基于精益物流的工程項目物資管理研究

陳巧玉　郭姍姍

摘要:闡述了精益物流的概念及其特征,分析了精益物流在工程項目物資管理中實施的一些細節問題,并根據當前現狀,提出了構建工程項目物資精益物流管理的措施,以使其更好的實施,最終達到節約成本提高企業經濟效益的目的。

關鍵詞:精益物流;工程項目;物資管理

中圖分類號:F252文獻標識碼:A

Abstract: This paper explains the concept and characteristic of lean logistics, analyses some details about implemented lean logistics in engineering project material management. In order to enable its better implementation, and achieve the goal of saving the cost and raising enterprise's economic benefits, the paper also proposes some measures of constructing lean logistics in construction engineering project according to the current present situation.

Key words: lean logistics; engineering project; material management

工程項目的投資一般都比較大,尤其是大型工程建設項目,通常投資額高達數億元以上。有效的物資管理是控制工程投資的重要手段。調查統計顯示,材料成本往往占工程造價60%~70%左右,占用的流動資金最多。同時,設備材料供應是影響項目實施的重要因素,其質量也是工程質量的基礎。因此,加強工程項目物資管理是提高工程質量,降低工程成本,提高企業經濟效益的重要途徑。

隨著工程項目管理方法的日益改進,對工程項目物流也提出了更高的要求。本文將精益物流與工程項目中的物資管理結合起來,對工程項目物資管理進行重新構建,以達到降低工程成本,減少浪費,提高企業經濟效益的目的,在當前基礎設施建設大力發展的環境下具有重要意義。

1精益物流概念及特征

精益物流(Lean logistics)起源于精益制造(Lean manufacturing)的概念。精益制造產生于日本豐田汽車公司在20世紀70年代所獨創的“Just in Time(即時制造)”,后經麻省理工學院Daniel T. Johns教授的研究和總結,正式于1992年出版的《改變世界的機器》一書中提出了這個思想,并在《精益思想》一書中將其提升到了理論的高度。而精益物流則是運用精益思想對企業物流活動進行管理,通過消除生產和供應過程中非增值的浪費,提高客戶滿意度。

精益思想的核心就是以越來越少的投入、較少的人力、較少的設備、較短的時間和較小的場地創造出盡可能多的價值;同時也越來越接近用戶,提供他們確實需要的東西。它的具體要求就是在適當的時間、適當的地點提供適量的零部件,這種與供應鏈管理的思想密切融合起來的物流配送就是精益物流的雛形。

精益物流具有以下幾個特征:

(1)準時且準確。精益物流要在固定的時間內,以合理的價格供應合適的數量、種類和質量來滿足客戶的需求。當客戶提出需求時,系統能夠以準確的庫存、準確的客戶需求預測、準確的送貨數量等,對客戶進行快速識別、分類和信息傳遞,制定出與客戶要求相適應的物流方案。

(2)顧客需求拉動。邁克爾頓曾指出企業每項生產經營活動都是其創造價值的活動,其中所有互不相同但又互不關聯的生產經營活動,就構成了創造價值的價值鏈,顧客需求則是企業價值鏈的源頭,是驅動企業生產的源動力。價值鏈的信息流流動依靠下游顧客來拉動,當顧客沒有發出需求指令時,上游的任何部分不提供服務,而當顧客需求指令發出后,則應快速提供產品和服務。

(3)高質量與低成本兼備。在精益物流系統中,通過充分利用電子化的信息流,整合內、外部資源,發揮企業優勢和實力,進行快速反應、準時化作業,大大消除諸如設備空耗、操作延遲和浪費資源等,從而保證其物流服務的高質量和低成本。

(4)客戶滿意。在物流系統中,顧客總價值主要由物流服務價值、人員價值、物流企業形象價值構成;顧客總成本由貨幣成本、時間成本、精力成本、心理成本構成。如果要提高顧客價值進而提高客戶滿意度,要么在總成本不變的情況下增大顧客總價值,要么在總價值不變的情況下降低顧客總成本。精益物流可以在上述兩方面提高客戶的滿意度。

(5)信息集成。信息集成使得物流中心可響應這些物流活動用戶的需求,對物流進行動態優化調度,而這些物流用戶也可隨時查閱有關物流信息資料。如供貨方和需求方通過信息的及時反饋,隨時查詢物流的位置和狀態,實現對生產計劃的有效控制和調整。

