馬云炸響的春雷

王育琨

金融海嘯襲擊全球，經濟蕭條肆無忌憚地逼近了善良的人們。也給企業界出了一個考題或話頭：企業該如何應對危機?

不裁員、不減薪，給員工加薪

全球大多數企業。紛紛祭出了裁員、減薪的王旗，于是，公司股票指數止跌企穩，企業開始有了信心。條件一旦好轉，高管的分紅—下子又膨脹起來。甚至一手造成深刻金融危機的華爾街銀行家們，一手接受政府救援，一手分紅高達200億美元。銀行家們的“瘋狂宴會”激起奧巴馬的憤怒。奧巴馬說，“那是無恥的。我們需要那些華爾街的人們在尋求援助的時候展示出一些自制，一些約束以及一些責任感。”據2月5日的報道，奧巴馬為向政府求援的公司高管提出包括年終獎在內的年薪50萬美元的限制。

2009年1月，在奧巴馬就任前，春雷就已經響徹中國商界了。

馬云領導的阿里巴巴，不減薪反而要給除了副總以外的員工加薪；不裁員，反而要在2009年擴招5000員工。節前他號召員工，“請帶上你的家人去花錢!!去消費!!去享受我們一年的辛苦成果!!!!”

梁穩根董事長領導的三一重工玩得更絕。“2009年我只領1元年薪。”2009年1月14日，在三一集團的一次董事會議上，梁穩根鄭重地向董事會提出自己的申請。經討論。董事會決定，接受梁穩根2009年只領1元年薪的申請；接受全體董事2009年只領10％年薪的申請；接受高管自愿降薪申請。緊接著集團高管降薪50％。對普通員工卻承諾“不裁員、不減薪、不接受降薪申請”。

在一片裁員減薪的恐懼中，阿里巴巴逆勢給員工增薪和三一重工只給高管降薪的春雷不同凡響。在我們已經習慣了資本的冷漠和高管利益神圣不可侵犯的江湖中，突然來了一聲炸雷，明白無誤地宣告，危機可以用保障一線員工利益的方式來求解。

馬云和梁穩根的高管減薪計劃，正在產生連帶效應。武漢鋼鐵集團公司率先做出減薪計劃，集團公司領導減薪50％，中層領導減薪30％，員工減薪不超過20％；上汽集團等9家上海國有大型企業高層，將率先帶頭減薪，縮減差旅費、會務費等開支。據透露，此次國企高層減薪幅度不等，最高降幅達40％。中國鋁業公司推出全員減薪方案，普通員工減薪15％，科級領導減薪20％，處級領導減薪30％，分公司領導減薪40％，公司高層領導將減薪50％；遼寧電力高層減薪40％；中國國電集團領導帶頭減薪30％；滬市上市公司億陽信通、中國遠洋宣稱，集團公司中高層領導減薪20％；東方航空、南方航空、萬科、波導股份、中信證券減薪幅度在5％～20％……“減薪潮”已波及鋼鐵、有色金屬、航空、石化、電力、輕紡、乳品、IT、金融、房地產等多個行業。

杭州CEO賺錢最多

在青島、蘇州，杭州、長沙、成都等幾大二線城市主流行業中，賺得最多的是杭州軟件，系統集成行業的CEO：達到了93.6萬元。

后三位分別是蘇州電子元器件行業CEO(86.1萬)、長沙機械制造行業CEO(85.1萬)、成都軟件，系統集成行業CEO(80.9萬)。

其中，青島家電行業CEO賺得最少：為52.8萬。

包括信息產業在內的多個行業成為杭州的支柱產業，由此吸引高端人才向其流動，推動了薪酬增長。而青島家電行業競爭激烈，發展瓶頸嚴重，因此薪酬增長放緩。

中國企業界高管的減薪風，卻很少引來叫好聲。有一種觀點認為，中國高管的年薪比普通員工高幾十倍甚至上百倍，即使大幅度降低依然比普通員工拿得多多了，而他們在企業并不直接創造價值；還有人認為，高管主要靠分紅與年終獎拿收入，減薪無非是一種與眾不同的宣傳口徑而已。無論各種各樣的說法還有多少，但是在危急時刻，畢竟中國企業在向著正確的方向挺進。這個世界是由漸進的變化主導的。我為這樣的變化鼓與呼。

警世之語突破思維

在危機深重的時刻，中國能夠出現如下的警世之語是一種極大幸運：“請帶上你的家人去花錢!!去消費!!!去享受我們一年的辛苦成果!!!”“對普通員工不裁員、不減薪、不接受降薪申請。”

不排斥這樣警世之語帶有一定的宣傳效應。這對于提振萬千企業人的信心，有著巨大的意義。馬云和梁穩根們的行為，是他們獨特地頭力的集中體現。地頭力是一種從零到一的突破性思維能力，也是一種在一線現場頭拱地發現問題、解決問題的能力。

我們已經習慣了馬云的警世之語。

在2007年12月份，股市、樓市蒸蒸日上，經濟形勢一派大好的背景下，馬云登高一呼“冬天來了”，很讓世人詫異。

2008年，一直到炎熱的夏天，“冬天”說才開始被企業界所接受。隨之而來肆虐全球的金融海嘯，更使許多人大驚失色，而到了隆冬季節，馬云則發出了另外的信息：“假如你認為這是一個災難，災難已經來臨；假如你認為這是一個機遇，那么機遇即將形成。去年我跟大家講，災難可能會來，現在我告訴大家，機會的形成已經開始，大家開始準備吧!”

