臺灣進軍大陸 剩一年優(yōu)勢

臺灣過去已經(jīng)喪失投資大陸5年黃金期，現(xiàn)在必須盡快迎頭趕上，不能再落后了。

五年前我就指出，臺灣進軍大陸的優(yōu)勢，只剩下五年時間，臺灣愈快采取行動愈好。但是，臺灣錯過了過去數(shù)年大陸崛起的時機，等于是背對著大陸，有些機會一去不復返，有些成效減少、降低了，可惜前一任的臺灣政府遲遲沒有動作，現(xiàn)在機會之窗幾乎已經(jīng)關(guān)上，臺灣只剩下黃金的一年，能否成功布局大陸市場是臺灣轉(zhuǎn)型關(guān)鍵。

2008年之前是大陸經(jīng)濟發(fā)展的第一階段，2009年之后，大陸經(jīng)濟發(fā)展已進入新的階段，亦即以內(nèi)需為導向，這可稱為第二階段，由出口導向轉(zhuǎn)向內(nèi)需導向，大陸的汽車銷售去年已超過美國，但臺灣企業(yè)在大陸內(nèi)需市場的布局并沒有準備好。

應(yīng)該看到，2008年起大陸經(jīng)濟已發(fā)生重大變化，包括工資上漲、出口降低并著眼全球市場，這些轉(zhuǎn)變會對臺灣經(jīng)濟造成一定影響。

但是大陸鄉(xiāng)村人口持續(xù)涌入城市，我預估，大陸經(jīng)濟成長引擎將繼續(xù)。

大陸的財政比美國好得多，他們將農(nóng)地轉(zhuǎn)成工商業(yè)用途，創(chuàng)造財富，國庫都不需跟納稅人借錢，就可以不斷持續(xù)下去。

要認清大勢

與此同時，國際經(jīng)濟情勢也在不斷發(fā)生變化，美元獨領(lǐng)風騷的時代不會再回來，歐元即將興起，未來美國不再一國獨大，歐盟、中國、金磚四國、泰國、越南、土耳其等新興國家將逐步興起;11年后(2020年)，歐盟將成為世界最大經(jīng)濟體，俄羅斯也將成為歐盟一員;美國將維持世界第二大經(jīng)濟體的地位，緊追在后的是大陸;印度成為世界第四大經(jīng)濟體，日本恐落居第五。

臺灣應(yīng)掌握未來半年時機，改變經(jīng)營策略，好好經(jīng)營大陸的內(nèi)需市場，臺商應(yīng)建立銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開拓大陸市場。臺灣企業(yè)，想要在未來十年內(nèi)表現(xiàn)出色，得盡早進行長線布局，找到重點。大陸的第一階段，臺灣享受到了，但第二階段，臺灣卻沒有做好準備。臺灣要做很多調(diào)整，不要想的還是第一階段成功，臺灣要盡早在大陸內(nèi)需市場做好布局，美國、歐美企業(yè)也正在這么做。

就發(fā)展策略來說，臺灣企業(yè)與其單打獨斗，不如與日本、歐美合作。臺灣具有經(jīng)營大陸市場的獨特能力，如文化、語言能力，又對歐美日的企業(yè)文化特別了解，臺商有非常好的機會可在大陸市場占據(jù)一個好的位置，如大陸不太希望外國人介入的鋼鐵、通訊、交通和港埠產(chǎn)業(yè)，但臺灣可以和大陸談判出一個可以在大陸市場特別經(jīng)營的機會(special local status)，再結(jié)合歐美廠商的專長，可創(chuàng)造三贏。

臺灣企業(yè)也可收購陸資企業(yè)，其他國際商人就沒有這樣的機會，比如，大陸政府要東航收購有問題公司，東方航空就面臨很大的經(jīng)營困境，臺灣若能與東航合作，臺北到上海航線可以延伸到日本。

(本文根據(jù)作者演講整理，未經(jīng)本人審閱)