上海車展觀感

張莫同

從公關從業者的角度看待2009年的上海車展,有三大變化令人注目。

一、經濟危機下車展一派生機。今年一季度以來,全球車市一片低迷,但國內車市卻在國家多項經濟政策的刺激下,保持了全球第一的增長速度。2009年上海車展,無論是外資品牌還是本土企業,無不傾注了對中國汽車市場的期盼。

本次車展上,大眾、通用等借助本土優勢,全面地展示了其對中國市場的期許,通用品牌更是將未來兩年內在中國市場面世的新車作了整體的亮相。本土品牌方面,廣汽、奇瑞的四大品牌集體亮相、比亞迪的全系列展示、吉利的4大品牌16款新車的整體推出、江淮的四悅同臺等一系列舉措,無不顯示出本土汽車企業在經濟危機的陰霾籠罩下對中國市場的信心。

二、本土公關公司發力上海車展。除了汽車廠商,車展也是公關人一展身手的大舞臺,2009年上海車展無疑是本土公關公司的重要戰場。在汽車行業耕耘多年的海辰機構,甚至還在展館上擁有自己獨立的展區以及獨立的記者服務區。在參觀上海車展的兩天里,筆者看到了非常多的本土汽車公關公司的身影。如宣亞公關帶領3支服務團隊奔忙在北京現代、日產中國、福特及馬自達展臺;際恒公關則在服務上汽、南汽名爵、東風日產等著名品牌;靈思的服務團隊也在為奇瑞發揮著自己的力量……

在與上汽公關副總監湯躍進的交流中,筆者深深感悟到,近幾年來,本土公關公司對汽車市場營銷策劃、汽車公關新領域、汽車公關與營銷之間的結合都有了長足的進步,這也是近幾年來汽車公關領域本土公關公司占據了越來越重位置的原因之一。

三、汽車整合傳播新潮涌動。從本次上海車展的整體觀感上不難看出,車展已經從單一的展覽展示發展成為汽車行業每年一度的盛典和集中推廣,而活躍其中的不僅僅是汽車企業和汽車媒體,近年更向著多元化、新媒體化、整合化的方向發展。2009年上海車展,新媒體的互動式傳播方式在車展的整體傳播中起到了主導作用。

作者系思銳傳盟創始人兼首席策略官