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風(fēng)雨十年鑄輝煌

2009-12-29 00:00:00
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2009年5期

作為北京市政府批準(zhǔn)的第一家社會(huì)興辦的股份制城市公交客運(yùn)企業(yè),北京祥龍公交客運(yùn)有限公司(原北京市運(yùn)通客運(yùn)有限責(zé)任公司)昂首走過(guò)十年。成立以來(lái),“祥龍公交”多次被北京市政府、市總工會(huì)、市文明辦、市國(guó)資委、市交通委、市運(yùn)輸局等部門(mén)授予各種榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),書(shū)寫(xiě)著創(chuàng)業(yè)與發(fā)展的感人篇章。

1999年4月1日,一些北京市民欣喜地發(fā)現(xiàn),以明黃色為基調(diào),車(chē)廂兩側(cè)寫(xiě)著四個(gè)紅色大字“運(yùn)通客運(yùn)”的公交車(chē)駛上了街頭。

一直以來(lái),習(xí)慣了公交舊模樣的市民,忽然眼前一亮,欣喜之余不乏好奇。社會(huì)各界對(duì)這位公交“新兵”給予了特別關(guān)注,第一天,有關(guān)部門(mén)接到咨詢(xún)“運(yùn)通客運(yùn)”的電話就多達(dá)120個(gè)。

北京祥龍公交客運(yùn)有限公司(原稱(chēng)“北京市運(yùn)通客運(yùn)有限責(zé)任公司”)就這樣誕生了,它是北京市政府批準(zhǔn)的第一家社會(huì)興辦的股份制城市公交客運(yùn)企業(yè)。

“祥龍公交”的成立,使北京公交由一個(gè)企業(yè)變成一個(gè)行業(yè),同時(shí)彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)北京公交市場(chǎng)運(yùn)力不足的情況,為市民出行提供了方便。從此,“祥龍公交”成為北京公交的一支重要力量。

進(jìn)軍公交闖蕩新天地

“祥龍公交”為貨運(yùn)轉(zhuǎn)型企業(yè)。上世紀(jì)90年代中期,貨運(yùn)市場(chǎng)極不景氣,職工大量下崗,企業(yè)如何發(fā)展,職工如何安置,讓當(dāng)時(shí)管理者頭疼欲裂。企業(yè)經(jīng)過(guò)大量調(diào)研論證,認(rèn)為隨著北京市城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人們的出行會(huì)大幅上升,北京公交車(chē)缺口將在數(shù)千輛以上,線路擴(kuò)充余地有百條之多。領(lǐng)導(dǎo)層決策,公司如果能在公交領(lǐng)域占有一席之地,就能順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,闖出一片新天地。

借著國(guó)企改革的春風(fēng),公司決定利用社會(huì)資源,進(jìn)軍公交市場(chǎng)。1999年4月1日,北京第一家股份制公交客運(yùn)企業(yè)誕生。沒(méi)有政府補(bǔ)貼,經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧,開(kāi)創(chuàng)了北京公交發(fā)展先河。

創(chuàng)業(yè)之初,企業(yè)貸款400萬(wàn)元,購(gòu)置34部車(chē),開(kāi)通三條線路,租賃場(chǎng)地,由100多名下崗職工組成的隊(duì)伍開(kāi)始創(chuàng)業(yè)經(jīng)營(yíng)。以“祥龍公交”最早開(kāi)辟的三條線路之一的101線為例,其總站設(shè)在望京地區(qū),場(chǎng)地是租來(lái)的,辦公用房是自己搭建的簡(jiǎn)易板房。沒(méi)有空調(diào),冬天室內(nèi)滴水成冰,夏天桌子燙手,“祥龍”人就是在這樣的條件下開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的。

資產(chǎn)重組帶來(lái)跨越式發(fā)展

從“祥龍公交”發(fā)展歷程來(lái)看,如果說(shuō)最初三年是在困難情況下求生存的話,那么,2002年7月以后,“祥龍公交”則是迎來(lái)了一次發(fā)展良機(jī),在這個(gè)階段,“祥龍公交”成功地推行了企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資產(chǎn)重組,真正實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

2002年7月,“祥龍公交”的上級(jí)公司——北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司進(jìn)行企業(yè)間資產(chǎn)整合重組,構(gòu)建客運(yùn)、物流、汽車(chē)工貿(mào)三大經(jīng)營(yíng)格局,部分企業(yè)和人員并入祥龍公交,使企業(yè)實(shí)力得到壯大。

