摘 要: 在數控車削加工中,刀具半徑補償非常重要,刀具半徑補償的過程有刀補的建立、刀補進行和刀補撤消三個步驟,本文以具體實例介紹了車削加工中刀具半徑補償功能的運用方法。
關鍵詞: 刀具 半徑補償 車削加工 操作方法
刀具的半徑補償在數控銑床、加工中心上應用非常普遍,而在數控車床加工上常常被忽略,但是在切削圓弧或切削圓錐面時,因為車刀刀尖或多或少都具有一定的半徑值,如果不進行刀尖半徑補償就會產生欠切現象,影響零件的加工精度,如圖1所示。所以,為了實現精密切削和簡化程序,在數控車削加工中同樣要運用刀具半徑補償功能。針對不同類型數控系統,在實際應用中采取方法也不同,有些在編程時就要考慮半徑補償,有些可在機床中進行半徑補償。下面主要介紹在編程中運用刀具半徑補償的原理和操作方法。

一、刀具半徑補償的相關知識
刀具半徑補償的執行過程分為刀補的建立、刀補進行和刀補撤消三個步驟。
1.刀補的建立
刀具由起刀點接近工件,因為建立刀補,本程序執行的結果,刀具中心軌跡的終點不在下一個程序指定輪廓起點,而是在法線方向上偏移一個刀具半徑的距離。偏移的左右方向取決于G41或G42,如圖2所示。這里要明確,判斷左、右方向時,要正對著第三軸方向看(這里,正對著Z軸,從箭頭向箭尾看),刀具在輪廓左邊就是左補償,否則為右補償。

2.刀具補償進行
一旦建立刀補,刀補狀態就一直維持到刀補撤消。在刀補進行期間,刀具中心軌跡始終偏離程序軌跡一個刀具半徑的距離。
3.刀具補償撤消
刀具撤離工件,回到起刀點。這時,應按編程的軌跡和上前段程序末刀具中心位置,計算出運動軌跡,使刀具中心回到起刀點。刀補撤消用G40指令。
與數控銑床、加工中心的刀具不同,數控車床的刀具可以多方向安裝,并且刀具的刀尖也有多種形式,為了使數控裝置知道刀具的安裝情況,以便準確地進行刀尖半徑補償,定義了車刀刀尖的位置碼,車刀刀尖的位置碼表示理想刀具頭與刀尖圓弧中心的位置關系,如圖3所示。假想刀尖的方位有8種位置可以選擇,如果按刀尖圓弧中心編程,則選用0或9。對應每一個刀具補償號,都有一組偏置量X、Z、刀尖半徑補償量R和刀尖方位號T。根據裝刀位置、刀具形狀確定刀尖方位號,通過機床面板上的功能鍵OFFSET分別設定、修改這些參數。

二、刀具半徑補償應用實例
在這里,我們以加工R10深凹圓弧槽為例介紹刀具半徑補償的運用。數控系統為FANUC 0i-T。
1.圖樣分析
如圖4所示,對于R10深凹圓弧的加工,若運用外圓劈刀根本無法加工,若選擇切槽刀切削,其精度不高,所以可以用切槽刀粗加工后,再用圓弧車刀進行精加工。根據圖樣上的尺寸,選擇圓弧刀具的半徑應該小于R10,在這里選用圓弧車刀半徑為R4,如圖5所示。

2. 程序
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O0002;程序名稱
M03S600;主軸正轉,轉速為600r/min
T0303;圓弧刀R=4mm
G00X70;將刀具移動到安全位置
G42G00Z-11.137;建立刀具半徑補償
G01X48F100;切槽加工
X38;切槽加工
G02X38Z-31.137R10;切槽加工
G01X50;切槽加工
G40G0X70;取消刀具半徑補償
G00Z100;
T0300;取消刀偏值
M05;主軸停止
M02;程序結束
%
3.對刀參數設定
圖6為試切法對刀示意圖,有兩種情況需注意。

(1)刀位點選擇A點時,車刀刀尖的位置碼應選擇8,試切直徑輸入X49.00,試切長度輸入Z4.00。刀具參數設置如圖7(a)所示。
(2)刀位點選擇刀尖圓弧中心O點時,車刀刀尖的位置碼選擇0或9,試切直徑輸入X56.00,試切長度輸入Z4.00。刀具參數設置如圖7(b)所示。

數控車削加工中,運用刀具半徑補償的關鍵是要正確設置刀尖位置代號、對刀時試切尺寸的測量,另外,要選用標準刀具才能保證刀尖圓弧半徑尺寸,否則,即使在加工中應用了刀具半徑補償功能,也達不到尺寸精度的要求。
以上只是刀具半徑補償在車削凹圓弧槽時的應用,在其他情況下應用也很多,比如曲線輪廓的車削等,其補償的應用方法和過程都大同小異,在這里就不再一一舉例。我們只有在實踐中多總結、合理選擇,才能充分發揮刀具半徑補償的作用。
參考文獻:
[1]華中世紀星車削數控裝置編程說明書.
[2]FANUC 0i-T系統編程與操作說明書.
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[4]宋放之.數控工藝培訓教程(數控車部分).清華大學出版社.