作為同內首款“豪華城市型SUV”,國產漢蘭達可以說是上半年消費者最為期待的車型之一。2007年,漢蘭達以整車進口的形式進入中國市場,迅速掀起了一場“漢蘭達熱”,2008年更榮膺進口大中型SUV的銷售亞軍。2009年4月,廣汽豐田正式宣布漢蘭達國產。
三人提升,城市適用性至臻完美
作為一款全球銷量過百萬的豪華城市SUV車型,漢蘭達的舒適性和操控性早已是有口皆碑。豐田工程師在沒計之初就充分考慮了漢蘭達在城市的行駛性能,在保留SUV通過性優勢的同時,強化其在各類公路用車環境下的操控性能,同時營造豪華細膩的駕乘感受。得益于最新的中高級轎車底盤,漢蘭達擁有了可與豪華轎車媲美的行駛舒適性。3.5L發動機匹配五速變速箱以及2.7L發動機匹配大速變速箱的動力組合,能為駕駛者帶來順暢寧靜的駕駛感受。同時,漢蘭達采用了空氣動力學設計,可以有效吸收振動、降低風噪,為乘客創造出安靜高雅的室內環境。而且,漢蘭達在車身動態、制動、懸掛等方面都根據中國消費者的使用習慣進行了悉心調校,讓乘員在車輛的每一個行駛狀態都感到舒適自如。
極致改進,燃油經濟性令人驚訝
據了解,漢蘭達3.5升排最車型采用了最先進的2GR-FE V6發動機。該發動機采用電腦控制進、排氣門開啟時機的雙VVT-i裝置,實現了進氣到排氣的高效率,不僅具有優秀的動力輸出,而且具有極好的靜謐性和極高的燃油經濟性。除了3.5升排量外,國產漢蘭達還提供了2.7升排量。2.7L的發動機則是豐田2008年推出的最新一代四缸發動機的集大成之作。它以高達10:1的壓縮比提供了極好的燃油經濟性,同時融入了包括雙智能可變氣門正時系統Dual VVT-i、渦流控制閥以及“兩段式進氣系統”等多項豐田尖端發動機技術優勢,能讓發動機在更安靜更平順地運轉的同時,大幅提升燃油效率。
在城市化、油價、燃油稅、環保等客觀因素推動下,SUV城市以適用性和經濟實用性為兩大指標的變革已成為不可阻擋的潮流。作為國內首款“豪華城市型SUV”,漢蘭達率先將這種變革潮流引入到豪華SUV市場,成為整個豪華車市場獨一無二的趨勢之選。