“危機即是機會”，被傳統文化武裝起來的中國人很容易把握。但是如何實現這種轉變，偷懶的人們卻條件反射般只是在那里等待和依靠，他們想到了流動資金，想到了稅收優惠，想到了一系列優惠政策，卻唯獨沒有想想他們起家時所倚仗的頭拱地的突破能力。現在企業規模大了，富足了，卻同時也患上了富貴病或大企業病。

馬云俯瞰到這個真實。他斷言，“這個世界缺失的不是錢，缺失的是企業家的精神、企業家的夢想、企業家的價值觀，是價值觀的缺失，是夢想的缺失。”激情、夢想和切實的智慧在馬云胸中沖擊、郁積、纏繞，終于匯成一股大氣，一一流出，蓋天蓋地。看上去，是語言上的標新立異，實際上卻是一種大機大用的商業智慧。一如亨利·福特，中國企業家也應該在危機時刻把資源向一線員工傾斜，關心員工福祉

大機大用的禪師

一如王石2008年率先降價售房，馬云和梁穩根的舉措同樣是對商業的深刻理解。

在中國的環境下，能夠把企業從小做大的人，都是禪師。馬云和梁穩根是大禪師。禪師重參話頭。參話頭不是腦筋急轉彎式的口舌之機，而是憑借直覺頓悟，勘破一個個疑難情事，在無所憑借的空的狀態，抓住大機大用的機緣。

一如所有的企業家，馬云和梁穩根都想賺很多錢。而且不只是錢，他們同樣也喜歡聲望和被擁戴的感覺。他們與一般人不一樣的地方在于，他的思維不是停留在金錢、名望和被擁戴上，而是深深懂得中國人的人_生。

抓住中國人的人性，并不是馬云和梁穩根的獨特東西。許多企業家抓住了人性的懶惰、貪婪和欲求，抓住人們恐懼的源頭為我所用；而他們則抓住了人性中閃亮的東西，抓住了向善的

無我。他們想要的東西，不在遺傳基因之中，也不在權貴手中，而在全體員工的創造中。公司只有建立一種場，使得所有員工置身其中，才能夠主動調動所有可觸及的能量和信息，投入公司的運作中為公司所用。危機時期，他們對公司的“場”進行了深刻反思。

一個公司最為重要的場，就是要激發起那些為公司創造價值的員工的激情，只要他們有了足夠的激情，他們就會調動起自己全身心的能量，甚至調動起他們所接觸的公司內外人的能量。美國企業界過于重視資本杠桿，這才給了金融大鱷諸多機會釀成了襲擊全球的金融危機。而中國企業尤其是民營企業，從小到大所依靠的多是人工杠桿。在危機四伏的時期，員工的人工杠桿，要比資本杠桿威力更大。

我們相信，馬云和梁穩根們掀起的高管減薪風，不只是應對金融危機的權宜之計，而是一種企業本真的回歸。企業經營管理的本真體現在兩個方面，一是每個企業人都有獨立思考的權利，二是每個企業人都有追求最佳答案的責任。我們先前從歐美引進來的管理，在激勵一線員工的創造力上，差強人意。梁穩根是民營企業家中第一個涉足重工機械制造的，而馬云則是第一個涉及網上電子商務的企業家。他們創業時的經歷，歷歷在目。

那時，可以說是冰封時代，可我們的企業家，卻憑借一股活下去的倔強，憑借創業團隊頭拱地的地頭力，打破堅冰，由小做大。危急時刻，他們靜下心來，開始大量分析哪些人是企業離不開的，哪些人是可有可無的。在做這種比較時，結論可能使他們自己都嚇一跳：整天在身邊轉的高管，實際上大多數工作都是下面一線人員干出來的；而遠離自己的一線員工，則是企業最離不開的人。而一個高管的年薪可以養幾十個甚至一百多個員工!

馬云和梁穩根的宣言，準確無誤傳遞出一個很強的信息：他們的公司是為了員工的幸福，馬云梁穩根們當然明白，只有依靠員工，公司才會開拓一個嶄新的局面。因此，馬云可以在郵件里說，“越是困難時期，公司資源越應該向普通員工傾斜，緊迫感和危機感首先要來自公司高層管理者。”與亨利-福特一樣的責任自覺

馬云梁穩根的義舉讓我記起了亨利·福特。

亨利·福特是一位平民出身的企業家。福特成功地生產出T型汽車，改變了人們的生活方式、思維方式和娛樂方式，將人們帶人汽車新時代。他率先在美國給出了工人每小時5美元的高薪。當時一般的技術工人，每小時工資也就是2.5美元。福特的舉動引來廣泛的批評，甚至國會為此開了聽證會，以檢驗亨利·福特此舉究竟是一種欺騙性做秀還是一種商業行為。亨利·福特作證時坦然地說，造美國人能夠買得起的汽車，是我的夢想。我造的汽車現在美國人還買不起，美國需要一個中產階級才能有汽車的廣闊市場。提高美國人的收入總要有一個開始，總要有人突破，其他人必定會跟上來。把企業增長的紅利多分給員工，我心底坦蕩。

亨利從來是把商業放在一個廣闊的社會環境中把握，他深刻理解自己的責任。他決不僅僅是出于一己私利的考慮。如果從賺錢的角度看，那現存體系就足夠好了。他不會要求改變現在事情的組織方式的。但是，他思考的出發點是提升美國人的福祉。

一如亨利-福特，馬云和梁穩根都有著提升人類福祉的責任自覺。人活一世，都是帶著使命來的。那些強勢企業家的動力之源，正是對自己人生使命的覺醒。一旦企業家跳出自利的小圈套，到達追求提升人類福利這個層次，他的心靈就會變得足夠強大，便可以成為一切的根源，便可以創造一切、享受一切。