摘要:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)泄漏是煤礦機(jī)械最常見(jiàn)的故障之一,在液壓傳動(dòng)中,工作液體的泄漏是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題,如果泄漏得不到解決,不僅影響系統(tǒng)的工作性能,損壞液壓元件,而且會(huì)浪費(fèi)資源,污染環(huán)境,對(duì)安全生產(chǎn)造成威脅。該文通過(guò)對(duì)密封機(jī)理的研究,分析了液壓傳動(dòng)的泄漏形式及原因,提出控制泄漏的措施。
關(guān)鍵詞:液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 泄漏 分析 對(duì)策
1 液壓傳動(dòng)的泄漏
液壓系統(tǒng)中的工作液體,是在液壓元件(包括管道)的容腔內(nèi)流動(dòng)或暫存的,循環(huán)的工作液體理應(yīng)限于在規(guī)定的容腔內(nèi),然而由于壓力、間隙等種種原因,有部分液體超過(guò)容腔邊界流出,液體的“越界流出”現(xiàn)象稱為泄漏。
2 泄漏的類型與形式
泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏是指液壓元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔,如液壓傳動(dòng)中油液從高壓腔向低壓腔的泄漏;從換向閥內(nèi)壓力通道向回油通道的泄漏等。外泄漏是指少量液體從元件內(nèi)部向外泄漏。如齒輪泵的端面泄漏;液壓油管的滲透等。液壓系統(tǒng)的泄漏主要有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等幾種形式。泄漏得不到控制,將會(huì)造成:系統(tǒng)壓力調(diào)不高;執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不穩(wěn)定;系統(tǒng)發(fā)熱;元件容積效率低;能量、油液浪費(fèi);造成控制失靈;引起火災(zāi)等。
3 泄漏原因分析
一般來(lái)說(shuō)液壓傳動(dòng)中產(chǎn)生泄漏的原因有設(shè)計(jì)、制造方面的問(wèn)題,也有設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)等方面的問(wèn)題。在實(shí)際中泄漏情況是很復(fù)雜的,往往是各種原因和種種情況的綜合,但液壓系統(tǒng)中泄漏大部分是由密封失效引起的。
4 密封機(jī)理
迄今為止,對(duì)密封機(jī)理的探索和解釋存在著許多學(xué)派。就密封而言,其中比較有說(shuō)服力、并經(jīng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得以證實(shí)的,是L.Hore等人研究并提出的“泵汲”效應(yīng)模型理論。該理論認(rèn)為被密封液體的表面張力有助于防止泄漏,可保證密封系統(tǒng)中接觸區(qū)的油液膜處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)下工作,其密封是通過(guò)油膜的“泵汲”實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō),密封件的密封機(jī)理是由密封唇部,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不斷地將油液從大氣側(cè)泵汲到油側(cè)。從密封機(jī)理可知,密封件過(guò)盈量是保證密封性能的一個(gè)重要指標(biāo)。過(guò)盈量過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成密封泄漏。在實(shí)際使用中有許多情況會(huì)引起過(guò)盈量改變,從而導(dǎo)致密封失效。密封件的損壞主要是由被污染的液體、不合格的溝槽或有毛病的密封表面及使用不當(dāng)所引起的。液壓傳動(dòng)中密封失效形式主要有四類:過(guò)度磨損、擠出現(xiàn)象、變形和系統(tǒng)中的空氣所引起的損壞。
4.1 過(guò)度磨損 過(guò)度磨損是密封件損壞的主要表現(xiàn)之一。過(guò)度磨損可以各種方式發(fā)生。由于密封件所用材料一般為橡膠產(chǎn)品,表面光潔度差或有磨粒都會(huì)對(duì)橡膠產(chǎn)生撕裂作用,使磨損加速。
4.2 擠出現(xiàn)象 當(dāng)密封件工作在高于推薦的工作壓力時(shí),密封根部的加強(qiáng)部分由于受力而被磨損掉。擠出現(xiàn)象出現(xiàn)的原因,一般都是由于密封溝槽和密封件尺寸偏差造成擠出間隙過(guò)大引起的。另外,由于溫度過(guò)高會(huì)使橡膠軟化,使它能擠入比常溫下所能擠入的更小縫隙中。
4.3 變形 密封件變形一般是由于安裝不當(dāng)而造成的。安裝時(shí),如果過(guò)分地壓入和張緊,就會(huì)使密封件發(fā)生塑性變形,過(guò)盈量發(fā)生變化,從而影響密封性能,這也是液壓傳動(dòng)中泄漏常見(jiàn)故障之一。
4.4 系統(tǒng)中的空氣引起密封的損壞 液體中的氣泡經(jīng)過(guò)密封唇邊時(shí),氣泡被壓縮為原來(lái)尺寸的幾分之一。當(dāng)這種氣泡到達(dá)密封件的非壓力側(cè)時(shí),便迅速釋放出能量,使密封唇邊迅速破損,呈現(xiàn)出特有的“喇叭形”軸向溝槽。
