

本報特約記者 張學峰 本報記者 馬 俊
美國國防部長蓋茨關于將讓F-22停產的計劃猶如一顆炸彈,引爆了美國政軍界的反對之聲。從國會議員到空軍高官,從軍火公司到參加F-22生產的技術工人,都出來支持維持F-22的生產。這些人認為,盡管F-22命運多折,但它不僅對美國空軍極為重要,在金融危機爆發的當下,甚至對整個美國都很重要。因此F-22會否如蓋茨的計劃的那樣停產,還有變數。
擔心失業成首要因素
據美國《航空新聞網》12日報道,蓋茨宣布將讓F-22戰機停產后,來自F-22生產商所在州的議員們就開始聯名支持繼續生產這種戰機。共和黨議員拉森說:“最終將批準或者否決這個國防預算的人不是蓋茨而是國會議員?!睋Q,國會中200名拉森的支持者已表示支持F-22的繼續生產,只比通過預算所需要的票數少18票。
在金融風暴的陰云下,F-22是否停產更直接威脅到普通美國人的利益。“猛禽”的主承包商洛克希德·馬丁公司稱,終止F-22的生產將會威脅全國的9萬個工作崗位。為F-22提供發動機的普·惠公司說,如果沒有額外的F-22訂單,康涅狄格州將立刻失去2000到3000個的工作崗位?!盎蛟S我們不需要這種戰斗機,但是我們確實需要工作”。
參議員麥克肯則認為,“削減F-22將傷害美國”。他說,這將讓更多飛行員面臨風險。“擁有隱身能力的F-22是我們擁有的唯一能自由出入嚴密設防空域的戰斗機,”麥克肯說,“你可以派遣F-16或者F-15執行這些任務,但是那些飛行員未必能活著回來。”
五角大樓與空軍分歧嚴重
美國《紐約時報》11日回顧歷史稱,自從F-22誕生之日,有關它的爭論就沒有停止過。F-22最初是為繼續保持對蘇聯的空中優勢而設計的。隨著蘇聯解體,它的生產計劃從最初的648架迅速減少到381架,又削減為183架。蓋茨如今僅同意再多生產4架,即總數達到187架后就關閉生產線。以蓋茨為首的五角大樓高層認為,盡管F-22對空性能先進,但對地攻擊能力卻不如更廉價的F-35,甚至不如F-16等現役戰機,它在伊拉克和阿富汗戰爭中沒有用武之地,而昂貴的價格卻讓美國越來越難以承受。
蓋茨的削減計劃引起美國空軍的強烈不滿,他們與五角大樓的爭執甚至間接導致美空軍文武最高官同時“下崗”。美國空軍認為,他們堅持更多的F-22并非是盲目爭奪軍費。據介紹,美空軍將幾乎所有戰機都編入10個“航空航天遠征聯隊”,希望每個聯隊都裝備至少一個F-22中隊(24架)。再加上訓練部隊和補充損耗的數量,一共需要采購381架F-22。但根據新計劃,扣除必要的補充和訓練數量后,美空軍只有5個聯隊的F-22中隊能保持完整編制,對戰斗力的影響相當巨大。他們批評五角大樓不能“只看眼前利益,忽視長遠威脅”。
為此美國空軍不斷游說國會,并通過蘭德公司等美國智囊機構發布報告,希望能夠影響國會。美空軍稱,F-22對空作戰能壓制中俄下一代戰機,也是美軍唯一能穿透中俄防空網的戰機。列克星頓研究所和蘭德公司發布的報告鼓吹F-22“能獵殺中國機動彈道導彈”,“能攔截威脅美航母的戰斗機”等,為“猛禽”繼續生產制造輿論。針對外界對F-22缺乏對地攻擊能力的印象,美空軍還在戰機編號上下功夫。《紐約時報》稱,“猛禽”的正式編號是F-22A,其中“A”就代表“空對地”功能,這對現代戰爭用處更大。
美調整不意味中俄可以松氣
中國空軍專家王明志12日在接受《環球時報》記者采訪時表示,美國國內對這次“猛禽”停產風波如此關注,首要原因還是經濟因素。在經濟危機的現實下,F-22停產將關系到相關產業幾十萬人的工作,光是這一點奧巴馬政府就需要謹慎對待。而另一方面,美國空軍在力保F-22的原因中屢次提到中俄威脅,這也反映出美空軍依然將中俄當作主要對手,必須保持對中俄絕對優勢的心態。王明志認為,五角大樓最近提出的新裝備調整方案將重心轉到應對伊拉克和阿富汗等現實戰場上,而暫時放棄針對中俄意味濃厚的大批先進武器,并不意味中俄等國可以“松一口氣”。這次調整更多是因為經濟惡化而暫時的妥協,屬于戰術性而非戰略性的調整,美國軍方對未來戰爭的假想并沒有出現根本性變化?!?/p>
環球時報2009-04-13