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豪門盛宴集中呈現

2009-06-11 10:22:48
中國汽車市場 2009年5期
關鍵詞:發動機設計

每一屆車展,國外品牌的車型一向是公眾關注的重點領域,本屆上海車展的國外品牌更是在金融危機的背景下吸引了眾人的目光,而且多數國外品牌對中國市場依舊充滿了信心。除了那些豪車品牌外,更多的國外品牌也紛紛來到中國,希望積聚更多的人氣。

與底特律車展上豪華車悉數缺席不同,眾多豪華車品牌對本屆上海車展空前重視。為滿足這些豪華車品牌的展示需要,主辦方專辟了E4號館作為豪華車館,法拉利、賓利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、勞斯萊斯、捷豹、路虎等如數出席。在此,我們特別挑選了10款豪華車為讀者一一呈現。

邁巴赫Zeppelin 62

Maybach Zeppelin曾是上世紀30年代取得輝煌成功的車型。

本屆上海車展,這款新車出現在奔馳展臺。該車搭載AMG的6.0L V12發動機,最大功率640hp,峰值扭矩高達1000N·m,百公里加速時間為5.1s,新的Zeppelin全球限量100輛。

賓利歐陸Supersports

該車為生物燃料車型,也是賓利歷史上速度最快也是動力最強的車型,該車最大功率463kW,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速時間3.7s,最高時速328km。

法拉利California

這款在國外已經賣瘋了的車型姍姍來遲,但依舊不會阻擋人們對他的熱情。據悉,購買該車的訂單已經排到了2010年。

該車搭載了法拉利全新的4.3L燃油直噴V8發動機,最大輸出功率460hp,百公里加速時間少于4s。新車采用FR前置后驅布局,極速310km/h;百公里綜合油耗僅為13.2L。

勞斯萊斯200EX

這款長5.4m,配備了寶馬6.0L V12引擎的豪華轎車200EX,是早期RR4概念車最接近量產的版本。

勞斯萊斯曾宣稱,這款車將會提供媲美幻影車型的駕控和乘坐感受。

保時捷Panamera Turbo

本屆上海車展,保時捷首次向全世界展示其最新車系Panamera,全球最先見到這款新車的是中國消費者。

作為該車系頂配車型Panamera Turbo,配備了最大功率為500馬力的雙渦輪增壓4.8L V8發動機。其軸距達到了2900mm,寬1931mm,高1418mm,車身全長4970mm,加上較短的運動風格前懸和后懸,形成了GT車型側面輪廓,也是少見的豪華掀背車型。

捷豹XF

在本屆上海車展上,捷豹汽車推出了5.0L V8發動機的XF新車型。

捷豹XF幾乎承襲了原先C-XF概念車的設計,網狀式樣的水箱護罩,襯托出中央捷豹廠徽的運動氣息,而設計獨特的進氣膈柵,展現了前衛科技的視覺效果,抓住了不少車迷的目光。而前保險杠,捷豹同樣略作修飾,雖然未如先前圓潤,但更為立體的設計,也突顯了XF的迷人線條。

蘭博基尼LP640

使車迷朋友們為之興奮的蘭博基尼LP640也成為此次車展的到場嘉賓。

LP640采用了蘭博基尼通用的鯊魚頭造型,使得其風阻系數小于任何一款跑車,而碩大的進氣口則顯示出了其強勁的張力,讓人欲罷不能。簡潔的腰線設計配合尾部發動機艙的唯美結合,既滿足了跑車的后置后驅發動機的需求,同是也展示了優美的線條。蘭博基尼LP640的內飾設計相當“可愛”,排擋采用了短程杠桿設計,而座椅則采用了棱形凸面設計,富有彈性,能夠獲得更為享受的駕駛體驗。三副方向盤及圓形空調出風口則一應俱全。

阿斯頓馬丁One-77

阿斯頓馬丁帶來的One-77的解剖車,讓人們對其天價原因,有了深入了解。

前后懸掛彈簧采用水平放置方式,發動機完全坐落在前橋之后。內部結構布局工整、嚴謹,且野性十足。再罩上阿斯頓馬丁有史以來最好看的外形之一,一部非常經典且性能卓越的阿斯頓馬丁就這樣產生。

路虎柴油版Discovery4

路虎于上海車展推出全新柴油版Discovery4對前大燈/保險杠進行了重新設計,車身也增加了新款的涂裝顏色,更加明顯的變化是新款的19、20英寸大號輪轂。

內部,新車對方向盤、中控區域以及前后排座椅進行了升級。新款的方向盤集成了更多的控制功能,而中控區域各功能的分布也重新進行了調整,另外車內的環境照明還首次采用了白色的LED燈。

動力方面,搭載一款LR-TDV63.0雙渦輪增壓柴油發動機,這款發動機的最大扭矩達到600N·m。

另外Discovery4在國外還發布了搭載5.0L直噴發動機的車型,這款自然吸氣發動機最大功率375hp,最大扭矩超過500N·m,與發動機配備的是由ZF生產的6速自動變速器。

瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列

瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運動版將帶來振奮人心的駕駛體驗。4.7L V8發動機的配備,功率增加至440hp,專門設計并優化的電子6速自動變速箱配備了最新開發的變速器管理軟件,帶來更多駕駛樂趣;前后懸掛系統的調校更具運動性;運動型排氣系統使其在運動模式下聲音低沉有力,更具吸引力。

此外,該車型的整體設計將更具氣勢和動感。新款的凸出式垂直薄片前格柵映襯著標紅的三叉戟徽標,展現了瑪莎拉蒂經典的運動版車型的典型風格;新款鈦金色的前照燈,流露出傲人氣勢;內飾充分彰顯全新總裁系列運動版的運動氣質;全新總裁系列運動版還采用打孔 Alcantara材料和皮革裝飾的M型座椅。

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