專家解讀中國大規(guī)模軍演

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軍 事

第1984期 ２００9年8月13日 星期四

編輯 馬 俊 美編 陳 路 電話（０１０）６５369571

印推遲在中印邊境

部署蘇-30

英國《簡氏防務(wù)周刊》12日引用印度空軍的消息說，由于戰(zhàn)機交付速率緩慢，印度空軍在靠近中印邊境的阿薩姆邦部署兩個蘇-30MKI中隊的計劃，將被迫推遲到2010年；靠近巴基斯坦邊境拉賈斯坦邦的蘇-30部署計劃也被推遲。

印度空軍于6月15日將首批4架蘇-30戰(zhàn)機部署到中印邊境，當(dāng)時印軍曾表示，將在短期內(nèi)擴充至一支由18架戰(zhàn)機組成的蘇-30MKI中隊。但由于舊戰(zhàn)機的損耗和新戰(zhàn)機交付緩慢，使印度空軍的戰(zhàn)機數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足印度空軍的需求。目前印度空軍每個戰(zhàn)斗機中隊能作戰(zhàn)的戰(zhàn)機已從核準(zhǔn)的39架下降到32架?！? 山）

金正日強調(diào)加強海軍

本報駐朝鮮特派記者 周之然

朝鮮勞動黨中央機關(guān)報《勞動新聞》12日頭版頭條報道說，朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正日近日在視察金正淑海軍大學(xué)時說，朝鮮是個海洋國家，海軍在過去和今后都占有特別重要的地位，為此要進(jìn)一步加強和發(fā)展海軍力量。

金正日在視察中說，朝鮮過去曾長期沒有自己的軍艦來保衛(wèi)本國海洋，而現(xiàn)在擁有了能夠打敗任何敵人的強大海軍。 金正日視察了學(xué)校的軍事綜合研究室等。他說，金正淑海軍大學(xué)具有悠久的歷史和光榮的傳統(tǒng)，為朝鮮的軍隊建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。

韓國媒體此前曾報道，盡管朝鮮海軍規(guī)模和現(xiàn)代化程度都不如韓國海軍，但朝鮮海軍小型艦艇在數(shù)量和火力上占據(jù)一定優(yōu)勢，2002年朝韓延坪島海戰(zhàn)中，朝鮮海軍炮艇曾擊沉一艘韓國巡邏艇?！?/p>

遠(yuǎn)程跨區(qū)機動考驗?zāi)芰? 動用民用運輸切合實戰(zhàn)

李大光

隨著11日凌晨由700多輛輪式車輛組成的摩托化部隊駛過黃河某渡口上架設(shè)的浮橋，解放軍建軍以來首次大規(guī)?？鐓^(qū)實兵檢驗性演習(xí)“跨越―2009”拉開序幕。在這次規(guī)模空前的演習(xí)中，解放軍能否適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移成為外界關(guān)注的熱點。

參加“跨越-2009”演習(xí)的部隊包括沈陽、蘭州、濟南、廣州４大軍區(qū)的４個建制師近５萬人；此外還有空軍和陸軍航空兵的多種機型參加。參演部隊將分別前往沈陽軍區(qū)洮南訓(xùn)練基地、蘭州軍區(qū)青銅峽訓(xùn)練基地、濟南軍區(qū)確山訓(xùn)練基地和廣州軍區(qū)鹿寨訓(xùn)練基地展開演習(xí)。如此大規(guī)模地同時組織四大軍區(qū)的部隊進(jìn)行跨區(qū)實兵演習(xí)，在我軍歷史上還是第一次。

