淺析企業(yè)創(chuàng)新機制

摘要：企業(yè)要在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展，就必須適應時代的要求，持續(xù)不斷地以各種各樣的創(chuàng)新取得競爭優(yōu)勢。而企業(yè)的創(chuàng)新機制正是保證企業(yè)不斷創(chuàng)新的生命力的源泉。本文通過探討創(chuàng)新機制的內涵及對企業(yè)持續(xù)發(fā)展的作用，從而論述了如何構建企業(yè)創(chuàng)新機制，保證企業(yè)富有挑戰(zhàn)力。

關鍵詞：企業(yè) 創(chuàng)新 機制

企業(yè)要發(fā)展，要興旺發(fā)達，就要做到不斷創(chuàng)新，要建立一套能激發(fā)、鼓勵員工想象力和創(chuàng)造力的創(chuàng)新機制。創(chuàng)新機制是企業(yè)發(fā)展的核心。那么，什么是企業(yè)的創(chuàng)新機制呢?

一、企業(yè)創(chuàng)新與企業(yè)創(chuàng)新機制

創(chuàng)新是指企業(yè)在質量上的發(fā)展——企業(yè)更新。主要涉及企業(yè)的效率改進問題。企業(yè)創(chuàng)新機制是指在市場經濟條件下，企業(yè)是獨立的商品生產者和經營者，是社會經濟有機體的細胞，也是一個經濟有機體，它的運行和發(fā)展，需要一定的機制來推動，這種機制就是企業(yè)經營機制。企業(yè)創(chuàng)新活動是企業(yè)的根本活動，是一個有機過程，這個過程的有效運行同樣需要依靠一定的機制來支持和推動，這種機制就是企業(yè)創(chuàng)新機制。在市場經濟中，企業(yè)最重要的機制就是企業(yè)創(chuàng)新機制。所謂企業(yè)創(chuàng)新機制，就是企業(yè)不斷追求創(chuàng)新的內在機能和運轉方式。企業(yè)創(chuàng)新活動是一個螺旋式上升的循環(huán)過程，它從創(chuàng)新設想的產生與形成到研究與開發(fā)，從創(chuàng)新內容的形成到創(chuàng)新結果的擴散，再到市場效益的形成，然后又由于市場需求發(fā)展再進入新一輪創(chuàng)新，在這個過程中，既有順序，也有交叉和交互作用，只有在正確有效的企業(yè)創(chuàng)新機制的支持和推動下，企業(yè)創(chuàng)新活動才能真正得以循環(huán)，持續(xù)發(fā)展。在我國，絕大部分企業(yè)創(chuàng)新能力還很弱，這關鍵是由于這些企業(yè)尚未建立起真正有效的企業(yè)創(chuàng)新機制。

二、創(chuàng)新機制對于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的推動意義

首先，創(chuàng)新機制是法人治理結構有效運轉的重要前提。法人治理結構是一種既相互連接又相互約束，通過有效制衡實現(xiàn)公司規(guī)范運作，保證企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的一種制度安排。企業(yè)改制以后，企業(yè)在計劃經濟體制下形成的一元化領導體制已被現(xiàn)代企業(yè)制度條件下的制衡性領導體制所取代，權力分配、經營決策監(jiān)督約束、勞動人事管理等項制度也發(fā)生了根本性地改變。企業(yè)要正確處理好法人治理結構內部各自獨立、權責明確、相互制衡的多元關系，使新老“三會”實現(xiàn)各負其責、協(xié)調運轉，就必須從轉換舊機制、建立新機制人手，按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，在不斷完善法人治理結構的同時，建立、健全適應新體制內在要求和體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)特點的企業(yè)良性運作機制和有效管理機制，從而使現(xiàn)代企業(yè)制度的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。

