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腳踏實地 志存高遠

2009-12-29 00:00:00熊燕舞宋執勇褚葉玉
運輸經理世界 2009年2期

“經營一個企業與登山很相似,既要有長遠的戰略目標,志存高遠,無限風光在險峰,更要腳踏實地,一步一個腳印。”安徽九華股份旅游客運有限責任公司(以下簡稱“九華股份客運公司”)副總經理查學偉如是說。

萬丈高樓平地起

“萬事開頭難,做什么事情都要有規范,沒有規矩不成方圓”,當談及何以在短期內取得良好的發展態勢時,一向低調務實的查學偉,面對記者的提問,流露最多的還是躊躇滿志、信心滿懷。

2002年以前,在九華山風景區里從事游客運輸的都是個體戶企業,營運車輛共有30多部,車型不統一,經營者行動不統一,對外宣傳口徑不統一,價格時高時低,時有欺客、甩客、宰客現象,基本無服務可言,有的注意打造景區形象,有的則全然不顧,景區內部客運市場一片散亂。

2002年12月,剛剛成立的九華股份客運公司,利用九華山風景區規范發展的時機,在政府的支持和行業主管部門的協助下,對景區內所有私營車輛進行統一收購和規范,九華股份客運公司前任總經理朱柏根花費了大量心血,克服重重困難,對初期形成的客運企業進行了全面革新,把安全系數不高的車輛全部報廢,購置統一車輛,對原私有車輛駕駛員進行公開招聘,擇優錄取,進行系統培訓后上崗,把他們由“自由人”轉變成“職業人”。這樣,逐步規范了景區的運輸市場,樹立了九華山的旅游品牌。

緊接著,九華股份客運公司為積極貫徹交通行業部門提出的“做大做強客運交通板塊”的發展戰略,積極做好“行”文章。以規范運輸紀律和工作流程為基礎,以加強制度建設、行風建設、文明創建為著力點,積極圍繞“安全、優質、效益”開展了一系列學習活動并形成了有效的基本管理制度,完善了員工薪資分配管理辦法,強化考核力度和執行力,大力拓展外運業務市場等各項工作。

通過五年多的努力,公司實現了由組建期、過渡期到穩步發展期的大轉變,“責任、創新、關懷、共贏”的企業文化融入員工心中,為公司謀求做大做強旅游客運打下了堅實的基礎。

摸著石頭過河

“我們九華股份旅游客運有限責任公司是完全公車公營的旅游客運企業,也是全省最早實行此經營方式的客運企業之一。過去是公車公營,后來是掛靠、承包等模式,現在又要向公車公營的模式推進,我們沒有好的經驗模式可以借鑒,但我們有信心,摸著石頭走好每一步!”談起經營模式,查學偉的目光充滿堅定。

九華股份客運公司一直在致力于將司乘人員由自由人轉變成職業人的探索工作,公司在成立之初雖然統一并購了所有的個體戶企業,淘汰了原有車輛,統一購置了新車,但是個體戶的自由散漫、自由人觀念不能及時轉變,經營思路和經營方式也有問題,不能契合主管部門的經營理念要求。幾年來,公司持續不斷地加強對員工的思想教育,促成觀念的轉變,重點放在安全監管上,讓他們明確每個人、每部車都是代表公司的形象,一切都要規范化和制度化,著眼于從各個方面樹立公司的品牌。

2007年是九華股份客運公司融入九華股份的第一年,也是九華股份客運公司快速發展的一年,公司各項經營管理都有了明顯的提高。該公司相繼開展了多項活動加強與股份公司的文化對接。通過組織全體員工開展“三講一做”、“三講一贏”、“三講一謀”等學習、討論活動,即:講文明、講安全、講紀律,做職業人;講大局、講素養、講作風,贏在執行;講誠信、講規范、講共贏,謀發展,使員工認識了九華股份的企業文化,強化了職業意識、職業素養和職業技能,為九華股份客運公司融入九華股份企業文化奠定了良好的基礎。

同時,形成了《行管人員十不準》、《駕駛員十不準》、《站務員十不準》等基本規章制度,通過強化制度執行力來提升,改變我行我素的作風,使企業文明服務水平進一步提高,管理力度進一步加大,綜合治理日臻完善。公司未發生重大有效投訴和上訪事件及治安刑事案件,涌現出大批拾金不昧,救死扶傷等先進事跡,企業呈現和諧、穩定、發展的態勢。

