建國前南京上空的一次起義

林欣捷

俞渤，曾名俞兆海，原籍廣西，1926年6月出生于天津，14歲時在長兄的教育下，參加了中共地下黨的外圍組織。18歲時，俞渤考入中山大學中文系，不久考入國民黨空軍軍官學校第二十三期，許志飛行報國。然則，未及畢業，抗戰就結束了。

反對內戰

1945年，俞渤到美國接受飛行訓練，期間，曾經閱讀過毛澤東的《新民主主義論》，以及進步書報《從延安回來》、《華僑日報》等，從中了解到不少救國救民的真理。俞渤與幾位志同道合的同期同學唐宛體、禹慶榮、王玉珂、魏雄英等相約回國后尋找共產黨，到解放區參加革命。

1946年12月，俞渤乘坐輪船橫渡太平洋回國，被分配到國民黨空軍第八大隊飛B—24型轟炸機，先后駐扎上海和北平。在被迫執行任務時，俞渤與機組的其他同志一起將炸彈扔在空曠的雪地上。中共上海局和南京市委地下組織分析認為，俞渤是一個有膽識、富于正義感的青年，在1948年8月份發展其為黨員，并告訴他要“保存自己，發展力量，待機發動起義”。俞渤挑選了相熟的郝桂橋和周作舟作為爭取發展的對象，并團結了中尉飛行員陳九英、中尉領航員張祖禮和一批思想傾向進步的人員。

建立地下黨支部

1948年10、11月，俞渤先后介紹周作舟、郝桂橋加入中國共產黨。從此，他們3人組織起來成為一個黨支部，由俞渤擔任支部書記。

黨支部與上級組織的聯系是通過俞渤和王嘉同志進行的。王嘉同志是惟一負責和俞渤聯系的上級組織代表。王嘉同志向俞渤傳達黨的指示、傳達毛主席《目前形勢和我們的任務》的報告，講述人民解放軍勝利的形勢和世界動態，鼓勵大家前進。

當時的上海，國民黨瘋狂地進行大屠殺，到處都在搜捕、活埋、槍斃革命者和無辜百姓，敵人的口號是“寧可錯殺三千，不漏網—個”。在這樣的白色恐怖里，俞渤和王嘉同志的每一次會見都是在極端秘密的狀態下進行的，而每一次會見，俞渤都從王嘉同志身上得到黨的關懷和溫暖。

1948年11月，淮海戰役第一聲槍響，這是關系國民黨南京政權生死攸關的一戰，國民黨空軍總司令部將空軍差不多4/5的兵力，從四面八方拼湊起來。淮海戰役時，第八大隊一部分調往南京大校場機場，已經是中尉飛行員的俞渤等也隨調南京。12月上旬，俞渤等接到了黨組織下達的“組織起義，炸毀大校場和偽總統府”的任務。他們迅速研究可能爭取來參加起義的對象，并制定了詳細方略和步驟。12月10日，俞渤等把這一情況向上級黨組織作了匯報，受到黨組織的極大鼓勵。黨組織確定遼寧省安東為降落場，并決定立即把他們的組織關系轉到解放區去。與此同時，黨組織再三叮嚀他們要提高警惕，保持頭腦清醒，準備應付可能發生的突然變化。

果然，國民黨使出了毒辣手段，將空軍飛行人員的妻兒老小用船運到了臺灣作人質，危險關頭，有些人動搖了，包括原來準備首批起義的人員。面對這一新情況，怎樣才能繼續完成黨交給的任務呢？然而在這緊急關頭，俞渤卻沒能聯系到上級黨組織。15日夜晚，俞渤和郝桂橋、周作舟3人在南京最熱鬧的夫子廟地區，選擇了一家飯館樓上僻靜的單間，召開了緊急黨支部會。會上作出3個決定：1.放棄原來組織大規模起義的計劃；2.奪機起義不成功便打飛機、扔炸彈，與敵人同歸于盡；3.單獨轟炸大校場機場。會后，俞渤等把這一決定告訴了志同道合的陳九英、張祖禮。陳是八大隊的中尉飛行員，張則是中尉領航員。這兩位同志也都是熱愛祖國和人民，強烈不滿國民黨反動統治的熱血男兒。

雄鷹起義

1948年12月16日，機會終于來了。由于國民黨在淮海戰事不利，杜聿明兵團即將覆滅，蔣介石為了振作士氣，決定晚上接見八大隊飛行成員。俞渤等人果斷決定，抓住這一有利時機，立即駕機起義。當晚8時許，俞渤等5人，在他人走后便潛回宿舍收拾裝備奔赴機場。

大校場機場，國民黨防空部隊的探照燈不斷地射向天空，氣氛十分緊張。在通往八大隊停機坪的路中間，停放著蔣介石的C—46型座機，周圍有幾個專門警戒的憲兵。不遠處，B—24型轟炸機巨大的身影整齊地排列著，顯然，機務人員的工作已經結束了。俞渤等快步向停機坪走去。

“口令！”就要靠近B—24飛機時，一個哨兵朝他們喊道。當時，俞渤等誰也不知道口令，猝不及防，可又不能不回答，俞渤便冒出一句話想搪塞過去。哨兵顯然不滿意他的回答，橫端著槍走過來，用更大的聲音喊道：“口令！不許動！”

“什么口令口令的，告訴你是出任務的，你沒聽見！”俞渤靈機一動，把航行圖往哨兵臉上一揚，干脆大聲嚷道：“不知道！”

果然，這一招起了作用。這個哨兵不再朝前走了，但仍站在那里，一直用眼睛瞪著他們。為了監視敵人，他們讓身高力大的陳九英過去盯住哨兵，其他人急忙挑選飛機。他們需要加滿油、掛滿彈的飛機，好對國民黨控制的南京城實施轟炸。

好不容易找到一架514號飛機，油彈均有，機下還外掛著5顆噸級炸彈。俞渤抬起手看了看表，9點10分，有些晚了，他便大聲說：“大家動作快點，周作舟打開炸艙，其他的人拿走輪擋和夾板，不要耽誤時間！”周作舟首先鉆了進去，其他4人也都跟著往里鉆。飛機離地后，俞渤等按照預定方案，飛到南京城上空轟炸，可因為飛行儀器故障而未能成功，炸彈落到了長江邊的燕子礬附近，石頭城為之大震。蔣介石等國民黨高層倉惶四處躲避。

俞渤等迅速撤離，加大油門向北直奔解放區。由于油箱沒有加滿，油量不夠，不能按原計劃飛安東機場降落。最近的解放城市只有石家莊，他們當機立斷飛往石家莊。由于是黑夜，且云層很厚，飛機無法依靠地標導航，航行困難重重，直到17日零時，飛機才艱難飛抵石家莊上空。凌晨2點多鐘，俞渤等終于順利降落。他們終于回到了人民的懷抱。

1949年的春天，周恩來副主席、朱德總司令、聶榮臻司令員等領導同志在懷仁堂設宴招待了所有駕機起義飛行人員。周恩來說：“希望大家和我們一起建設人民空軍，我們一定要有一支強大的人民空軍”。對周副主席的囑咐，俞渤一直深深銘記在心，并把它投入到解放后的工作中。“文化大革命”中，俞渤堅決與林彪集團作斗爭，受到政治迫害，于1974年1月19日去世，年僅47歲。

（責編 李欣）