吳會成
(1)打破邏輯思維的束縛,進行創造性思維的訓練。為了培養學生的創新精神和創造能力,在課程的制圖教學中,增加“線面構形”“組合體構形設計”“零部件構形設計”等幾方面的內容,對學生進行發散式思維的訓練。發散式思維是一種不依常規、尋求變異,從多方面尋求答案的思維方式,這種思維的特點是大膽假設、不受現有知識的局限,不受傳統觀念的束縛,靈活多變,思路廣闊,是一種重要的創造性思維。
(2)調整教學內容,培養學生綜合設計能力。如過去對常見機構進行結構設計、運動分析的方法主要是圖解法,這種教學模式培養了學生邏輯思維能力,但同時也使學生耗費了大量時間和精力,這些工作現在完全可以用計算機輔助完成,不僅效率高,而且計算準確。課程重點應放在機械系統方案設計上,使學生們能夠運用所學知識擬定機械傳動系統方案,并選擇最佳傳動方案;在機構選型時,能對機構進行創新設計,并對機構進行評價和選擇。
(3)采用先進的教學手段,將多媒體CA1輔助教學引進課堂。CA1教學是一個人機交互的教學過程,它把文字、聲音、圖像等多種信息媒體,都集成到計算機的統一平臺上,圖文并茂地展示教學內容,使學生形象地掌握、領會所學內容,并在有限時間內掌握更多信息。
(4)增加學生的實踐活動,提供解決問題的練習機會。在連桿機構、凸輪機構的教學中,布置學生在圖書館查閱資料,任選一種機構在工程實際中的引用例子,并提出自己的觀點和見解,這既可以鍛煉同學們查閱資料的能力,又可使他們了解這方面的知識和動向。在帶傳動、齒輪傳動、滾動軸承等內容學習后,帶領同學們到天目湖啤酒廠和鹽城面粉廠參觀,并讓他們通過市場和網絡了解生產這些產品的品種、型號、規格、質量標準、價格、應用情況等主要參數。不單單是把知識停留在書本上,而使學生們對所學知識有了進一步理解和提高。
(5)開展創新教育。與機構方案選擇配合,開展機構創新試驗,將組成各種機構的構件做成零部件,學生們在試驗時,根據所學知識,像搭積木一樣將它們拼湊成各種機構,并使該機構靈活轉動。在機械基礎課程結束后,有一周課程設計時間,課程設計內容除沿用傳統的課題——減速器設計外,另增加一個課題——簡易機械設計,供學生們選用,讓同學利用所學知識自主設計,充分發揮個性特點和創新能力。
在新的教育觀念的指導下,通過教學實踐證明,學生們明確了學習的任務不僅是對知識的掌握,更重要的是提高綜合設計能力,同時也初步了解機械產品從設計到生產的實際過程,自主創新能力也就有了很大的進步。
(鹽城技師學院)