黃 科
隨著社會的不斷進步和發展,人口眾多、生活節奏快和人員流動性大成為現代生活的標志,加上自然災害的侵襲讓許多人無家可歸,傳統鋼筋混凝土房屋的弊端顯露無遺,激發人們重新思考居住空間的改進。安全性高、模塊化、環境友好以及智能化逐漸成為房屋建筑業發展的新思路。
用集裝箱建造房屋是新思路之一。目前全球流轉的集裝箱逾萬TEU,每年從運輸業淘汰的集裝箱逾100萬TEU,為集裝箱房屋的建造提供充足的原材料。集裝箱房屋常見于港口碼頭、礦山油田、郊外景區和建筑工地,這些房屋綠色環保,建造省時省力,靈活多變,與傳統住房相比能夠向住戶提供更多選擇,個人、家庭乃至社區、城鎮都能各取所需。這種預制式鋼結構房屋逐漸被社會所接受,不僅能夠滿足臨時住房的需求,而且呈現出各種別致的造型,充滿時尚氣息,對環境也非常友好。圖1所示是英國的集裝箱公寓。

1集裝箱房屋的主要特點
1.1安全性高
集裝箱具有堅固、耐用、安全性高的特點。通常40英尺集裝箱的頂部、底部和前后側面的承重能力達1.7 t/m2,左右側面的抗壓能力為0.5 t/m2,4個角柱的承重能力達到86.4 t,橫向剛性15.2 t,縱向剛性7.6 t,抗壓和抗風能力很強。通常情況下集裝箱單元的基本結構不易破壞,能夠保證住戶安全。集裝箱的水密性較好,因此集裝箱房屋具備很強的防雨能力。此外,采用防火和保溫材料制成的房屋內部隔板能夠進一步提高集裝箱房屋的安全性。
1.2綠色環保
首先,集裝箱房屋屬于預制式建筑,所有模塊化單元都在工廠制造,組合和安裝非常方便,能夠縮短現場施工時間,減少對周邊環境的影響;其次,集裝箱房屋的建筑材料主要是鋼材和木板,房屋報廢后建材回收率高,建筑廢料少,對環境的影響較小;最后,利用廢舊集裝箱建造房屋,實現廢棄資源的再利用,適應循環經濟發展的要求,屬于綠色經濟的環保產業。
1.3移動便捷
集裝箱是應用廣泛、全球通用的運輸單元,相關的運輸和裝卸配套設施比較完善。因此,集裝箱房屋能夠很好地適應現代運輸業的發展要求,具有靈活性強、移動便捷等特點,特別適合臨時居住。集裝箱房屋搬遷時無需大規模拆卸,無論是運輸、安裝還是拆卸,都非常方便。
1.4適應性強
集裝箱本身就是完整的封閉結構,因此集裝箱房屋對周邊配套設施的要求不高,一般來說平整的地面條件就可以滿足施工要求。集裝箱房屋可以配置獨立的電力和水力系統,構成完整的生活空間,對周邊環境的依賴性不大,具有很強的適應性,可以在簡陋惡劣的環境下使用。
2集裝箱房屋的應用領域
2.1集裝箱碼頭及其周邊地區
集裝箱房屋最早出現在集裝箱碼頭。集裝箱碼頭是高度工業化的產物,碼頭設施一般為鋼筋混凝土結構或鋼結構的永久性建筑,而集中在碼頭周邊的后勤設施則簡陋得多,多為簡易活動房。集卡停車場以及用于堆放空箱和維修集裝箱的場地為碼頭后勤用地,與此相關的輔助設施(如辦公室、調度室、食堂和宿舍等)多為簡易房。由于碼頭擁有較多的廢棄集裝箱,這些集裝箱自然就成為搭建簡易活動房的原材料。
2.2建筑工地
市區內的集裝箱房屋常見于建筑工地。建筑工程中使用的活動房為臨時用房,短則數月,長則數年,工程完畢即要拆除。這類集裝箱活動房具有循環利用的特點,工程結束后,工地宿舍和辦公室可以拆除,搬運到其他工地使用。建筑工地的場地各不相同,但基本的空間使用不會有太大變化,集裝箱活動房正好滿足這些要求。某些城市對市容有特殊要求,工地活動房的設計建造比較講究,盡管只是臨時用房,但是這些活動房往往成為建筑公司的招牌。
2.3野外工礦企業
工礦企業主要包括礦山、油田、水利和電力等工程單位。這些企業的工作地點一般比較偏遠,且經常變動,野外的建筑條件也比較差,集裝箱房屋可以滿足這類企業的需求。工程項目開始運作的時候,企業采購集裝箱房屋作為辦公室、宿舍和工具房等,形成較大的生活區;項目結束以后,再將這些集裝箱房屋轉移到其他項目使用,充分發揮集裝箱房屋移動便捷、環境適應性強的優勢,實現資源的循環利用,減少對自然環境的影響。
2.4其他領域
除了以上常見的應用領域外,集裝箱房屋還被廣泛應用于臨時居所、房地產公司的銷售點、臨時餐館以及輔助性設施等其他領域。這些集裝箱房屋雖然規模不大,但功能變化較多,往往呈現出別具匠心的設計理念,如集裝箱酒店、集裝箱商鋪、集裝箱咖啡廳和集裝箱展廳等。
3集裝箱房屋市場的發展現狀
3.1歐美地區
歐美地區的集裝箱房屋主要應用于創意建筑領域。比如,英國Container City公司自2002年成立以來組織策劃逾20個集裝箱建筑項目,小至利用幾個集裝箱,大到利用數十個集裝箱,規模不等,但是結構組合都比較復雜,造型別致,內部裝修精美,以商業性時尚建筑為主。近年來,由于人工成本居高不下,特別是在金融危機的影響下,越來越多的西方人開始自己搭建簡易房屋,集裝箱房屋逐漸受到青睞。中集集團憑借在集裝箱制造領域的技術優勢,先后為英國和荷蘭客戶制造多種集裝箱房屋模塊,應用于經濟型酒店、學生宿舍(見圖2)、社會福利房和監獄等領域,贏得客戶的廣泛好評。

