義烏發展黑色旅游策略研究

項　瑛

摘要:黑色旅游是近年來國外、特別是歐美地區旅游學界新興的熱點研究領域,也是一個頗具爭議的領域。而近幾年,這一產業的旅游也正在國內逐漸興起。通過對義烏市黑色旅游的開發現狀進行分析,指出其存在的六個方面的問題,并相應地提出其黑色旅游科學合理開發的六點建議。

關鍵詞:黑色旅游;義烏;細菌戰;策略

中圖分類號:F592.7文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)30-0144-02

近幾年,黑色旅游在國內正悄然興起,而義烏也借助這一有利時機,對崇山村黑色旅游進行了開發和建設,但成效并不是很顯著。因此,研究如何科學合理地發展義烏的黑色旅游,也就成了當務之急。

黑色旅游(dark tourism)由于其特殊性和敏感性,業界和理論界在國內還尚未將這個概念作為真正的旅游產品提供出來。雖然屬于黑色旅游范疇的服務和旅游活動早已開始,但對黑色旅游開發的理論與實踐仍處于初級階段。

1.歐美黑色旅游較為成熟。1996年,蘇格蘭大學的馬爾科姆·福利和約翰·倫農首次提出“黑色旅游”現象,隨后出現了“黑色景點”(black spot)、“死亡旅游”(thanatourism)、“暴力遺產”(atrocity heritage)和“不和諧遺產”(dissonant heritage)等概念。2000年,這二位教授合作出版了《黑色旅游:死亡與災難的吸引力》,并在該書中指出,黑色旅游就是造訪悲劇遺址,或者是參觀與歷史有關的戰場和刑場遺址的行為。自此,黑色旅游現象逐漸引起了業界的廣泛關注。

歐美學界認為,黑色旅游活動其實由來已久。比如基督教徒們早就作為朝圣者去了耶酥殉難處。2001年“9·11”恐怖襲擊事件發生之后,美國世貿中心廢墟也成了許多游客的必訪之所。2005年,新奧爾良發生颶風襲擊事件的4個月后,當地一家旅行社推出了“卡特里娜災難之旅”,為了表示對遇難者的懷念與哀悼,每位游客所付出的35美元團費當中,有3美元直接用于災區的救助。適時適地的黑色旅游開發不僅突出了旅游業的社會效益,也為旅游產品創新帶來了啟示。

2.國內黑色旅游尚在起步。由于旅游發展的階段性以及黑色旅游的敏感性,黑色旅游在國內的發展尚存在爭議,理論研究也處于起步階段。近二十年來,旅游業發展迅速,旅游需求日趨多元化,為黑色旅游產品開發提供了廣闊的市場,業界在黑色旅游開發方面做了一些有益的嘗試。2006年8月,浙江橫店影視城江南水鄉景區的“暴雨山洪”項目開始投入運營,作為國內第一個具有影視特色的黑色體驗式旅游項目,其受到了游客的廣泛好評。而在2008年5月12日四川汶川地震發生之后,四川省旅游相關部門對其災難遺址地的旅游資源開發做了深入的研究,地震遺址、遺跡及博物館的修復與建設也正分批次地有序進行中。可以預見,黑色旅游在國內將不再是一個邊緣化的旅游形式。

1.義烏黑色旅游的歷史背景。二戰期間,日本侵略者為了擴大戰爭的需要,在侵略中國的這一過程中,于1940—1944年短短的五年間,大量使用化學、細菌武器,進行化學戰和細菌戰,造成中國二十多個省市死難百萬人以上。