這樣的大規(guī)模調(diào)動也成為外界普遍關(guān)注的話題，美聯(lián)社11日的報道稱，參加演習(xí)的4個陸軍師都將被部署到遠(yuǎn)離駐地至少1200公里遠(yuǎn)的地方。臺灣《聯(lián)合報》12日也將注意力放到“用民航飛機和動車組運送兵力”等解放軍歷史上的“第一次”?！翱缭剑?009”演習(xí)是對解放軍戰(zhàn)略投送能力的一次全面檢驗和鍛煉。戰(zhàn)略投送能力是一個國家綜合國力和軍事實力的基本標(biāo)志，是國家戰(zhàn)略威懾力的重要基礎(chǔ)，是軍隊實施信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)和非戰(zhàn)爭軍事行動的力量支撐。一支軍隊是否具有足夠戰(zhàn)略威懾力，并不在于規(guī)模有多大、兵力有多少，而在于在關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵地點能投入多少兵力。戰(zhàn)略投送能力是軍隊核心軍事能力建設(shè)的基礎(chǔ)，也是解放軍“走得遠(yuǎn)”、“走得快”的必然要求。由于歷史原因，長期以來，解放軍注重的是“屯兵駐防”，偏重“分兵把口，守土有責(zé)”，對遠(yuǎn)程投送和戰(zhàn)略機動重視不夠，致使解放軍戰(zhàn)略投送力量建設(shè)明顯滯后。所以機動是近年來解放軍演習(xí)高度關(guān)注的課目，而且尤其強調(diào)跨區(qū)機動。2006年9月解放軍陸軍首次組織跨區(qū)機動演習(xí)；2007年8月，解放軍又長途機動到俄羅斯境內(nèi)，參加上海合作組織“和平使命2007”聯(lián)合軍演。汶川地震中，盡管解放軍在短時間內(nèi)就向災(zāi)區(qū)調(diào)集了十多萬兵力，初步展示了戰(zhàn)略投送能力。但與作戰(zhàn)任務(wù)不同，救災(zāi)這樣的非戰(zhàn)爭軍事行動部隊沒有攜帶重裝備。而參加“跨越2009”演習(xí)4個齊裝滿員的作戰(zhàn)師要攜帶大批重型裝備，并配合空軍、航空兵部隊進(jìn)行大規(guī)模機動，因此能不能將兵力及時輸送到演習(xí)預(yù)定地點，是對解放軍遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運輸能力的一次全方位考驗。同時這么多部隊進(jìn)行遠(yuǎn)程機動，不光要考慮人的吃住行問題，還有車輛裝備的油料、彈藥、維修等，部隊離開了原來的戰(zhàn)區(qū)，也就離開了原有的后勤保障體系，實現(xiàn)這樣的戰(zhàn)區(qū)保障對解放軍來說也是新課題。

如何提高遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力，也是世界軍隊重視的問題。目前，國外通行的做法就是充分利用民用運輸力量。即使是美國這樣擁有強大戰(zhàn)略運輸能力的國家，海灣戰(zhàn)爭以來四場較大規(guī)模的戰(zhàn)爭中，也都動員大批民用運輸力量。英國在1982年的馬島戰(zhàn)爭中，更是依靠大量民用船只才保障英軍能從千里之外及時將兵力投入到島嶼爭奪戰(zhàn)中。此次解放軍首次大規(guī)模動員民用運輸力量，部隊除乘坐空軍運輸機外，還將征用有關(guān)航空公司的民航客機和貨機，地面運輸也不再依靠傳統(tǒng)的“悶罐”平板車廂，人員運輸全部使用客車車廂，大型武器裝備使用平板車廂，甚至包括時速200公里以上的動車組也將用于輕裝兵力輸送。有網(wǎng)友認(rèn)為，民用運輸裝備在戰(zhàn)時容易受損，因此大量依靠它們?nèi)狈嵱眯?。然而在?zhàn)時無論是機場、港口，還是鐵路運輸線，都將實行軍事管制，并進(jìn)行必需的防護(hù)和保護(hù)。因為戰(zhàn)時這些地區(qū)都是敵方重點打擊目標(biāo)。另外，一旦這些地區(qū)遭到敵人攻擊，還要組織力量進(jìn)行及時搶修，以保障作戰(zhàn)部隊機動。因此這正是基于戰(zhàn)時情況而設(shè)定的演習(xí)內(nèi)容，具有較強的實用性。此外當(dāng)今我軍為應(yīng)對“多樣化威脅，完成多樣化任務(wù)”的需要，在執(zhí)行反恐、救災(zāi)等非傳統(tǒng)作戰(zhàn)任務(wù)時，更需要大量使用民用運輸設(shè)施和裝備?！ㄗ髡呤菄来髮W(xué)大校）