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后張法預應力T型梁預制的施工控制

2009-04-29 00:00:00吳世宏

摘要:本文介紹后張法預應力混凝土T型梁的施工工藝和的主要問題的處理處理,供廣大工程技術人員參考。

關鍵詞:T型梁 后張法 預應力 混凝土

0 引言

后張法,即先澆筑構件混凝土,并在其中預留穿束孔道(或設套管),待混凝土達到要求強度(不低于設計強度的70%~90%)后,將預應力筋穿人預留孔道內(或在澆灌混凝土前將預應力筋穿入孔道),將千斤頂支承于混凝土構件端部,張拉預應力筋,使構件也同時受反向壓縮。待張拉到控制拉力后,即用特制的錨具將預應力筋錨固于混凝土上,使混凝土獲得并保持其預壓應力。最后,在孔道內壓注水泥漿,以保護預應力筋不致銹蝕,使預應力筋與混凝土粘結成為整體,并澆筑梁端封混凝土。目前,國內的高速公路大橋,采用后張法預應力混凝土T型梁,越來越普遍,現對后張法預應力混凝土T型梁的施工特點和質量控制要點做總結。

1 施工工藝

1.1 鋼筋及模板制安,孔道成型 預制T梁可采用C25混凝土底座,厚度為25-40cm,底面配中8@20鋼筋網。底座預留拉桿孔,上鋪5—6mm 鋼板。鋼筋在加工場開料加工后,搬運到頂制臺座位置安裝就位,鋼筋骨架下底和外側墊保護層墊塊,錯開布置。金屬波紋管宜應用手提式砂輪切割機,不得使用電焊切割,波紋管孔道一般按每50cm采用鋼筋卡予以鐵絲綁扎固定,避免孔道在澆筑混凝土過程中移位。孔道上若出現意外孔洞則在澆筑混凝土前修補好。波紋管連接后用密封膠帶封口,避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內造成孔道堵塞。在操作時防止管壁破裂,防止鄰近電焊火花燒傷孔道。鋼絞線的安裝選用預埋波紋管后再穿束,一般采用人工穿束,對鋼絞線可將一孔筋束中的全部鋼絞線編束后整體裝入孔道中。穿束前應檢查,錨墊板位置正確,孔道內暢通、無水分和雜物。鋼絞線下料長度一般為孔道長度加上錨固及張拉工作長度。為防止鋼絲扭結宜進行編束,綁扎一道鉛絲,鉛絲扣彎入鋼束內。鋼絞線切割時,在每端離切口用鐵絲綁扎。綁扎好的鋼絞線束編號掛牌堆放。

1.2 混凝土澆筑與養護 混凝土拌和料可摻適量的外加劑。混凝土攪拌時,檢查拌制質量和塌落度,符合要求才可澆筑。混凝土采用分層振搗一次澆筑的方法,在傾斜面上逐層升高,每層30cm。振搗時不得大力撬動鋼筋和模板。梁體混凝上澆筑后,在梁端標明制作日期和安裝方向。為了不損壞T型梁的冀緣,在混凝土強度未達到12.5MPa時,不得拆模。拆模時不得用力撬動與敲打而損傷梁體表影響T型梁的外觀質量,在混凝土初凝后,用麻袋覆蓋,并灑水養護,在養護期宜保證混凝土表面處于濕潤狀態。

1.3 張拉鋼絞線 一般30mT型梁混凝土上齡期宜大于4d,同時梁體混凝上宜達到設計強度的70%~90%時,方可張拉鋼絞線。當跨徑大于或等于25m時,宜采用兩端同時張拉。如兩端張拉時,則兩端千斤頂升降壓、曲線標記、伸長測量、插墊等工作宜保持一致。在張拉前,采用無油污染的壓縮空氣,對孔道、錨具與鋼絞線端部進行清洗。鋼絞線漸進勻速張拉,并注意以下幾點:將鋼絞線稍加張拉,以消除松弛狀態,并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上;當鋼絞線初始應力達到設計張拉控制應力的10%時,可在鋼絲上作記號,作為測量伸長量的參考,并檢查鋼絞線有施工方法、主要施工設備、主要材料及半成品,和施工出現主要問題無滑動;將張拉力增加到設計值并持荷2min,若伸長量符合要求則可封閉錨具并拆除千斤頂,如果伸長量和張拉力與要求相差較大,暫停張拉,查清原因并解決后方可繼續張拉;如果錨頭處出現滑絲、斷絲或錨具損壞,應立即停止作業,進行檢查。當滑絲、斷絲數量超過規定,應抽換鋼絞線;錨具外多余俐絞線可使用于動式砂輪切割機,不得采用電弧焊切割。張拉預應力,使梁體能承栽自重荷載后,可將梁移出生產臺座后,再進行孔道灌漿。預制梁移出臺后.繼續進行養護,養護時間不少于7d。