2007年,九華股份客運公司借進入九華股份的有利時機,對員工的薪資分配制度進行了修改完善,新分配制度以利益分配為導向,實行效率優先,完善激勵與約束機制,強化員工的工資總額與企業的經營業績掛鉤,提高生產力,使工資動態、可控,并且拉大了差距,更進一步體現效率優先,多勞多得的原則。

公司制訂出臺了《星級駕駛員評定辦法》、《駕駛員星級評定實施細則》等基本制度,形成“星級”越高,“薪級”越高、安全、服務更優的長效管理機制。通過推行“星級駕駛員”評定活動,來提高駕駛員的技能和業務素質,提高在日常工作中的安全意識、服務意識,展現企業員工的良好風貌。進一步完善油、材料考核標準。公司為加大對駕駛員的油、材料消耗考核力度,力求考核科學、合理,更進一步完善修訂了油、材料消耗定額標準,建立健全了單車考核體系,讓駕駛員樹立節約獲獎,浪費受罰的思想。

內運外運:一個都不能少

承擔整個九華山風景區的游客運輸任務,是九華股份客運公司最主要、最基礎的組成部分。景區公交車隊也是公司創收贏利的大頭。平均每年到九華山觀光的游客達到100萬人次,而景區公交車隊就要承擔約三分之二左右。具有42塊“省際旅游”包車牌的外事車隊,在2007年外事包車業務方面,完成了近700萬元收入,實現利潤150萬元,今年外事車隊計劃還要完成1000萬的任務。“要想完成任務,內運是基礎,外運是關鍵,把基礎抓住了,就一定有利潤空間的,再不斷擴大外運”,查學偉執著而自信地說道。

為積極貫徹交通行業部門提出的“做大做強客運交通板塊”的發展戰略,公司按照“內運是基礎,外運是主導”的經營理念積極做好“行”文章。

“內運是指景區內的游客運輸,外運指對外旅游包車客運,內運、外運兩者都要緊緊抓住,一個都不能少。”查學偉語氣堅決。

九華股份客運公司的調度中心下設景區公交車隊和外事旅游車隊,共有中、高級營運客車72輛,都具有景區的班線運營權,其中42臺已獲得“省際旅游”包車牌,旅游包車線路遍及全國二十多個省市各大主要景點,“我們可以根據景區旅游特性,對內外運運力進行相應調整,以應對淡旺季的需要,充分提高車輛使用效率,為企業增收。”查學偉說。

“景區公交車輛是經常性的,承擔日常的運送游客上下山需要,這對于九華山景區發展來說是基礎,既是我們的基本任務,也是公司贏利和創收的最主要方面,必須緊緊抓住。在黃金周、節假日或者旅游旺季時,上山游客增多,我們就將運力充實到內線運輸中,緩解景區交通壓力;到了淡季,游客減少了,再把車輛派出去,參與外運市場業務,以實現內外運相互調節,和諧發展的局面,充分地利用現有車輛,以取得最佳的社會效益和經濟效益。”

