李佳楊
榮威550由上海總部高衛民博士統領的中方團隊,與上汽英國設計總監Anthonywilliams和上汽英國技術中心總經理DavidLindIey率領的英方團隊共同合作完成。榮威550作為榮威品牌全新打造的“數字智能高性能中級轎車”,以行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數字科技為我們詮釋了“汽車數字智能化”的理念。
外觀:動感而不失典雅
榮威550G 1.8T品仕版的上層部分借鑒Rover的風格來描述榮威品牌特征,超低風阻“豚躍”式車頂設計,鋒銳雅致的高腰線設計,展現了榮威550外型動感時尚的魅力;下層部分,設計師將動感的設計加入其中,兩旁的進氣口被“無情”地拉大,同時兩列造型夸張的霧燈很好地點綴了前臉的設計,雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈,以及17寸時尚精鑄全鋁輪轂等,整車呈現鮮明的現代審美風尚。
內飾:睿智而獨特
“D5全時數字轎車”是榮威550品牌的標志,也是數字化轎車時代突襲而來的號角之一。所謂5D就是Databased-Control System(數據集成控制系統),Digitized-Ieterface(數字化界面)、MuIti-MeD(多媒體應用),Con-stant-UpgraDing(持續升級),Tech-frlenDly(人本科技),它體現著汽車中的智者所應該具備的一切,猶如睿智的精靈將它的魅力在我們眼前展示的淋漓盡致。
在我們啟動發動機時,所有儀表會進行白檢,而這種功能以前只在一些進口車上才能見到。而說到這套儀表的名字,想必對于那些喜歡賽車的朋友也不會陌生,整個儀表的設計靈感來自英國Silverstone(銀石)賽道的一場比賽。
榮威550G 1.8T品仕版的三幅式多功能方向盤用起來也相當順手,采用真皮材質,但并沒有防滑和透氣設計。在方向盤的左右分別是音響控制按鍵和定速巡航按鍵,它們都采用了滾輪操作方式的獨特設計。
榮威550G 1.8T品仕版冷暖色調的內飾檔次感十足,配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺,承繼榮威品牌高貴氣質的同時更富有現代動感。
配置:動力與操作并重
榮威550G 1.8T品仕版繼承了英系車對汽車傳統價值的追求,賽車級四輪獨立懸架系統與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機相配合,在DuaI—Bus數字智能行車管家系統支持下,達到人車合一的境界。尤其在高速行駛時車身穩定性很高,避震器與彈簧配合的非常默契,通過較大起伏路面時沒有出現反復彈跳,120km/h時路感依舊十分清晰。
彎道中車輛懸掛的支撐力比較到位,在不損失舒適性的情況下,也盡量提升了操控性。在低速彎發卡中,進彎時車輛的反應十分靈敏,不過在彎心車身的尋跡性略有降低,需要適當增大轉動方向盤的幅度,另外在彎中輕微加油也會造成轉向不足。
相比之下,榮威550G 1.8T品仕版在高速彎中的表現卻穩定得多,高剛性車架讓駕駛者充滿信心,車尾的跟進速度也相當快,另外其剎車系統在同級車中算是上乘,初段的制動力并不大,但整體的漸進性非常強。在優越的剎車系統與高質量的輪胎的強大支持下,使您在彎道行車的安全系數大大增加。