鏈輪齒形火焰切割工藝

摘要：本文介紹了單件小批量礦采用鏈輪齒形采用數控切割方法，簡化了復雜的鍛造工藝，并總結了實踐操作經驗。

關鍵詞：數控火焰切割 鏈輪 模鍛 調質處理 定位基準

0 引言

我公司自主開發的SZB730/132型轉載機中，傳動部分中鏈輪是重要零件，原工藝是模鍛成形后經調質處理加工鏈窩，最后進行淬火處理。因批量不大，若開發模具生產成本較高，若自由鍛加工齒形工裝較復雜，我們根據現場條件采用火焰切割齒形，很好的解決了這個問題。

1 總體工藝安排

根據圖樣要求及生產實際狀況工藝路線為：下料—鍛(自由鍛，鍛成圓餅狀)—正火—粗車—數控火焰切割—調質—精加工—鏈窩淬火。

2 毛坯的制造

經鍛后正火的毛坯，外徑車成形，內孔留余量，中間鏈齒開檔車成形，且要求內開檔直徑要比要切割的的齒根直徑小1mm，目的是避免單面切割清不了根，整體車后如附圖在要被切割掉的部分銑一定位豁口，便于同工裝定位。

3 簡易工裝如附圖

車成多臺階狀，兩端直口一端同鏈輪內徑配合，留有0.05—0.1mm間隙，另一端同數控工作臺配合，要求兩端臺階同軸度不大于0.3mm，中間部分為給鏈輪定位用的，實際可簡化，只要能銑出同鏈輪上定位槽相應的豁口即可。

4 數控火焰切割工藝安排

將工裝定位固定在數控切割工作臺上，用一同定位直口相應的長方形定位塊，將鏈輪毛坯放置在工裝上，調整好割嘴同工件垂直度，即可切割，一面切割好后，翻轉過來，同樣定位切割另一面，翻轉過程中注意工裝不能移動。

5 切割注意事項

工裝在切割工作臺上定位可先調好割嘴，預固定在工作臺上一塊鋼板，然后在鋼板上割同工裝配合的定位孔，這樣保證切割基準的統一；切割過程中應調大氧氣流，主要原因是鏈輪材料中含有鉻等，在切割過程中生成鉻等的氧化物，此熔點較高，不易熔化，因此增大氧氣流能有效的第一時間吹走切割渣，不之于發生凝固而造成無法切割現象：切割前一定要選好割嘴，調整好割嘴同工件的垂直度，否則切割邊斜度較大，影響切割質量，同時切割前要對工件要切割處進行必要的預熱。若鏈輪整體厚度小于50mm，可一次性裝夾切割成形；可切割后增加正火工序，細化切割面晶粒，為調質淬火做前期準備。

我公司現生產的批量不大，結構類似的鏈輪均采用這種生產方式，通過煤礦試用驗證，效果良好，沒有出現過同齒形誤差大相關而造成的鏈輪使用過程不同步或跳鏈等事故。

參考文獻：

[1]MT231—91.礦用刮板輸送機驅動鏈輪.中華人民共和國煤炭行業標準.

[2]氣焊工工藝學.科學普及出版社.1982年10月