當年日軍將占領浙贛地區作為華中戰略的一部分,并作為日軍細菌作戰的重點區域。這次細菌作戰給浙贛沿線人民帶來了空前劫難,其沿線重鎮義烏難逃厄運。1942年9月,日軍到達義烏崇山村,并將其作為實驗基地,對當地百姓進行活體實驗。期間,義烏縣爆發嚴重的鼠疫流行,其中僅崇山村一村380多戶人家,1 200多的村民,在不到2個月的時間里因被傳染鼠疫而死的就有405人,全家死光的就有30戶左右,被日寇焚毀房屋420多間,遭到了毀滅性的打擊。另外,鼠疫還殃及周邊七十余個村,共計死亡人數達1 257人之多。

2.義烏黑色旅游的開發現狀。為了讓人們記住那段歷史,捍衛生命尊嚴,維護人類和平,義烏民間及政府相關部門斷斷續續地對這一黑色旅游資源進行了開發。1993年,在距崇山村約1公里處的林山寺,也就是日軍當年進行活人實驗的場所,建立了“不忘國恥紀念碑”;1999年,在林山寺附近,建立了“劫波亭義烏鼠疫死難同胞紀念碑”;2004年,民間自發籌備經費,借用江灣小學閑置校址曲江王氏宗祠,設立了“侵華日軍細菌戰展覽館”;2005年,義烏市政府正式立項崇山和平公園,規劃占地300畝。其中主場館“侵華日軍細菌戰義烏展覽館”規劃面積40畝,擬投資1 000多萬。展覽館將依托于義烏市崇山細菌戰遺址館進行擴建。但因種種原因,該工程至今仍被擱置。

據“侵華日軍細菌戰展覽館”館長王培根介紹,2008年,該展覽館共接待游客量幾近1萬人次,并接受了美國、韓國、澳大利亞、荷蘭、英國等多家電視臺的采訪。江灣小學等一批學校已在該館還懸掛了愛國主義教育基地的銅牌,先后有多批中小學學生前往參觀。

但從義烏市黑色旅游資源開發利用的總體狀況來看,還普遍存在著一些問題,主要表現在以下幾個方面:

一是資金嚴重不足。義烏市黑色旅游景區景點的開發建設與旅游配套設施建設可以說剛剛起步,后續開發建設需要大量的資金投入。而當前已開發出來的幾個景點的建設及運營經費基本依靠民間自籌,政府支持甚少。

二是旅游配套設施不完善。旅游配套設施包括旅游基礎設施,旅游接待設施,以及旅游服務設施等。義烏市地處浙江中部,作為我國最大的小商品出口基地,經濟發展迅速,交通網絡便利,是浙江中部重要的交通樞紐,旅游基礎設施和旅游接待設施建設較為完善。但其黑色旅游景區景點的旅游服務設施卻有待完善,尤其缺乏規范的服務標準和規范科學的管理制度;服務人員的素質不高,服務培訓機構不完善。

三是旅游產品開發深度不夠。目前義烏已開發的黑色旅游產品中,大多以紀念碑、展覽館為主,旅游開發活動多為櫥窗展示,靜態觀光內容居多,缺乏新奇感受,對于處于和平時期的當代人來說沒有很大的吸引力。旅游者到黑色旅游地旅游,經歷的都是雷同的主題和形式,倘若形式和內容過于單調膚淺,是不可能吸引大量游客的。現代旅游已經越來越強調旅游者在旅游活動中的參與程度,只有游客充分融入其中,才會感到“不虛此行”。因此,黑色旅游景區應加強黑色旅游的參與性。

四是景點整合力度不夠。義烏市山清水秀,名勝古跡眾多,最著名的當數享譽海內外的“中國小商品城”。另外,還有鑄造于后周廣順二年的雙林鐵塔,建于宋嘉定六年的古月橋,建于清嘉慶十八年的黃山八面廳,明清喬亭蟹鉗形墓葬群,及朱丹溪墓和馮雪峰故居等6處省級重點文物保護單位,35處市(縣)級文物級保護單位,10余處作為群眾游覽和開展合法宗教活動場所的寺(庵),以及一個省級森林公園——華溪森林公園。但這些景點的知名度較低,分布較為分散,整合力度也較差。

