F1分家風(fēng)波在英國沒消停

本報(bào)特約記者 黎明京

6月21日，2009賽季F1英國站在銀石賽道結(jié)束。紅牛賽車速度非凡，維特爾全程領(lǐng)跑，與隊(duì)友韋伯包攬比賽冠亞軍。積分榜領(lǐng)跑的巴頓本賽季首次無緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

賽前，F(xiàn)OTA（F1車隊(duì)協(xié)會(huì)）成員羅斯-布朗在銀石表示，F(xiàn)OTA最早將從本周開始，著手準(zhǔn)備獨(dú)立的新賽事，這意味著FOTA另立賽事已不再停留在口頭上。在2010年車隊(duì)報(bào)名截止日（6月19日）時(shí)，F(xiàn)OTA屬下8支車隊(duì)拒絕無條件與國際汽聯(lián)簽約，同時(shí)聲明將另立賽事。FOTA這次與國際汽聯(lián)較量的真相也逐漸揭開，原來是想奪國際汽聯(lián)主席莫斯利和賽事商業(yè)推廣人伯尼的權(quán)。

去年9月FOTA成立，其主要功能是取代已經(jīng)失效的F1廠商協(xié)會(huì)（WCMA）。2005年WCMA與國際汽聯(lián)的叫板中，就曾有過類似的另立賽事的威脅。但隨著福特、本田的退賽和法拉利的招安，這次分裂行動(dòng)被國際汽聯(lián)瓦解。4年之后，F(xiàn)1的政治格局有了新變化。今年4月，國際汽聯(lián)強(qiáng)力推行4000萬英鎊的預(yù)算帽，同時(shí)允諾新加盟的車隊(duì)可以使用另一套比賽規(guī)則。FOTA對(duì)國際汽聯(lián)的獨(dú)斷非常氣憤，5月12日，以法拉利和豐田為領(lǐng)袖的FOTA首次發(fā)表退賽聲明，同時(shí)向法國法院（國際汽聯(lián)總部所在地）求助，但法院駁回了FOTA的請(qǐng)求。6月7日，威廉姆斯和印度力量脫離FOTA。這個(gè)背叛行為使得剩下的8支車隊(duì)?wèi)B(tài)度更加強(qiáng)硬，最終導(dǎo)致他們?cè)?月19日要另立門戶。實(shí)際上，從現(xiàn)在到明年3月的首站比賽還有9個(gè)月的時(shí)間，這場(chǎng)曠日持久的內(nèi)戰(zhàn)還會(huì)發(fā)生新的變化。就在FOTA宣布要分家之后，國際汽聯(lián)已經(jīng)決定要起訴FOTA，同時(shí)，F(xiàn)OTA也承認(rèn)談判大門并沒有徹底關(guān)上。

FOTA后期的態(tài)度強(qiáng)硬與歐洲汽車廠商協(xié)會(huì)（ACEA）的介入有關(guān)，因?yàn)镕1車隊(duì)的主要后臺(tái)都是歐洲汽車制造商，廠商的態(tài)度會(huì)左右車隊(duì)行為。國際汽聯(lián)希望淡化廠商背景，以維護(hù)F1的長(zhǎng)久利益。ACEA介入明確了這次FOTA對(duì)抗FIA的宗旨：將主席莫斯利和伯尼趕下臺(tái)。在這場(chǎng)權(quán)力較量中，F(xiàn)OTA的真正領(lǐng)袖浮出水面，莫斯利認(rèn)定雷諾車隊(duì)的現(xiàn)任經(jīng)理布里亞托勒想搶班奪權(quán)，而不是此前傳聞的法拉利總裁蒙特澤莫羅。莫斯利說:“如果沒有領(lǐng)袖，F(xiàn)OTA就是一幫發(fā)狂的瘋子。”

FOTA鬧分家讓F1運(yùn)動(dòng)很受傷，而能療傷的良方現(xiàn)在還沒有找到。正如F1七冠王邁克爾-舒馬赫表示：“我真的希望這些政治游戲能趕快結(jié)束。F1必須是F1。”▲