1.4 孔道灌漿與封端 孔道灌漿采用專用灌漿泵進行。灌漿工藝有“一次壓注法”和“二次壓注法”兩種,前者用于不太長的直線形孔道,后者用于對于較長或曲線形孔道。預應力張拉完畢后的24h之內即對孔道進行灌漿。灌漿分兩次進行,每一孔道宜于兩端先后各灌漿一次。由灌漿泵在梁端將純水泥漿,經灌漿膠管從灌漿咀壓入孔道內,灌漿的壓力最少升到0.7MPa,當灌漿達到另一端飽滿并排出濃漿(排氣孔排出相同稠度的水泥漿)時用木寒堵孔,并穩壓10s以上后,可關閉進漿管截止閥,拆卸進漿管。對于“二次壓注法”,在第一次壓漿間隔不小于30~45min后,可進行第二次灌漿,拔山兩端排氣孔木塞,在另一端安裝進漿管,并將進漿管截止閥全部打開,待排氣孔流出濃漿時,再用木塞堵孔及關閉進漿管截止閥,并穩壓10s以上后關閉截止閥,拆卸進漿管,完成灌漿工作。

2 主要問題的處理

2.1 孔道堵塞的處理 產生T形梁預應力孔道堵塞的原因主要是:振搗方法不當,插入式振搗器頻繁碰撞波紋管,金屬波紋管強度低,造成破裂被混凝土堵塞。可針對原因采取預防措施,如改善振搗方法并提高波紋管強度,并在混凝土剛澆灌后終凝前,在梁體兩端適當對拉鋼絞線等。發現孔道堵塞時,應暫停張拉鋼絞線,在孔道兩端灌水,從梁體兩側的色澤與水印,判定堵塞部位,然后在梁體一側鉆孔清除堵塞處鋼絞線上的混凝土或水泥漿,清除干凈再繼續張拉到設計值,并認真填補鉆孔(可用高強混凝土、環氧樹脂或兩者的混合物填補),最后再進行孔道的正常壓漿。

2.2 鋼絞線張拉伸長量差異的處理:①張拉時,先檢查調整兩端鋼絞線位置,并用油漆做標記,套上工作錨、夾片和限位板。②預應力筋的伸長量應在初應力(如10%張拉力)狀態下開始量測,每級張拉力通過壓力表讀數控制,用游標卡尺測量伸長量,做好記錄。③一般設計圖紙上所示的張拉力為封閉前錨具內的瞬間力,實際伸長值計算式:DL=DL+DL。其中,DL為后張法預應力鋼絞線實際伸長值;DL為初應力至最大張拉應力問的實測伸長值;DL一為初應力的推算伸長值。④將實際伸長值與理論伸長值進行對比,如果誤差在控制范圍內,則該鋼絞線張拉完畢。

2.3 梁端混凝土破碎的處理 預防措施:①綁扎鋼筋時,在梁端的下部預埋3mm~5mm厚的鋼板,在梁端的側面埋設鋼筋網;②澆灌梁體混凝土時,加強梁端混凝土的振搗。出現該問題后,可由人工仔細鑿除破碎部分的混凝土,沖洗干凈后,用高強混凝土、環氧樹脂或兩者的混合物(強度不低于梁體混凝土的設計強度等級)修補。

2.4 注意事項 ①夾片與錨環孔不應粘附泥漿或其他雜物,且不允許銹蝕(若有輕微浮銹,應徹底清除);②對表面有銹的鋼絞線,張拉前應徹底除銹,以減少摩擦損失;③錨具安裝到位后,應及時張拉,以防止因銹蝕而產生滑絲、斷絲;④鋼絞線應采用無齒鋸或機械切斷機切割,禁止采用電弧切割,避免損傷鋼絞線,引起張拉時拉斷;⑤工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用(工作錨具不能重復使用);⑥工具錨夾片對表面和錐孔內表面使用前應涂有潤滑劑以便退錨靈活;⑦在張拉過程中,應注意是否有異常現象如響聲、油壓表指針抖動等,張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕,以便及時發現滑絲問題;⑧張拉前應檢查張拉系統是否安全可靠,張拉時應有安全措施,張拉千斤頂后嚴禁站人。

3 結束語

T梁預制的施工進度與成品質量的好壞。關鍵在于模型的設計及加工是否合理,為了加快施工進度,縮短工序作業時間、提高成品質量,模型應設計為輕便、耐用、易拆裝的結構形式。

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