安全乃服務之本

“客運企業是窗口服務單位,只有將文明創建納入日常工作中,才能有效地提升企業的品牌,才能促進企業和諧發展。其中,做好安全才是服務工作之根本!”查學偉告訴記者。

安全就是效益。九華股份客運公司一直把安全生產工作放在首位,從加大安全考核入手,逐層簽訂安全責任書,落實了安全生產責任制,扎實有效地開展安全生產工作。

“一是建立完善了安全管理體系,制定并不斷完善各類突發事件預案,結合新的法規,修訂《行車管理制度》量化安全事故的等級、經濟損失、事故次數的處罰及措施;設置專職安全員主抓安全生產工作,并從部門到站隊都配備兼職安全員,安全隱患排查實行部門、站隊自查與公司統查相結合方式;扎實開展‘安全生產月’活動,不斷強化安全日常管理;二是加強了安全教育和檢查考核力度,部門、站隊自查,公司定期不定期組織開展預案實戰演練活動,在黃金周及乘車高峰期加大上路檢查的力度,使駕駛員逐步改變習慣性違章的陋習。加大愛車例保的檢查、考核力度,將愛車例保與駕駛員的工資績效掛鉤;三是加強了安全教育,公司及各分公司經常組織學習;四是加大安全硬設施投入,在各站點配備三危品檢查臺、檢票護欄,并為公司所有車輛配備了性能完好的滅火器,GPS已經全部安裝到位,對車輛實現全方位監管;五是不斷完善機務保障系統,派專人對車輛技術檔案進行整理,建立‘一車一檔’制,做到有車即有檔案,新車入戶就立檔,并要求所有技術檔案必須及時、完整歸檔;同時,理順車輛維修等業務流程,建立駕駛員、檢驗員和審核人員共同監督體系,技術機務部與修理單位簽訂安全協議,保障車輛檢驗檢測工作,確保車況完好。”查學偉如數家珍。

九華股份客運公司在努力做好安全生產工作的同時,為了進一步提升旅游客運服務質量,滿足廣大游客的乘車需求,確保廣大游客生命財產的安全,專門做出了服務質量承諾。

期盼政策扶持

經過幾年的打拼,九華股份客運公司按著既定目標一路前行,無論是企業規模、經營創收還是管理水平,都呈現出穩步快速發展的態勢。公司經過不懈的努力,于2007年2月取得了三級道路運輸企業資質,為九華股份的“旅游交通板塊”打下堅實基礎,并對參與市場競爭、提高綜合實力、打造企業品牌都將起到積極的重要作用。公司還將創造條件積極申報二級汽車客運站和二級道路運輸企業資質,力爭突破制約客運企業發展的資質瓶頸。

目前,九華股份客運公司正在著手探索新的市場發展模式,在條件相對較好的城市或景區設立辦事處,逐步擴大外運市場半徑,直至形成沿江和合銅黃中心城市為十字線的市場經濟圈。同時也在努力積極爭取定線旅游班線這種長效模式。

“我們現在不僅要滿足九華山地區的需要,還要滿足整個池州市旅游客運的需要以及政府接待的需要,現在除了自身旅游客運這一塊,我們還作為整個池州市春運車輛的戰略儲備力量,”查學偉告訴記者。

2002、2003年是公司的組建期,2006年之前是整合期、磨合期,2006年以后到現在是管理期,加強對員工的管理教育培訓,三講教育,灌輸企業文化,現在已經形成了比較完善的整套管理體系,基礎的管理工作已經完成。為實現公司長遠發展規劃,做大做強客運企業,在未來三年里,九華股份客運公司將借助九華股份上市,進一步擴大資產規模,擬增購60~100輛高級豪華客車,增加3000~4500個客位,爭取拿到100塊“省際旅游”包車牌,計劃總資產達6500萬元以上,凈資產達5000萬元以上;力爭取得國家二級道路運輸企業資質;在省、市各級行業主管部門的支持下,力爭與其他AAA級企業共同合作,在定線旅游運輸上創新業務模式。

“我們志存高遠,但更要腳踏實地。”“我們的景區公交車輛,除了承擔游客運輸任務,也為當地群眾服務,也承擔一定的社會責任,為更好的履行我們的職責,我們需要各級政府和行業主管部門在規費減免、發展空間、經營環境等方面給予一定的支持,再通過企業的市場運作、資本運作等模式,使企業能夠實現更快、更高、更強的發展目標,力爭做成安徽省具有完全公車公營性質的最大旅游運輸企業。”查學偉充滿著期待。

安徽九華股份旅游客運有限責任公司簡介

安徽九華股份旅游客運有限責任公司成立于2002年12月,具有三級道路運輸企業資質,隸屬安徽九華山旅游發展股份有限公司。主要從事旅游客運、班車客運、出租客運、包車客運等業務,是安徽九華山風景名勝區內唯一一家公車公營的旅游客運企業,擔負著九華山風景區內部旅客專線運輸和從事省際旅游客運包車運輸業務。公司堅持公車公營,刻苦求索,銳意進取,逐步走出了自己的特色發展之路。在短短4年多時間里,公司從注冊資本1500多萬元,發展到2007年的營業收入2000多萬元,利潤近400萬元,公司相繼取得“安徽省交通系統文明單位”、“安徽省旅游客運企業AAA級質量信譽單位”、“安徽省交通安全示范單位”、市級“青年文明號”等多項殊榮。

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