓溫度為162-170℃。其拌和與碾壓溫度比普通瀝青混合料約高20℃。

準備工作。瀝青采用導熱油加熱,改性瀝青溫度控制在170-180℃范圍內,改性瀝青貯存時間過長,重新升溫時應先攪拌方可使用。避免改性劑離析,影響改性瀝青的質量。

拌和工藝。改性瀝青的粘度較大,混合料的出料溫度高,一般取出料溫度170-180℃,因此礦料的加熱溫度宜取180-190℃。改性瀝青混合料的拌和時間應適當延長。一般拌和時間應大于45s,以確保礦粉吸油的均勻性。拌和時間充不充足、拌和方法正不正確,是生產優質瀝青混合料的關鍵環節。質量均勻的混合料表現為所有的集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆,瀝青均勻分布于整個混合料中,以無花白石子、無瀝青團塊。

5 改性瀝青的攤鋪與普通瀝青混凝土相同。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩定劑,混合料的攤鋪溫度宜為160℃～180℃,溫度低于140℃的混合料禁止使用。改性瀝青的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。

6 改性瀝青的種類:熱塑性橡膠類改性瀝青;橡膠類改性瀝青;熱塑性樹脂類改性瀝青;摻加天然瀝青的改性瀝青。