數控車削高級工培訓理實一體化教學探索

摘要:文章通過對數控車削高級工實訓課程理實一體化改革的研究,面向解決當前專業課程教學模式的一些弊端,探索了適合雙證教育的理實一體化教育方式方法,以追求高質量、高效率的教學效果,從而提高學生的控車削技術應用能力。

關鍵詞:數控車削高級工;理實一體化;任務驅動

中圖分類號:G712文獻標識碼:A

文章編號:1674-1145(2009)35-0198-02

當前職業培訓教學存在的主要弊端是:一方面,培訓課程結構偏重學科體系,弱化了職教特征;理論教學和實踐教學分裂,培訓效率不高;課程教學不能體現因材施教、層次教學。另一方面,又把職業教育過于簡單化,僅以當前就業為目標,偏重技能操作訓練,不重視個人的發展。

數控車削高級工實訓課程理實一體化改革研究,面向解決當前專業課程教學模式的一些弊端,探索適合雙證教育的理實一體化教學方式、方法,追求高質量、高效率培訓效果。

一、數控車削高級工培訓理實一體化教學改革探索目標

國外職教理實一體化培訓課程典型教學模式:

世界勞工組織的MES模式:以技能分解為框架,構建理實一體化教學模塊、項目、任務。

加拿大CBE模式:“CBE”以能力分析為依據組建教學模塊,教學內容的取舍取決于職業崗位對從業者的要求。

德國“雙元制”是以職業實踐活動為核心,組織必要的知識、技能理實一體化教育模式。

英國新職業主義強調教育與訓練,加強與產業的聯系,滿足經濟發展的要求,同時注重個人的發展。提出了核心技能理論,重視學生完成任務和解決問題的實際能力。

近年來,我國職業教育積極引入國外先進職業教育理念,對職教改革產生較大影響,積極探索有利于增強學生職業能力的教學模式,如,任務驅動、項目導向、頂崗實習、工學交替等。

本課題探索與職業技能鑒定相結合、理實一體化數控車削高級工實訓課程標準,探索數控車削高級工實訓“雙證融通”教學評價模式,探索任務驅動一體化教學方法,以“適應性、應用型、職業教育質量第一”的理念進行培訓課程建設。

二、數控車削高級工實訓課程理實一體化改革方案

數控車削高級工實訓課程理實一體化改革方案主要設計如下:

(一)基于“雙證融通”人材培養模式,改革數控車削高級工課程教學內容

數控車削高級工實訓課程教學是典型的雙證教學,在獲得學歷教育學分的同時,又獲得數控車削高級工證書。要求學生既具有基本的專業文化素養,又比較熟練掌握數控車削上崗操作技能,具備較強的綜合職業能力。

在確定學習內容的難度和廣度方面,一方面,遵循“實用為先、夠用為度”的原則。另一方面,注意到一些表現為隱性的知識基礎對拓寬學生就業面和崗位適應能力是必要的。實訓課程根據職業能力和素養要求選擇教學內容,有利于學生形成職業能力,并有利于今后的工作中不斷發展提高。數控車削高級工培訓主要教學內容選擇如圖1所示:

(二)基于模塊化教學設計,改革數控車削高級工課程結構

對數控車削高級工實訓課程教學內容進行教學模塊劃分和整合,將教學內容劃分為三大模塊、十二個小模塊,模塊劃分情況見表1。在模塊任務劃分時,堅持理論與實踐相結合,重視學生職業能力的形成,一個模塊完成一種技術能力的培養和訓練。

各個教學模塊設計具有層次性,符合學生由少到多,從簡單到復雜的認知規律,知識和技能不斷延伸。各教學模塊又是一個個獨立的又可互換的單元,可通過模塊重組、變換優化組合的靈活教學模式,以適應變化的教學要求和對象。

(三)基于理實一體化教學,改革數控車削高級工課程教學組織形式

1.理實一體化教學思想。數控車削高級工培訓課程教學力求將理論知識與實踐操作有機地結合,“教、學、做”一體化,教學形象、直觀,便于學生理解和掌握,有利于提高學生的學習積極性。充分體現“學以致用、能力為本”的職業教育思想,切實做到所教、所學、所用的銜接。

2.一體化教材。數控車削高級工理實一體化培訓教材是實現理實一體化教學目標的媒介和依據,在一體化教材的編制過程中,圍繞職業能力培養目標,聽取企業意見,綜合理論和實習教師經驗,根據職業標準,按實用性、針對性、一體化原則編寫一體化教材。下面是一體化教材典型模塊內容結構示例:

3.一體化教學形式。數控車削高級工理實一體化培訓以工作過程為參照系,按照工作過程對課程內容進行序化,將陳述性知識與過程性知識整合、理論知識學習與實踐技能訓練整合、專業能力培養與職業素質培養整合、工作過程與學生認知心理過程整合,通過科學的教學設計,將學習領域細化成具體的學習情境。

如圖2所示,典型理實一體化教學任務,要完成任務目標分析、知識預備、工藝編寫、編程、仿真和機床加工的過程。一個個理實一體化教學模塊和任務連接在一起,構成了企業對專門人才的能力需求,以任務驅動帶動教學,最終完成知識和能力培訓目標。

(四)教學方法、手段多樣化

數控車削高級工理實一體化培訓提倡多種教學方法綜合運用,如演示、參觀、練習、討論、模擬、操作等,充分利用現代化教學手段,調動學生的積極性,培養學生的動手能力,思考能力,創新能力。

在理實教學課堂中,引導學生積極主動地學習,師生互動,鼓勵討論,鼓勵工藝創新,鼓勵合作,提高團隊精神。課余時間,輔導學生探究拓展性的知識內容,指導學生參與網上專題討論,學會從網上自主學習,形成生動活潑的學習局面。另外,加強廠校合作,向工人師傅學習,可進一步提高學生的職業素質。

(五)重視教學評價的革新

在數控加工工藝課程教學中,我們重視教學評價的革新,嘗試建立以綜合職業能力評價為重點的學習成績評估體系。改變僅靠理論筆試和以分數為標準的評價方法,堅持知識、能力、技能考核并重,以能力和技能為主的原則,實行靜態考核和動態考評相結合,加強整個學習過程的管理和考核,重視學生學習過程中的職業知識、職業能力、職業素質的綜合考評。

如圖3,為典型教學任務教學評價,通過選用實際生產中的典型產品為任務,要求學生完成從計算機繪圖、工藝分析工藝制定等全過程的工作,重點考核學生運用所學知識和技能綜合分析問題、解決問題的實際工作能力。

三、結語

數控車削高級工實訓課程理實一體化教學探索課題的主要思想有:重視職業能力培養;重視教學內容選擇,適合“雙證融通”人材培養模式;重視課程模塊化結構設計,構建相互交融和滲透的理實一體化教學情境;重視培養創新能力,倡導自主、合作、探究的學習,重視教學評價的革新。通過不斷改革探索,不斷優化教學設計,以追求高質量、高效率的教學效果,力求更好地讓學生提高數控車削技術應用能力。

參考文獻

[1]姜大源.關于職業教育的課程觀[J].中國職業技術教育,2003,(11).

[2]雷正光.職教課程實務概論[M].北京:中國科學技術出版社,2000.

[3](美)克蘭德爾(Crandell,T.M)著,羅學科,等譯.數控加工與編程[M].北京:化學工業出版社,2005.

作者簡介:崔元剛,江蘇省無錫交通高等職業技術學校機械工程系數控專業高級講師,高級技師。