其次。創(chuàng)新機制是企業(yè)加強科學管理的內在要求。科學管理是企業(yè)存生和發(fā)展的基礎，在市場經濟條件下，企業(yè)之間的競爭其實就是管理的競爭。廣義上的管理就是建立、實施一個科學的制度體系，如產權制度、組織制度、用工制度、分配制度、激勵約束制度等；就是通過建立一套員工能夠程序化操作、具有廣泛適應性的有效規(guī)則，從而形成管理者不在位情況下，生產經營活動依然能夠良性運轉的作用機制。管理的成效千差萬別，究其根本原因就在于管理機制、管理制度的優(yōu)劣。但是。并非是有了一兩套規(guī)章制度就算是有了良性機制。制度必須科學化、整體化、系統(tǒng)化，并保證其有效執(zhí)行落實，使管理在生產力諸要素中真正產生乘數(shù)效益，才算是真正形成了良性機制。因此，抓企業(yè)管理的重要內容就是抓好管理體制、機制的改革、創(chuàng)新。

創(chuàng)新機制是企業(yè)各項工作取得長遠效果、企業(yè)發(fā)展目標得以實現(xiàn)的根本保證。實踐證明，形成企業(yè)管理鏈條之間的有機連接、相互聯(lián)動機制，企業(yè)的發(fā)展思路、發(fā)展戰(zhàn)略才有可能有效實施，各項措施制度才有可能得以全面貫徹落實，各項工作才能取得長遠效果，企業(yè)的戰(zhàn)略目標才會真正實現(xiàn)。所以說，形成長效機制在保證企業(yè)目標實現(xiàn)和跨越發(fā)展中，起著至關重要的作用。

三、企業(yè)創(chuàng)新機制構建

企業(yè)機制優(yōu)化是站在市場的前沿，隨著市場競爭形勢的發(fā)展與變化而不斷變革與創(chuàng)新的過程，但是企業(yè)競爭實力的成長性則是企業(yè)機制優(yōu)化的根本標準和根本目的。從產業(yè)結構的調整到資產配置的整合，從經營格局的創(chuàng)新到戰(zhàn)略取向的變革，無不是從企業(yè)內部機制人手，把握市場先機，適應競爭要求，致力于增強自身的競爭實力。從這一客觀要求出發(fā)，積極推進企業(yè)機制的創(chuàng)新和優(yōu)化，關鍵是要系統(tǒng)地解決職能架構、權重配置、流程控制、運行效能等影響管理的效率和競爭能力，制約企業(yè)發(fā)展的機制問題，不斷增強企業(yè)轉型能力、抗風險能力、市場應變能力、技術創(chuàng)新能力。

(一)職能結構的優(yōu)化

企業(yè)職能結構的一個基本原則就是“戰(zhàn)略決定結構”，通過分析企業(yè)及其管理組織實現(xiàn)戰(zhàn)略目標所必須具備的職能來確定機構。外貿運輸企業(yè)適應市場競爭的需要優(yōu)化企業(yè)的職能結構，必須突出關鍵職能：第一，貨運經營過程之前的市場研究、貨運開發(fā)；第二，貨運經營過程之中的市場營銷、客戶服務：第三，貨運經營過程之后的信息反饋，售后服務；第四，貫穿貨運經營全過程的人力資源、技術開發(fā)、客戶管理、資本管理等重要生產要素的管理。具有開發(fā)、營銷、服務、保障系統(tǒng)的職能結構體系，就能保證經營戰(zhàn)略的實施和市場功能的發(fā)揮。

(二)管理體制的優(yōu)化

管理體制是以集權和分權為中心，處理企業(yè)與縱向各層次(包括子公司和分公司)關系的責權利體系。根據(jù)現(xiàn)代管理的權變理論，必須從企業(yè)的實際出發(fā)，在不同層次確立不同的責任中心，按照責權利相統(tǒng)一的原則，確定責權利三者之間的激勵和制約關系，把握決策權在不同層次的合理配置，使集權與分權大體平衡，避免分權和集權處理不當造成管理過死或管理失控的問題。