2工程項目物資管理精益物流的構建

2.1精益思想在工程項目材料管理中的應用

精益生產和浪費直接對立,以消除浪費為核心思想。浪費包括很多種類型,如:閑置的庫存、不必要的工序、不必要的運輸、超過需求的生產環節和人員的不必要動作、各種等待等等,所有這些日常生產中很少能為人們所注意但卻大量存在的活動,不僅不能創造價值,反而增加了成本,都是精益生產反對和致力消除的。

在工程項目物資管理中實施精益管理,應以工程項目數據庫共享為基礎,動態實現物資庫存狀況監控和物資現場管理監控,精確預測相應時間的物資需求量,擬定詳細的物資需求計劃,選擇最佳的供應商和設備租賃公司,避免產生不必要的運輸,實現物資的準時快速供應,杜絕因材料供應不及時而產生窩工的現象,從而降低工程項目中的材料成本,提高項目經濟效益、企業效益甚至社會效益。

2.2工程項目物資管理中精益物流的實施

當前,工程項目材料管理中存在物資需求計劃不夠精確;物資需求計劃的時間過長,導致庫存量大,庫存費過高;物資運輸、堆放不合理;材料領用管理不夠嚴格等問題。精益物流管理的實施,應從以下幾個方面著手:

(1)準確預測物資需用量,制定精細的物資供應計劃。施工企業物資需用量計劃通常是用料部門編制,應具有技術根據和經濟根據,即要根據消耗定額和任務量來預測。物資需用量計劃主要應根據施工圖紙、施工工藝。施工組織設計等計算出來的物資需用量編制。另外,預算材料費所列物資數量沒有包括物資從采購到工地的場外運輸耗損數量和倉儲保管耗損數量,這部分數量應單獨考慮。

物資供應計劃是物資部門根據物資需用量計劃而編制的計劃,也是進行物資供應的依據。物資供應計劃按保證時間分為年度、季度和月度供應計劃。月度供應計劃的編制應精細準確,它是近期作業計劃得以按期完成的物資保證。同時也是作為平衡調度庫存材料及零星采購和及時供應工地用料的依據。

物資供應量=需用量-庫存量+儲備量。

雖然工程項目最終要求“工完料盡場地清”,但物資部門在某項工程的物資供應過程中,對某些物資在某個階段即一定時間內還是需要有儲備的,目的就是為了保證供應,防止停工待料影響施工進度。因此,物資部門在工程施工前期就應對某種物資從工程內容、需要總量、資金周轉情況、物資的有效期、供貨渠道、運距、消耗速度等各種情況來確定某段時間、某種物資的儲備量。

(2)合理組織物資采購的運輸。根據物資供應計劃認真做好物資采購計劃,同時要提倡“多存信息,少存實物”的新觀念,根據工程項目用料計劃,可運用ABC分類法、訂貨點(VOS)法、經濟訂貨批量(EOQ)公式來合理確定采購批次和數量。根據最終的計劃,保證按品種、按規格、按質量要求采購,避免無計劃、盲目、隨意的采購,造成庫存積壓,影響資金流轉。材料采購計劃應按月編制,除因設計變更等原因而需要調整采購計劃外,正常情況下不應隨意調整,以保證計劃的指導性和嚴肅性。

在進行物資采購前,采購人員應根據物資供應計劃或采購計劃及有關物資的技術標準,熟悉所采購物資的名稱、規格、型號、性能、包裝要求等技術條件。其次,應進行市場調查,貨比三家。特別是大宗物料的采購要摸清價格、貨源、質量、運距、廠家信譽等情況,做到心中有數。在市場調查的基礎上,通過“比質、比價、比運距”,最后選擇產品質量好、價格公道、交貨及時、守信譽、有實力的供貨商作為采購目標。采購程序的各項業務應建立職責分工,實行職務分離,并加強對采購對象、采購量、合同簽訂、付款、貨物驗收、運輸方式和配送等各方面的控制。采購應本著就近采購、就近供應、節約運費的原則,同時應組織直達供應,減少中轉環節,合理設置倉庫、堆場和加工場所的位置,節約場外運輸費和場內倒運費。