3.2東南亞地區
目前東南亞地區動蕩的政治局勢以及逐漸蔓延的全球金融危機給建筑商的經營活動帶來很多風險,同時也為臨時建筑和簡易集裝箱房屋提供較大的發展空間。東南亞地區的集裝箱房屋主要應用于建筑工地、工廠宿舍和社會公共設施等領域,需求較大,對設計、結構和外觀的要求較低,海運集裝箱經過簡單改造就能滿足當地市場的需求。
3.3中東地區
傳統建筑在中東地區供不應求,主要是因為當地水泥和鋼材供應不足,中東最大的鋼鐵企業沙特鋼鐵公司計劃未來3 a使生產能力翻倍。同時,石油價格暴跌,當地建筑商的經營風險加大。傳統建筑的供不應求以及建筑商對風險的規避為集裝箱房屋的發展帶來良好契機。加上集裝箱建筑能夠滿足當地油田、煉油廠和工廠宿舍區的需求,因此中東集裝箱房屋市場發展迅速。
3.4非洲地區
2006年各國對非洲的援助項目先后落地,非洲建筑業進入快速發展期,2007年建筑業增長8.2%。隨著政治局勢的進一步穩定,非洲成為新的開發熱土。但由于基礎設施落后,配套條件差,水泥緊缺,當地建筑業的發展受到限制。野外施工企業和礦業企業對簡易房屋、預制式房屋和集裝箱房屋的需求較大,這些企業的施工周期一般為3~5 a,最多不超過10 a,集裝箱房屋(特別是利用舊箱改造的集裝箱房屋)不僅經濟適用,而且便于遠洋運輸,可從其他地區直接采購。
3.5澳洲和拉美地區
澳洲和拉美地區的建筑配套服務比較完善,政治、經濟和社會處于穩步發展階段,集裝箱建筑的發展空間較小,但由于有大量的礦業公司,因此對集裝箱房屋也有一定需求。
基于上述分析,對2008年世界主要地區集裝箱房屋需求量作出估算(見圖3)。

3.6中國市場
我國的集裝箱房屋市場處于起步階段,在碼頭及其周邊地區經常可以見到集裝箱房屋,但施工單位、工礦企業和社會其他領域使用的集裝箱房屋比較少。一方面,我國是出口大國,廢舊集裝箱數量較少;另一方面,目前我國的建筑成本較低,人們的環保和安全意識不強。隨著外貿結構的改變、內需市場的活躍以及環保和安全意識的逐漸增強,我國集裝箱房屋市場將迎來巨大的發展契機。
4集裝箱房屋市場的未來
4.1集裝箱房屋設計機構
集裝箱房屋的出現是建筑設計理念的革命性飛躍。可以想象,今后的建筑工地不再是塵土飛揚、機器轟鳴,建造房屋的過程只是將工廠制造的建筑模塊像搭積木一樣放置在預制結構里,這將給建筑業帶來巨大變革。建筑設計單位已經注意到這一重要的發展趨勢,他們對建筑市場的需求非常了解,可以在集裝箱房屋的模塊設計、結構設計和功能設計等方面發揮重要作用,成為專業的集裝箱房屋設計機構。
4.2集裝箱房屋模塊制造企業
僅有設計機構提供方案遠遠不夠,還需要生產企業根據設計方案制造出不同的集裝箱房屋模塊。目前常用的集裝箱有20英尺箱、40英尺箱和40英尺高箱,而房屋建筑市場的需求遠遠不止這些尺寸,這就向集裝箱房屋模塊生產商提出更高的要求。只有實現模塊標準合理化、種類和功能多樣化、生產過程柔性化,才能適應集裝箱房屋市場的發展要求。
4.3集裝箱房屋相關服務商
集裝箱房屋相關服務商主要提供銷售、租賃、運輸、組裝、維護、拆除和咨詢等配套服務,是集裝箱房屋市場的售后服務供應商。對于規模較大的房屋工程項目,集裝箱房屋服務商主要為客戶提供運輸、組裝、保養、維修及拆除服務;對于小規模、零散的集裝箱房屋需求,服務商可以利用自身網絡服務優勢,向客戶提供便捷的零售和租賃服務,成為集裝箱房屋市場的銷售、租賃和服務終端。
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(編輯:張敏收稿日期:2008-12-29)