換牌新政策讓二手車市場更規范

周　璇

距離10月6日北京二手車交易102號令實施已經兩個多月了，新政策下二手車交易過戶流程比原有的增加了6項，尤其拆裝牌照、申請牌照、選擇號牌這三項政策對二手車市場的影響頗深。

北京市舊機動車交易市場部總監王萌表示，新政策的實施促進了二手車市場的發展，車輛牌照號碼已經失去了商業價值，二手車的價格趨向正常，炒作牌照不再成為可能，市場運作會更規范化。

到底新政策對消費者和二手車商有何影響?記者帶著疑問來到了北京舊機動車交易市場。

車商稱每輛換牌車成本至少增115元

去往北京舊機動車交易市場的途中，記者順道走訪了位于西四環四季青橋東北角的北京中聯舊機動車經營市場。一談到二手車過戶需換新牌的話題，很多車商們都激動起來了。其中一位二手車鑒定評估師包先生更是調整了坐姿，一副準備長談的架勢，準備慢慢地吐“苦水”。

包先生告訴記者，新政策增加了他們的成本預算，因為每收購一輛車就要換一次車牌，同時也就要交一次申請新牌號的費用，如果賣給顧客又要換一次車牌，而且現在辦理過戶手續相當繁瑣，原來一個小時就能辦完過戶手續，現在要花上兩三個小時甚至半天的時間。

記者離開中聯舊機動車經營市場后，來到北京舊機動車交易市場，剛到大門口，幾個二手車商就圍住記者推銷他們的車，當提到過戶新政策時，他們都表示“麻煩且費錢”。

市場內的直正舊機動車經紀公司車商告訴記者，每換一次新牌要花115元，這筆錢大部分由車商出，同時，原來號碼“吉利”的車最高可賣20萬，現在新政策等于斷了他們的“財路”。

新政策吸引年輕消費者

來到北京舊機動車交易市場的二手車過戶大廳已經是下午兩點多，可是大廳仍然擠滿了人。記者隨機采訪了一位四十多歲的鄭先生，他家里已經有一輛車，打算再買一輛便宜的二手車作為備用。他表示對過戶新規定并不太關心，已經把過戶手續以及換新牌等業務全權交給二手車商去處理。

隨后，記者在一樓大廳內注意到一位很年輕的攀姓車主。這位車主今年22歲，出來做服裝生意已經6年了，剛存夠一筆錢用來買車。他非常支持二手車換新牌選新號政策，因為喜歡“10選1”的選號方式，充滿了新鮮感，如果能選上吉利的號碼會更好。記者問他如果選不到理想的號碼怎么辦?他笑笑說：“那也無所謂，不管怎么說，能換上新車牌不用別人的老車牌，感覺更像是買了一輛新車。”

記者又來到過戶大廳的二層，廳內擺放了十幾臺選號機。準備選號的車主排起了很長的隊伍，但是實際上僅用不到十秒鐘就可以完成一次選號流程。

一位剛選完車牌號的孫女士對記者說：“我把過戶手續都交給了代辦公司處理，但車牌號只有自己選的才放心。只是選號機速度太快，沒有看清就選完了，而且自選的號還沒原來的好，過戶時間也比以前長了很多。”

新政策帶給代辦公司更多收益

自選牌號帶來了一定自主權，但是由于用戶的選擇多樣化，耗費的時間和物力也非常大。

記者從專門替客戶辦理二手車過戶手續的北京雙合偉業公司了解到，自從新政策出臺后，找公司代辦過戶手續的客戶也越來越多，原來一天可以同時辦理兩三個客戶手續，現在只能辦理一個，因為現在手續流程比以前復雜，耗費的時間長。

不過該代辦公司經紀人袁勇稱，總體來說他們現在代辦過戶業務量較以前多，發展狀況還不錯。