(三)業(yè)務流程的優(yōu)化

業(yè)務流程是企業(yè)管理制度的核心部分，它把各個業(yè)務環(huán)節(jié)按照業(yè)務工作的程序聯(lián)結起來，形成業(yè)務運行的有機統(tǒng)一體。適應21世紀經濟一體化和信息化、網絡化發(fā)展的方向，通過業(yè)務流程再造而實現(xiàn)業(yè)務效率和業(yè)務品質的變革，是形成企業(yè)核心競爭力的關鍵。業(yè)務流程的優(yōu)化，雖然是一個漸進的、動態(tài)的過程，但只要把握本行業(yè)符合國際慣例的發(fā)展趨勢，從市場需要出發(fā)，以客戶為中心，充分運用現(xiàn)代先進的科學技術成果，就能夠走出一條業(yè)務流程再造的成功之路。

(四)運行機制的優(yōu)化

企業(yè)的運行機制決定著企業(yè)的內功與后勁能否自存于外部的競爭環(huán)境。只有建立與市場經濟相適應、有利于充分發(fā)揮各個環(huán)節(jié)和全體員工積極性、具有行業(yè)特色的動力機制和制約機制，才能使企業(yè)像一部開足了馬力的機器，協(xié)調高效地運轉。優(yōu)化企業(yè)的運行機制，提高企業(yè)的運行效能，要注重處理好兩個方面的問題，

一是橫向協(xié)調的問題，也是橫向同步互動的問題，要按照“市場鏈”和“價值鏈”的原則，解決好部門與部門之間強調分工而忽視橫向協(xié)調、強調相互制約而忽視服務與配合的問題。部門與部門之間對企業(yè)政令的互動與協(xié)作要求、對市場和客戶信息的互動與協(xié)作要求以及上下業(yè)務程序之間、服務與被服務環(huán)節(jié)之間的互動與協(xié)作要求，要形成與效益掛鉤的指標體系，實行上道業(yè)務程序的優(yōu)劣由下道業(yè)務程序評價，輔助部門工作的優(yōu)劣由主體部門評價，管理職能部門的工作優(yōu)劣由基層單位評價的辦法；建立起企業(yè)內部橫向協(xié)調、同步互動的激勵和制約機制。

二是人力資源的問題，也是縱向動力的問題。人力資源的開發(fā)與管理，是企業(yè)機制的核心問題，也是檢驗企業(yè)機制優(yōu)劣的重要標準。人力資源的開發(fā)在于最大限度地發(fā)掘員工與企業(yè)價值相一致的價值，這有賴于責任機制、考核機制、用人機制、分配機制的科學與公允。同時，制約與激勵作為任何機制必須具有的功能，對人力資源的開發(fā)與管理而言，制約在于規(guī)范員工行為，激勵在于激發(fā)員工的情感與智能，情感產生對企業(yè)的忠誠度，智能創(chuàng)造出企業(yè)的價值。遵循人力資源開發(fā)與管理的客觀規(guī)律，從機制上解決人力資源的問題，首先要從指導思想上明確“員工是企業(yè)最重要的資源”，在市場觀念上當然應該是“客戶第一”，在經營管理上則必須做到“員工第一”：其次要努力營造“人性化”的環(huán)境，尊重人的情感因素，注重人的物質需求和精神需求；再次要建立員工自我價值的“成長型”機制，關注員工的發(fā)展要求、鼓勵員工創(chuàng)造、幫助員工成長、使員工有成就感，從物質和精神上認同員工的價值，真正形成讓人才能夠獲得、成長、留住的環(huán)境和氛圍。

總之，企業(yè)機制的優(yōu)化和創(chuàng)新是企業(yè)競爭市場的決勝因素，更是企業(yè)面對市場的重大課題。航運業(yè)作為我國對外開放較早的行業(yè)，對西方同行早已不再陌生。加入WTO后的中國，國門更開放，我們將與眾多的國際一流同行進行面對面地較量。同時，也將給航運企業(yè)帶來脫胎換骨的變革機遇。只要不斷地從機制上優(yōu)化企業(yè)內在的品質，企業(yè)競爭實力就會隨著加入WTO后面臨的新的競爭挑戰(zhàn)，不斷得到升華。