中國需求支撐全球車市 龐大刺激計劃惠及周邊
本報駐美國特約記者 董 顏 本報特約記者 劉雅芳
“如今,中國經(jīng)濟決策的影響已遠遠超出長城之外。”英國《金融時報》4日的專欄文章這樣寫道。在全世界經(jīng)歷了最新一輪金融危機、經(jīng)濟衰退后,好消息終于開始在各處頻繁冒頭。而在一系列積極數(shù)據(jù)的背后,“中國貢獻”成為繞不開的因素。
中國需求帶動外國出口
菲律賓政府5日發(fā)表公告稱,菲律賓總統(tǒng)阿羅約表示,對亞洲各國而言,中國是一個龐大的消費市場,中國經(jīng)濟刺激方案的成功實施有助于亞洲各國早日走出經(jīng)濟危機的陰霾。在菲中貿(mào)易中,菲方享有巨大順差。阿羅約說:“此前是亞洲生產(chǎn),美歐消費;而現(xiàn)在的情況是,亞洲在為本地區(qū)的市場生產(chǎn)產(chǎn)品。”
“今年第二季度韓國經(jīng)濟比上一季度增長2.3%,多虧了中國。”韓國《朝鮮日報》報道說,去年以來,韓國主要出口市場美國、日本、歐洲等遭受重創(chuàng),韓國經(jīng)濟也隨之風(fēng)雨飄搖,但“中國效應(yīng)”幫了大忙。對韓國第二季度的增長做出最大貢獻的是出口,其中對華出口增長了27%。韓國金融研究院宏觀經(jīng)濟研究室室長張敏說:“靠對中國出口支撐,韓國經(jīng)濟在抵消世界需求減少的沖擊。”
在過去的6個月里,中國對原材料需求的增加提升了大宗商品的價格,讓澳大利亞和巴西等依賴能源、礦產(chǎn)等大宗商品出口的國家獲得了巨大利益。在中國需求的推動下,越來越多的出口型經(jīng)濟體逐漸恢復(fù)了活力。日本野村控股駐香港的經(jīng)濟師木下智夫說:“中國是開路先鋒,我們能夠預(yù)測,在未來的幾個月里,全球的生產(chǎn)將會逐漸好轉(zhuǎn)。”
跨國公司在中國找到安慰
根據(jù)巴克萊資本的數(shù)據(jù),今年第二季度,包括中國在內(nèi),全球經(jīng)濟增長1.6%;不計中國,全球經(jīng)濟則持平,甚至略有下滑。“隨著中國開始在低位購買原材料,大宗商品價格開始上漲;去年夏天當(dāng)中國決定再次將人民幣與美元掛鉤時,美元匯率幾乎全線上揚。而中國股市也正受到國際社會的密切關(guān)注。”《朝鮮日報》甚至稱,由于中國正在帶動周邊國家和地區(qū)經(jīng)濟反彈復(fù)蘇,此前主要跟隨美國股市變動的亞洲股市正在成為“中華天下”。
全世界的企業(yè)都渴望從中國4萬億經(jīng)濟刺激計劃中獲益。自今年2月起,位于韓國京畿道的LG公司的LCD生產(chǎn)線開工率重新恢復(fù)到100%,該公司負(fù)責(zé)人說:“中國的家電下鄉(xiāng)政策讓LCD面板需求增加,如今工廠正在全力生產(chǎn)。”得益于中國經(jīng)濟刺激政策,各國鋼鐵和石化出口也大幅增長。此外,全球的汽車廠商也都在中國找到了安慰。美國通用汽車7月份在華銷量增長了77.7%,中國已經(jīng)成為其全球銷量最火爆的市場,今年以來月月增速第一。而日本本田和日產(chǎn)上周發(fā)布的季報也顯示,中國的購車者正幫助日本汽車業(yè)抵御數(shù)十年來最嚴(yán)重衰退的部分影響。
中國還難以拯救世界
在全球十大經(jīng)濟體中,中國是唯一一個經(jīng)濟保持增長的國家,每個人都想知道,中國能否挽救世界?最新一期美國《時代》周刊說,幾年以前,如果認(rèn)為中國能夠驅(qū)動全球發(fā)展那是非常荒謬的,畢竟中國的經(jīng)濟依賴制造業(yè),而這又依賴美國的需求。如今,情況已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。“西方經(jīng)濟學(xué)家對亞洲的復(fù)蘇不屑一顧,他們似乎無法或不愿相信該地區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)生增長。”巴克萊資本公司資產(chǎn)配置策略主管蒂姆·邦德說,這種固執(zhí)地堅持過時的經(jīng)濟依賴學(xué)說的做法,不僅僅是知識上的巨大缺陷,“他們完全忽視的一點是,今年中國內(nèi)需增速將連續(xù)第二年超過美國。”
但更多觀點認(rèn)為“中國拯救世界經(jīng)濟”的時刻未到。《時代》也分析說,以經(jīng)濟規(guī)模來說,中國僅4.4萬億美元,遠不如美國的14萬億美元;去年美國占全球GDP的21%,中國僅占6.4%;中國人均國民收入6000美元,也遠不如美國的3.9萬美元。去年中國人的消費和法國差不多,可沒人指望法國來拯救世界經(jīng)濟。而且不少經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為中國經(jīng)濟實際上并不像表現(xiàn)的那樣強,甚至還沒有真正走上持續(xù)恢復(fù)之路。▲
環(huán)球時報2009-08-06