宋 駿
第六屆廣州車展的大幕已經徐徐落下,經濟危機泛濫的時候,依舊有諸多進口車品牌下大本錢參展,但與廠家對中國市場表現出的濃厚興趣相比,進口車經銷商的反應和他們的狀況又如何?
廠家參展熱度不減
盡管車展期間廣州遭遇了今冬第一場冷空氣,可廣州車展開幕第一天就門庭若市,進口車展區更是人頭攢動,這樣的場景無疑是寒冬中的一股暖流。
在記者近日采訪的進口車經銷商中,多數被這次車展的人氣提振了信心,正如一位經銷商所說,全球經濟危機,這邊風景獨好。
此次參展的進口車品牌可謂是重磅出擊,大眾、奔馳、沃爾沃等進口車品牌均亮出了自己的最新車型。兩輛黑色、銀色的3.8L起亞進口霸銳占據了起亞展臺最醒目的位置,而大眾汽車更是一口氣推出了3款進口車型新一代高性能雙門轎跑車Scirocc0、四門轎跑車大眾汽車CC以及個性化車型R36。
大眾進口汽車銷售有限公司董事長蘇偉銘還在車展現場宣布,首家輝騰定制中心在深圳正式開業,從此在中國訂購輝騰轎車的用戶也將能夠享受到與德國同步的豪華定制服務。
華南經銷商緊抓最后的機會
為什么在經濟危機的大環境下,進口車品牌還如此看重這次車展?一位進口車經銷商表示,經濟危機爆發以來,豪華車品牌在華南市場受到較大沖擊,而作為華南最大的汽車展會,廣州車展往年都實現了不錯的交易量,廠家自然都不愿錯過這最后的銷售良機。經銷商自然也是一樣。
這位經銷商還坦言,進口車的利潤空間的確很大,但受經濟危機的影響,部分高端消費者財富流失,令目前的進口車銷售受到了較大的影響,他們也同樣希望利用本次車展擴大銷路,這一點上他們與廠家的利益永遠都是一致的。
記者注意到,凱迪拉克品牌的參展單位就是廣州的凱迪拉克經銷商。可見在目前的經濟背景下,廠家和經銷商的聯系更加緊密,經銷商已經成為企業的一種代表。這樣也有效地整合了資源,將雙方的利益緊密地聯系在了一起。
冷了華南熱了華北
與華南的情況相比,以北京為代表的北方市場狀況還算相當不錯。在采訪中,不少經銷商都表示,就他們掌握的情況來看,北京周邊地區的進口車消費能力并未明顯受到經濟危機的影響。
一位主營保時捷的經銷商告訴記者,目前經濟危機對國內的影響似乎剛剛開始,而很多進口車消費者已經積累了大量財富,時近年底選購一輛新車是他們一直的愿望,所以銷售情況并沒有明顯的變化。相反,廣州車展后一些北京周邊地區的消費者看到車展上展出的進口車后,紛紛咨詢相關車型信息,令這位入行多年的經銷商頗感意外。
也有部分經銷商表示,對中國這樣一個進口車快速增長的市場而言,盡管進口車受經濟危機沖擊相對較小,但新的消費稅政策和燃油稅對進口車銷售將產生不利影響。他們更希望廠家有更多的優惠促銷政策賦予經銷商。