春暖花開,在室外溫度達到25℃的陽春三月,珠海賽車場熱鬧非凡,一年三度開賽的泛珠三角超級賽車節開幕了。賽場里,大馬力發動機的轟鳴聲,人潮攢動的車迷,激情似火的表演,都像往年一樣,引領著我們隱藏在血液中的賽車激情,令我們融入其中。
靚麗的賽車寶貝,危險的賽車特技表演,在一系列精彩活動的引導下,正式拉開了泛珠三角賽車節的序幕。不過2009年全球都生活在金融危機的陰影下,整個賽車行業更是不可避免的受到了波及,暫不說世界矚目的F1賽事在縮水,光是我們國內火爆的泛珠三角超級賽車節也無可避免地受到了沖擊。最為明顯的就是賽事項目縮水,往年競爭激烈的亞洲雷諾方程式、威速方程式、香港房車錦標賽N2000組和香港房車錦標賽超級量產組賽紛紛下馬。
盡管如此,看臺上依舊觀眾爆滿,就連在珠海賽車場工作多年的保全工作人員都說,這是他工作8年以來觀眾最多的一次了,到處人頭攢動。盡管賽事略受影響,不過賽車迷們依舊熱情,過萬的上座率激起了我對中國賽事的信心,也許2009年的金融低迷期,將會給中國帶來不同凡響的一年。
眾巾幗爭奪賽道英雄
自賽道英雄將GT組別的賽車分離出來之后,還是第一次有25輛賽車同場競技。此次比賽除了車型多達11種外,還有1600、2000和3000CC三個組別的比賽。此外,4位女車手的加盟更是將比賽的熱情推向了白熱化。其中最為矚目的是來自湖北的女車手蔡娜英,在眾多高手參與的比賽中取得了第三的名次,再次證明“巾幗不讓須眉”絕非虛言。激烈的比賽后,只有7輛賽車完賽,7位完賽車手中有三位值得一提,他們是知名主持人周才鴻手下的愛將,初闖賽場的他們都認為這是一次不錯的人生體驗,驚險、刺激!
郭富城大擺烏龍成了AFR的噱頭
原本聽說郭富城要來參賽,大家對他還是比較矚目,有不少車迷甚至是更多的星迷前來觀看這名過氣天王的賽道表演。擁有5部法拉利跑車的郭富城賽績還是有目共睹的:1998年2月獲“康巴斯方程式”賽事季軍;2001年,代表FRD車隊前往意大利蒙扎參加中國雷諾方程式錦標賽獲冠軍,還有2008年奪得了全國汽車場地錦標賽成都站中的康巴斯方程式錦標賽國際組亞軍,每次參賽都會有不俗的表現。盡管周六的比賽,郭天王以第九名的成績收場,但我們對他的成績并不在意,畢竟本次比賽,年輕小將們層出不窮,長江后浪推前浪,我們已不在乎郭富城的駕駛水平,而更看重他的賽車精神。可到了周日再一看,郭天王消失了,不下場比賽不說,人也未曾到場。令滿場觀眾大失所望!如果不是知道他周六參加了比賽,我甚至懷疑郭天王成了本次泛珠賽車節引發觀眾熱情的一大噱頭。這一次又是誰晃點了誰?誰又被晃點了呢?
現場觀眾 勇闖賽道
前后兩座式方程式賽車閃電般沖進賽道。別誤會,這并非什么正式的比賽,而是泛珠三角超級賽車節特別為到場觀眾準備的寒道體驗活動 周末兩天共有4次體驗時間,而體驗人員都是隨機抽獎決定的。于是,我也隨機采訪了一位體驗者,這位紅牛集團的謝先生在經歷賽道上狂飆后興奮地對我說:“太棒了,感覺太刺激了,我這一生還沒有坐過這么快的車,更別說自己開了。駕駛員技術太棒了!興奮、刺激、到現在我的心臟還怦怦地跳,我還沒有離開那種感覺!”
這對于謝先生來說是一次不可多得的體驗,而對千千萬萬來到現場的觀眾來說,則是拉進自己與賽車這項急速運動的機緣。試問,還有誰能在這樣零距離的感受后,不愛上這項運動呢?
就在賽事結束的時候,我碰到了場地賽房車明星何曉樂,還記得在去年澳門大獎賽上,他也是以自費的方式參加比賽,為的是增加賽場經驗,訓練自己在各種場地的應變能力。而今,何曉樂為了訓練駕駛賽車的基本功,將AFR方程式賽當成一種快速的進修訓練學校來參賽。望著他離去的背影,郭天王便成了過眼云煙,已不再重要。也許正因為有了何曉樂和眾多馳騁在各個賽場里的車手,才能讓我們看到中國賽車節緩緩崛起的希望,不是么!