卡車離合器從動盤摩擦片磨損過快的七點原因

江聯營　尹令東

卡車離合器從動盤摩擦片磨損過快，除了摩擦片本身質量問題外還與駕車習慣和車輛工作情況有著密切關系。具體地說，有以下七點：

1.駕駛技術不熟練。當汽車遇到一般障礙物時，不是利用排氣制動，而是使用緊急制動減速通過。由于頻繁地減擋減速再增擋加速，加快了摩擦片的磨損。

2.不良的駕駛習慣，半聯動時間較長。某些駕駛員在通過較差路況緩慢行駛時，習慣把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處于半離合的狀態而發生打滑，從而使從動盤摩擦片過快磨損。

3．汽車嚴重超載。汽車超載后，必造成離合器負荷過大，在起步換擋時，滑磨時間長且嚴重，使摩擦片過快磨損。

4．擋位不熟悉，換擋時機掌握不準。必須多次使用離合器和換擋才能達到正常車速，同樣會加快從動盤摩擦片的磨損。在換擋時由于加速踏板、排擋配合不當或離合器未踩到底，導致換擋時間延長，車速降低過多。這時不僅要多次使用離合器，而且離合器結合時滑摩時間長，因而會更加重摩擦片的磨損。

5.起步過猛。車輛坡道起步、泥濘道路或車輪陷入洼地時，用猛踩加速踏板，猛松離合器踏板的辦法通過，會使離合器從動盤遭受過大的沖擊負荷而高速滑磨，導致摩擦片過快磨損，甚至會使盤上的扭轉減振器損壞。

6.離合器調整不當。當離合器踏板自由行程調整過小或分離杠桿間隙調整不當（不均勻或過小）時，會出現車輛在行駛過程中離合器打滑而加速摩擦片的損壞。

7.主動盤和壓盤翹曲變形。離合器接合不完全而出現打滑。同時打滑后所產生的熱量又使壓盤彈簧受熱變軟而彈力不足，致使壓盤壓力降低，摩擦片加速滑磨而過快磨損。