五是旅游宣傳力度不夠。盡管義烏民間發起的歷時八年的對日索賠運動使其崇山細菌戰遺址受到了國際的關注和重視,并在一定程度上擴大了義烏市黑色旅游的知名度,但這是遠遠不夠的。根據對當地義烏居民的調查顯示,他們對這一崇山村黑色旅游很了解的僅為3%,一般了解的僅占13%,不了解的占84%。由此說明,義烏當地居民對黑色旅游的了解甚少,更何況非當地居民。

六是景點管理運行機制滯后,缺乏統一開發管理的機構。據展覽館館長王培根介紹,當前各紀念碑、展覽館的策劃、籌建以及管理工作均由民間人士實施。雖然政府已立項崇山和平公園,但由于種種原因,該項目一直無法進行,而民間人士對崇山黑色旅游資源的開發利用也有一定的盲目性和隨意性。

為解決以上問題,促進義烏市黑色旅游的蓬勃發展,主要對策有:

一是充分調動各方力量,積累更多的建設資金。義烏市黑色旅游的發展離不開市委乃至國家對其進行必要的投資和政策傾斜。同時,義烏市政府應在發展本地區黑色旅游時進行大膽的嘗試,積極改善投資環境,制定優惠政策,多形式籌集資金,尋找合適的融資渠道,使投資主體多元化。各景區景點應充分發揮資金效用,使其走上良性循環的發展道路。

二是加強旅游配套設施的建設和完善。這里主要指的是旅游服務設施。義烏市應積極建立科學的管理制度和專門的服務培訓機構,提高管理效率以及旅游從業人員的整體素質,塑造一流的服務形象和服務品牌。

三是加大旅游產品開發深度。目前,義烏市黑色旅游在項目經營上還停留在簡單的圖片和物品的展示階段,宣傳、展示方式和手段比較陳舊,缺少有吸引力的載體。要深入挖掘黑色內涵,打造具有影響力和震撼力的旅游項目,提高其參與性和互動性。可以組織人員大范圍地對幸存者進行采訪和錄音、拍攝,設計出新意迭出的展示內容。征集大量歷史圖片、遺物、幸存者的口頭和書面回憶,選取其中最精彩的部分充實展覽。還可以通過視覺、聽覺等手段,綜合運用現代高科技手段模擬原來的場景和氛圍,增強沖擊力和震撼力。

四是加強義烏各色旅游資源的整合。義烏市黑色旅游的開發應進行由點到線,由線到面,跨領域的整合,使點、線、面相結合,有效整合黑色旅游資源。可將義烏的購物旅游與黑色旅游、自然景觀與人文景觀、文物景點與非文物景點等有效地結合起來,形成旅游區、旅游線、旅游點有機結合的發展格局,使得各色旅游相得益彰。

五是加強黑色旅游宣傳力度。義烏市應充分利用境內外媒體和一切有效的宣傳形式和手段對其黑色旅游產品進行全方位的系列報道和宣傳促銷,以吸引更多的游客。此外,還可利用義烏本地的重大事件日進行旅游宣傳促銷,如每年“中國小商品博覽會”的舉辦日、“義烏淪陷日”,充分報道景區開展的各項黑色旅游活動,以擴大景區的知名度和影響力,開拓更廣闊的客源市場。

六是成立統一管理機構。可以借鑒其他省市的經驗,由市旅游局成立“黑色旅游”管理委員會,各部門抽人合署辦公,統一規劃和管理義烏市的黑色旅游資源,把他們充分地開發和利用起來,為游客提供舒適,便捷的服務,把義烏建設成為我國著名的黑色旅游基地。

本文通過對目前義烏黑色旅游開發現狀的調查,指出了其存在的不足之處,同時闡述了個人對開發義烏黑色旅游的幾點思考。要使義烏的黑色旅游持續發展下去,打造出義烏自己的黑色旅游品牌,任重而道遠。