4.5 影響泄漏的幾個(gè)重要因素 液壓系統(tǒng)在實(shí)際工作中,下面幾個(gè)因素對(duì)泄漏有重要影響:①工作壓力和溫升。液壓系統(tǒng)壓力越高越易泄漏。當(dāng)工作壓力大于密封耐壓時(shí),密封唇部易變形,中間發(fā)生凹陷,從而增大了接觸寬度。實(shí)踐表明,當(dāng)壓力從零增大到0.1MPa時(shí),其接觸寬度將是壓力為零時(shí)的4倍。壓力作用下接觸寬度的增加,使摩擦力矩增加,也使磨損加劇、溫升提高,泄漏增加,進(jìn)而影響密封的使用壽命。油溫過(guò)高,潤(rùn)滑油膜變薄,摩擦力加大,磨損加劇,密封材料老化增快,使之變硬變脆,并可能很快導(dǎo)致泄漏。隨著油液溫度的增高,其密封壽命將急劇下降,溫度每增加10℃,密封壽命將縮短約1/3。②轉(zhuǎn)速。軸的轉(zhuǎn)速不僅影響到密封的泄漏,而且由于轉(zhuǎn)速的改變,將引起溫升、動(dòng)載等變化,嚴(yán)重影響到密封的工作壽命。③工作介質(zhì)的清潔度。液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)是液壓油,如果油液不潔,或由于機(jī)械對(duì)元件在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的磨損粉末和切屑粉末,以及外部侵入的灰塵,一旦進(jìn)入油液,油質(zhì)將變差,形成油泥和固形雜質(zhì),引起密封唇口與元件表面的劃傷,從而導(dǎo)致密封的急劇磨損,泄漏增加。④工作介質(zhì)的粘度和橡膠材料。由于密封件上橡膠與不同油液的親和性不同,因而會(huì)出現(xiàn)橡膠的膨脹或收縮,一般來(lái)說(shuō),工作介質(zhì)粘度越低,越易泄漏,越高越不易泄漏。
5 對(duì)策
為控制液壓系統(tǒng)的泄漏,必須從檢測(cè)、正確選用和使用密封件等入手。
5.1 泄漏檢測(cè) 首先對(duì)液壓系統(tǒng)的泄漏原因進(jìn)行診斷,這是控制泄漏的關(guān)鍵。
5.2 密封件的正確選用 密封大多數(shù)采用具有彈性或易變形的材料,密封材料的正確選用是決定密封性能、防止泄漏的主要因素。密封件的材料一般應(yīng)具備下列要求:抵抗工作介質(zhì)侵蝕的能力強(qiáng),長(zhǎng)期工作體積和硬度變化小;彈性和壓縮復(fù)原性好,永久變形小;材料敏感性好,不滲漏;具備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和硬度;具有能與密封面貼含的柔軟性和彈性;耐低溫和高溫性能好,高溫下不分解不軟化,低溫下不硬化;既不腐蝕,也不粘在金屬表面上;耐臭氧性和耐老化性好,經(jīng)久耐用;加工制造方便,價(jià)格低。任何一種材料往往不能全面滿足上述這些要求,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)工作條件、要求來(lái)選擇。
5.3 密封件的安裝 為使密封可靠、壽命長(zhǎng),在設(shè)計(jì)密封槽時(shí),要有適當(dāng)?shù)膲嚎s率,不能過(guò)大也不能過(guò)小,過(guò)大則壓縮應(yīng)力增加,摩擦力增大,加快密封磨損,亦易產(chǎn)生扭曲破壞,壽命縮短,有時(shí)造成裝配困難;過(guò)小,則密封性不好,易泄漏。零件設(shè)計(jì)時(shí)要有導(dǎo)向角,以免裝配時(shí)損傷密封件。安裝時(shí),盡量避免過(guò)大拉伸,以免變形。特別注意的是必須保證密封唇口部端面垂直于軸的中心線,否則產(chǎn)生的偏移會(huì)造成唇口單邊的局部磨損,不能形成泵汲。
5.4 實(shí)際工作中注意事項(xiàng) ①要控制液壓系統(tǒng)的油溫。油溫過(guò)高,潤(rùn)滑油膜變薄,摩擦力加大,磨損加劇,密封材料老化增快,使之變硬變脆,并可能很快導(dǎo)致泄漏。②液壓系統(tǒng)中應(yīng)盡量減少管接頭,據(jù)統(tǒng)計(jì)有30%~40%的泄漏在管接頭處。因此要選擇結(jié)構(gòu)合適的管接頭。液壓系統(tǒng)中常用的管接頭有擴(kuò)口式、卡套式和焊接式三類。三種接頭各有特點(diǎn),應(yīng)根據(jù)工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行選擇。③選擇合適的液壓元件,提高元件的表面精度。如系統(tǒng)不要求有快速切換,則應(yīng)選擇濕式電磁閥,因它壽命長(zhǎng),沖擊小,推桿處無(wú)動(dòng)密封,消除了推桿部位引起的泄漏。④在易于進(jìn)入粉塵、灰塵的液壓元件或密封處,增加擋塵裝置,如防塵環(huán)、擋塵罩等。防止設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間超壓和超轉(zhuǎn)速運(yùn)行。⑤保持油液的清潔,定期更換油液。
6 結(jié)束語(yǔ)
液壓系統(tǒng)中泄漏形式多樣,原因也有多種,但大部分是由密封失效引起的。因此,分析液壓傳動(dòng)密封的失效,采取有效的對(duì)策控制泄漏,促進(jìn)液壓傳動(dòng)技術(shù)在實(shí)際工作中發(fā)揮更大的作用有著重要意義。
參考文獻(xiàn):
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