發(fā)動機(jī)竄機(jī)油的預(yù)防措施

朱景林等

發(fā)動機(jī)竄機(jī)油，不僅浪費(fèi)大量機(jī)油，并使火花塞浸滿油漬，致使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，動力下降、無力，而且積炭嚴(yán)重。

1加強(qiáng)例保，提高車輛的維修質(zhì)量

1.1做好“三清”工作

“三清”質(zhì)量如何，直接影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。特別是氣缸與活塞組件的磨損，車輛行駛在多塵道路上，發(fā)動機(jī)的磨損量40％～60％是由于塵土中的二氧化硅、石英、三氧化二鋁等隨空氣、燃、機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)引起的。

1.2嚴(yán)格維修工藝規(guī)范

更換活塞環(huán)對恢復(fù)氣缸壓力、排除發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是有效的。但其效果是否顯著，取決于氣缸的磨損量和活塞是否正常。一般氣缸的磨損在0.10mm左右，活塞的環(huán)槽、裙部以及活塞銷孔等的磨損還在使用尺寸范圍之內(nèi)，沒有超過修理極限，則更換一組活塞環(huán)，可明顯恢復(fù)發(fā)動機(jī)的氣缸壓力，并排除發(fā)動機(jī)竄機(jī)油現(xiàn)象。但如果氣缸、活塞和環(huán)的磨損超過修理極限，則應(yīng)鏜磨氣缸，更換活塞和活塞環(huán)。考慮車輛使用維修的經(jīng)濟(jì)性，在使用中，當(dāng)發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況尚未嚴(yán)重惡化，氣缸的磨損尚未超過0.10mm時，此時更換活塞環(huán)時機(jī)最佳。

1.3提高加工質(zhì)量

1)應(yīng)嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范，進(jìn)行鏜削磨削加工。氣缸圓柱度誤差不超過0.1mm，圓度誤差不超過Q.008mm，粗糙度月。不超過0.8txm。

2)測量活塞裙部尺寸，嚴(yán)格按照廠家提供的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定配缸間隙。切不可采用所謂“w工程的無間隙配合”，或受“配缸間隙越小越好”錯誤觀念影響，隨意選擇配缸間隙，否則，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“拉缸”嚴(yán)重故障。……