公路橋涵試驗檢測常用項目淺談

徐　權

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摘要：文章對當前公路工程橋涵試驗檢測的一些常用項目進行介紹，并就相關規范的理解與操作經驗作以分析。

關鍵詞：公路工程；試驗檢測；橋涵

中圖分類號：U448文獻標識碼：A

文章編號：1674-1145（2009）12-0065-02

橋涵工程試驗檢測又分為原材料檢測、基礎檢測、上部結構檢測以及荷載檢測等等，本文著重探討了工地試驗室橋涵工程試驗檢測常見的內容和方法。

一、室內試驗檢測項目

（一）原材料試驗檢測

在工程施工前和施工過程中應對使用的原材料進行抽檢。常規原材料主要為水泥、黃砂、石子、水泥混凝土用外加劑、鋼材、用于砌體結構的石料、預應力錨具、夾具和連接器等等。由于儀器設備和資質的限制，在工地試驗室常規的檢測項目主要為：

1．水泥

（1）細度。主要方法為負壓篩法和比表面積法，負壓篩法比較常用，有時為了配制高強度水泥混凝土，優先選用硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥的細度一般采用比表面積法進行評定。水泥越細，凝結、硬化越快，早期強度高，有利于水泥的安定性。過細，易干縮變形，抗滲、抗侵蝕和耐磨性降低。

（2）標準稠度用水量。標準稠度用水量是進行凝結時間和安定性測定的前提，標準稠度用水量的確定直接影響到凝結時間和安定性的檢測結果，一般來說標準稠度用水量與水泥的品種和細度有直接關系，對于相同品種的水泥，標準稠度用水量與細度有直接關系，一般來說細度越大，標準稠度用水量越大。標準稠度用水量試驗方法一般采用試桿法。

（3）凝結時間。凝結時間分為初凝時間和終凝時間，一般來說凝結時間基本都合格，因為規范規定的范圍比較寬，要求初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于600分鐘（硅酸鹽水泥終凝不得遲于390分鐘）。

（4）體積安定性。體積安定性一般采用雷氏夾法。

（5）水泥膠砂強度。水泥膠砂強度分為抗壓強度和抗折強度，也是評定水泥強度等級的重要指標，水泥的強度直接影響到混凝土的強度，進行水泥膠砂強度的檢測不僅用來判斷它是否合格，還可以定量的反應它的強度富于系數，指導混凝土配合比，節約水泥用量。

2．石子

（1）級配組成。良好的級配有利于改善混凝土的工作性能，節約水泥用量等等。

（2）針片狀含量。現在進行碎石生產一般都用反擊式破碎機軋制，而且規范規定的范圍比較大，Ⅱ類以下混凝土只要不大于20%即可，針片狀含量很少不合格。

（3）壓碎值。對于高強度混凝土壓碎值的抽檢意義比較大。新規范將加載力從200kN提高到400kN，水泥混凝土用粗集料壓碎值進行檢測結果評定時需要進行換算，規范在條文說明里提供了換算公式。

（4）表觀密度。該指標一般是在進行混凝土配合比試驗時用于計算各料的用量時才需要的。江蘇地區一般石料基本都能滿足規范規定的大于2500kg/m³。

（5）含泥量及泥塊含量。含泥量及泥塊含量對混凝土強度影響非常大，但由于該指標比較直觀，憑經驗也能直觀看出，遇到比較臟的料源要及時進行沖洗。

3．黃砂

（1）細度模數。細度模數主要反映全部顆粒的粗細程度，不完全反映顆粒的級配情況，混凝土配制時應同時考慮砂的細度模數和級配情況，混凝土配合比設計建議使用Ⅱ區中粗砂，但也不是說細砂和別的區的砂就不能用，但用細砂會導致水泥用量的提高，而且也會使收縮裂縫增多等等。

（2）含泥量及泥塊含量。黃砂的含泥量及泥塊含量對混凝土強度影響非常大，一般江砂該指標比較容易合格，但是定量的反映結果還是有必要的。

（3）表觀密度。該指標一般是在進行混凝土配合比試驗時用于計算各料的用量時才需要的。一般黃砂基本都能滿足規范規定的大于2500kg/m³。

4．鋼筋

（1）原材拉伸試驗。拉伸試驗主要檢測屈服強度和極限抗拉強度，大鋼廠生產的鋼筋基本都能滿足要求。一般計算強度時，對于帶肋鋼筋，為了簡化計算，都是直接采用公稱橫截面積。

（2）原材冷彎試驗。鋼筋的冷彎特別要注意的是根據規范選擇相應的冷彎沖頭。

（3）焊接性能試驗。工地上常見的焊接一般是搭接焊接和閃光對焊，搭接焊接對焊工的水平要求比較高，搭接焊焊縫要飽滿，焊接過程中應停焊清渣一次，再進行焊縫余高的焊接，焊縫長度要符合規范要求，要避免燒傷鋼筋。

（二）室內標準試驗

室內標準試驗主要為混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗以及孔道壓漿配合比試驗等等，考慮到施工工藝、水平、偏差等，用于現場施工的配合比一般要求要有較高保證率系數和富余系數。

二、現場試驗檢測項目

現場檢測項目很多，主要樁基檢測，結構動、靜載檢測，結構抗震檢測以及無損檢測，破壞檢測等等，很多檢測項目需要專門的設備和檢測機構，這里只談談常見的檢測項目。

1．混凝土工作性和力學性能試塊的抽檢。混凝土澆筑時，現場抽檢混凝土的工作性主要是坍落度，同時看黏聚性和保水性情況。現場混凝土試塊抽檢分標準養護和同條件養護，一般構件抽檢的試塊只要進行標準養護，檢測28d抗壓強度，而需要進行張拉的構件的混凝土試塊還需要進行同條件的養護和標準彈性模量試塊的抽檢，以便控制進行張拉的時間。

2．回彈強度檢測及超聲—回彈綜合檢測。回彈強度檢測的結果歷來受到質疑，它只能定性的反應混凝土的大致推算強度。規范的強度換算表是全國統一的測強曲線，與各地的實際測強曲線還是有差異的，有條件的可以制定地方甚至本工程專用的測強曲線，這樣的回彈推算強度才有實質性的意義。超聲—回彈綜合檢測法，把混凝土聲速考慮進去，混凝土聲速可以反映混凝土的內部缺陷情況，而且超聲—回彈綜合檢測法無須進行碳化折減修正，相對來說應該更加合理。工程實踐中表明對測法比平測法數據穩定，所得結果更加準確，所以應盡量采用對測法。

3．鉆芯法。鉆芯法一般作為仲裁試驗，在回彈法和超聲—回彈綜合檢測法都有疑義時采用，但鉆芯法取芯比較麻煩，而且取芯是要避開鋼筋，萬一切斷主筋很難修補。我前面提到的現場混凝土試塊抽檢的數據此時就比較有參考意義。

4．鋼筋保護層厚度。工程抽檢數據表明，鋼筋保護層厚度合格率比較低，實際施工過程中由于鋼筋綁扎偏差、立模偏差、震搗等都會導致鋼筋保護層厚度合格率偏低。

三、結語

綜上所述，試驗檢測工作離不開規范、規程，我們只有熟讀規范，嚴格按照規范，采用先進的儀器、科學的方法進行檢測，才能使檢測數據科學規范，才能更好的為工程服務，為國民經濟發展作貢獻。

參考文獻

[1]超聲回彈綜合法檢測混強度技術規程CECS02[M]．中國建筑工業出版社，2005．