日本的物流企業對我國的啟示

摘要：隨著農產品物流的發展，農產品物流企業的服務日益受到人們的重視。本文分析了日本東海Loading物流企業的運作過程及服務模式，對我國發展農產品物流企業服務模式提出了建議。

關鍵詞：物流企業 案例分析 服務模式

0 引言

農產品物流是以農業產出物為對象而形成的物流，根據農產品的分類，又可將其分為糧食作物、經濟作物、畜牧產品、水產品和林業產品物流。發展農產品物流，不僅可以降低農產品的流通成本，還可以使農產品在物流過程中增值。但據統計，我國水果、蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環節的損失率高達25％～30％，而發達國家的損失率一般限制在5％以下，無疑這種低效率、高損耗的農產品物流體系已嚴重阻礙我國社會和經濟的進步。隨著我國農產品物流的發展，這些問題日益得到了人們的重視，08年十大振興規劃中的物流業就將農產品物流的發展作為未來重點發展領域之一。作為農產品物流的具體實施者，農產品物流企業的運作模式直接影響著整個農產品物流的發展，研究農產品物流企業的發展模式對發展農產品物流有著十分積極的現實意義。日本農產品流通是以批發商為中介實現，而我國則是以批發市場網絡鏈實現的，兩國具有相似之處。因此分析日本農產品物流企業的服務模式，借鑒其先進的經驗，是探索我國農產品物流企業發展的重要舉措。

1 東海Loading概況

1.1企業簡介東海loading物流株式會社(以下簡稱東海)位于日本愛知縣，于1962年4月19日成立，是由經濟聯(日本農協內負責采購和銷售業務的部門)出資籌建的農產品物流企業。經過幾十年的發展，企業已成為以農產品運輸、流通加工和增值服務為主，保險和肥料制造業為輔的專業農產品物流企業，目前的年營業額達到78億日元(約為1.1億人民幣)。

1.2東海農產品物流運作過程在日常的運作中，東海的農產品流通主要涉及信息流、資金流和物流三個方面。農產品的產量會隨著季節的變化而波動，因此對農產品信息的把握就顯得尤為重要。東海的農產品信息只在經濟聯、農協集貸場和東海三方進行傳輸，大大節約了傳輸時間和費用。在實際運作中，經濟聯會結合以往的銷售數據，供貨能力和目前已掌握的訂單信息進行貨物需求量的預測，然后將這些信息發送至農協集貨場，隨后，集貨場在當天中午前將實際收集到的貨物量信息傳送至東海，東海再根據這些信息進行配車等相關物流作業。值得一提的是，作為農協的銷售部門，經濟聯具有很強的信息集約能力，從而保證了東海對信息的把握。在資金流動方面，東海的運作是直線型的，農協向農家收取相關的運輸費用，東海再向農協收取相關費用，資金的流動非常迅速，大大提高了資金利用率。在物流運作方面，東海負責農協與批發市場的運輸作業，專業性強，時效高。生產者在早上收摘農作物，在進行簡單包裝后，利用自家的小型卡車將農產品送至農協的集貨場，在集貨場內農協會對農產品進行更加詳細的分類和包裝作業，再由東海在中午到下午這段時間內負責出貨運輸。

1.3東海農產品物流服務模式

1.3.1運輸服務運輸屬于東海的主營業務，其營業額達到總營業額的77％。在業務方面，東海主要從事的是本地產農產品的運輸，對于批量大的客戶，東海采取直接配送的方式，而對于批量小的客戶，則與客戶協商，采取客戶自提貨的方式。在運輸設施方面，東海與其他運輸企業協同合作，自有100輛冷藏車，進行農協集貨場與批發市場之間的配送，其余90％的配送車輛由合作的運輸企業提供。在運費計算方面，東海按照大件(如紙箱和袋等)農產品進行計算，這種計算方式利于管理，農家在生產時也更加精確便利。

1.3.2儲存服務在日本，農協配套硬件設施可以獲得政府的補功金。為了節約投資和方便實際運作，農產品的倉儲設施(以冷庫為主)主要由農協籌建，東海參與管理，并只保留部分肥料和種子倉庫。由于流通非常迅速，農產品在庫時間非常短暫，從而確保了農產品的鮮度。

1.3.3流通加工服務東海的流通加工服務主要是對農產品的包裝和選果。每天早上，農民用輕型小卡車將農產品送至農協集出貨場后，由東海的工作人員將貨品大小按照M、S、L、2L，品質按照優秀、優量，合格等級別劃分，并以箱為單位，通過機器進行選果分類。通過選果作業，農產品的流通速度大大加快，價值也得到了提升。

1.3.4增值服務為了拓展業務范圍，進行多元化經營，東海還開展了肥料運輸經營、大米運輸、農產品到戶配送等增值服務。這些增值業務一方面減小了農產品季節性對企業的影響，另一方面確保了業務量，增加了企業的收入，提升了企業抗風險能力，具有重要的意義。

2 我國農產品物流企業服務模式發展建議

我國農產品物流的發展正處于初級階段，農產品物流企業正處于發展的高峰期，通過對日本東海Loading的分析，得出了我國農產品物流企業服務模式的發展建議如下：

2.1提供專業化的信息服務農產品由于受地域和季節的限制，對信息的要求較高。東海在運作過程中，農協和經濟聯發揮了重要的作用，他們對農產品質量、流通和資金的控制，對東海的良性運作產生了巨大的影響。雖然我國并不存在類似農協的組織，但是我國農產品物流企業可以對農產品相關信息進行聚集與分析，提供專業化的信息服務，從而加速農產品供應鏈上的信息流動。

2.2提供流通加工等增值服務東海的流通加工服務不但方便了流通，也為企業增加了利潤。相比而言，我國農產品加工技術水平低，農產品物流鏈過短，絕大多數農產品未經加工或僅經過簡單的粗加工后就進入消費市場，農產品增值度較低。為了進一步促進農業增產和農民增收，農產品物流企業可以根據實際情況提供相關的農產品增值服務。

2.3提供協同作業服務農產品物流企業的發展離不開龐大資金的支持，而短時間內企業又無法籌措大量的資金來完善相關的配套設施。因此我國農產品物流企業可以借鑒東海協同運輸的經驗，提供協同作業服務，利用社會和自身資源來發展農產品物流。這樣在降低企業運營成本的同時也充分利用了社會的資源。

2.4提供多元化的農產品服務農產品是季節性的產品，為了減少季節對企業運營的影響，農產品物流企業應該根據實際情況提供多元化的農產品服務，如提供農業物流信息技術、農業物流策劃，用專業運輸工具租賃，農業物流教育和人才培訓等，從而通過這些多元化的服務，提高企業形象和抗拒風險的能力。

參考文獻：

[1]回翠翠，張斌農業物流概念解析經濟論壇.2008(2)：133