(3)加強物資用料管理。在工程施工中,材料成本的降低主要來自材料用量的節約。為保證材料的節約,避免浪費,在材料使用時應嚴格控制材料的規劃的質量,使其符合使用要求,避免大材小用、優材劣用等不合理使用。嚴格實行限額領料制度,對各班組發料時,應依據建設任務物資消耗定額按限額領料。對周轉材料、低值易耗品及勞動保護用品等應專門設立臺賬。在計量上,必須以計算期內實際用量為準,不得以領代用。在主要材料實物量限額控制的同時,可推行輔料包干辦法,按施工圖預算輔助材料計劃,實行包干領用,節約有獎,超支要罰。

對于施工用料過程中留下的邊、角、廢、殘料應及時組織收回,可以再用的辦理再領用手續,對沒有多大用處的,及時請示經批準后處理以保持施工場地整潔有序,處理沒有多大用處的邊、角、廢、殘料取得的變賣收入應辦理正規手續并沖減相應材料成本,杜絕“小金庫”開支。

(4)做好物資的存儲保管。為保證材料的有效利用,倉管員應對材料進行分門別類的堆放,科學地確定各種物品的位置,不同工序使用的不同材料要合理安排場地儲存材料,遵循“利于流通,便于調運,安全可靠”的原則,進行科學的存置,使用量大的材料要存放到出入料場方便的區域,以便運輸。同時要加強材料庫存管理的維護保養,根據材料的性能、特點,貫徹以“預防為主,防治結合”的方針,充分利用倉儲設施,調節控制好庫房的溫濕度,預防材料霉腐,防治倉庫蟲鼠害;防止材料銹蝕、變質、超額損耗,加強防盜措施,減少材料損耗,避免因保管不善而導致的材料的丟失、短少、變質、污染、損壞的發生,降低倉庫保管費用,使施工現場所需材料能及時齊備地得到供應。

在材料管理過程中,材料部門和財務部門肩負著材料入、出庫核算、監控和合理安排材料消耗資金的重任,為確保材料“賬賬相符”和“賬實相符”,應制訂有效的內控措施,加強材料的內部監控防范。應用計算機進行庫存材料信息化管理,及時掌握材料庫存動態,確定材料庫存量,遵循有利于工程施工材料供應,有利于經營管理和經濟核算的原則,采用定量庫存控制法,避免資金積壓,減少浪費和損失。

3工程項目材料管理實施精益物流應采取的措施

3.1建立敏捷的信息系統

工程項目物資管理應建立基于計算機系統的物資信息鏈和信息網,以保證物資使用、存儲信息可靠、準確和及時。敏捷信息系統可以使物資的使用、存儲狀況清晰明了,有助于物資需求計劃和采購計劃的編制,保證工程施工順利進行,可避免造成不必要的庫存,浪費工程成本。

3.2建立良好的供應渠道

供應渠道是精準物流管理的源頭,供應渠道的選擇直接影響到材料物資采購的直接成本,同時還會涉及到材料質量問題。精益物流管理方法要求供應商在需要的時間提供需要的數量,進一步要求供應商能對訂貨的變化做出及時、迅速的反應,具有彈性。因此,施工企業必須選擇少數優秀的供應商,并與他們建立可靠的合作伙伴關系,分享信息情報,共同協商解決問題,以達到雙贏的目的。

3.3建立與精益物料相適應的工程項目組織體系

精益思想強調每一個成員的主體作用,把每項工作的任務和責任最大限度地轉移到直接為工程項目服務的團隊,然后延伸到每一個人身上,由團隊去影響和促使員工責任感的形成,從而促使員工主動形成精心施工,減少材料消耗的好習慣。對員工的工作質量和成本消耗應及時進行評價和獎勵,讓員工樹立起集體榮譽感和責任心,從而保證各個團隊在保證工程質量的同時也節約了材料費用。

創建新型的項目組織體系是實施精益物流的基本保證。應根據工程項目成本任務的分解,設置必要的組織機構,明確每個組織部門的責任和工作內容及范圍,消除不必要的組織,將人力資源重新優化組合。同時,由于工程項目很多施工人員的素質偏低,有必要對員工進行相關的職業素質和職業技能培訓,加強他們的主動性,解決精益物料實施的瓶頸問題。

4結束語

工程項目物資管理是一項復雜的系統工程,從需求計劃的編制到采購、物資的領用和保管等涉及到大量的人力、物力、財力。利用精益思想來進行物資管理,不是簡單地通過一場“運動”就能達到目的的,要長期堅持不懈地努力才能達到成功。要在實施的過程中時時用精益的標準來衡量,了解各環節與實現精益管理的差距,通過不斷的艱苦努力來消除浪費,提高企業的競爭力。

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