重組后,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、運(yùn)營(yíng)線路、運(yùn)營(yíng)收入、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、職工人數(shù)等生產(chǎn)能力迅速增加,經(jīng)營(yíng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。注冊(cè)資金也由最初的400萬(wàn)元增資到4720萬(wàn)元,當(dāng)年增車(chē)200多部,開(kāi)、調(diào)、延線路7條。

通過(guò)這一次資產(chǎn)重組和后來(lái)幾年的發(fā)展,截止到目前,祥龍公交的運(yùn)行車(chē)輛由最初的34部發(fā)展到828部;線路條數(shù)由3條增長(zhǎng)到23條;線路長(zhǎng)度由121.4公里增加到693.95公里;年客運(yùn)量由639萬(wàn)人次發(fā)展到2.1億人次。

改革調(diào)整保持發(fā)展活力

重組前,祥龍公交管理采取的是扁平模式,管理層次和管理崗位少,從公司到車(chē)隊(duì),管理時(shí)往往一竿子插到底。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,管理模式已不適應(yīng)公司的發(fā)展需要。

2005年以來(lái),祥龍公交公司抓住優(yōu)先發(fā)展公交和召開(kāi)奧運(yùn)的契機(jī),對(duì)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制進(jìn)行了較大改革,成立了6個(gè)分公司,建立二級(jí)單位負(fù)責(zé)具體經(jīng)營(yíng),線路合并歸屬管理,將管理重心下移。

其中,2005年,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》,明確提出公交為公益性行業(yè)。“祥龍公交”抓住這一契機(jī),及時(shí)調(diào)整由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型轉(zhuǎn)為公益服務(wù)型的經(jīng)營(yíng)策略。

“祥龍公交”根據(jù)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的實(shí)際,實(shí)施機(jī)構(gòu)、編制、激勵(lì)機(jī)制三項(xiàng)改革。同時(shí),突出“服務(wù)、安全、技術(shù)、場(chǎng)站、基礎(chǔ)設(shè)置”五個(gè)方面的管理。

通過(guò)改革調(diào)整,使企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理體制、機(jī)制及時(shí)與規(guī)模跨越式發(fā)展相適應(yīng),“祥龍公交”步入健康良性的發(fā)展軌道。

104奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)線“木桶效應(yīng)”

104線是祥龍公交公司唯一的“奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)線”,共有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛63部,職工171人。

創(chuàng)建之初,104線人員構(gòu)成的特點(diǎn)是來(lái)源廣、流動(dòng)性大、下崗待業(yè)多、文化層次和技術(shù)水平都比較低,許多人只是為了找到工作而加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

因此,在開(kāi)展創(chuàng)建“文明行業(yè)”和“奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)線”活動(dòng)中,104線把職工培訓(xùn)放在第一位。

為了使培訓(xùn)授課生動(dòng)活潑、司售人員容易接受,分公司和車(chē)隊(duì)干部下了很大功夫進(jìn)行準(zhǔn)備。形象地把創(chuàng)建活動(dòng)比作一只木桶,104線每一名員工,都是一塊木板。木桶盛水的多少取決于最短的那塊木板。創(chuàng)建活動(dòng)的好壞關(guān)系到每一名員工,不論是誰(shuí)出現(xiàn)了問(wèn)題,他那塊“木板”短了或者斷了,都會(huì)影響創(chuàng)建的整體水平,這生動(dòng)的比喻加深了職工的理解和記憶,在職工聽(tīng)得津津有味的同時(shí),頭腦中留下了深刻的印象,培訓(xùn)取得了良好的效果。員工中提出了“我絕不做短木板”的口號(hào)。

創(chuàng)建活動(dòng)帶來(lái)了變化。一位經(jīng)常乘坐104線的老大媽祁從軍,寫(xiě)來(lái)充滿(mǎn)感情的表?yè)P(yáng)信,表?yè)P(yáng)104司售人員對(duì)乘客始終保持熱情周到。信中說(shuō):“難得的是,每次遇到老年乘客他們都主動(dòng)攙扶,口中阿姨、大媽叫得親切,還會(huì)問(wèn)清在哪一站下車(chē),到站主動(dòng)提醒。乘坐104線,讓我們享受到乘坐公交車(chē)的幸福感,一上車(chē)就像到了家一樣……”

奧運(yùn)期間主打“祥龍”品牌

保障奧運(yùn),是貫穿“祥龍公交”近四年的工作主線。全面奧運(yùn)保障工作從2005年啟動(dòng)。

2005年,祥龍公交公司加快車(chē)輛更新改造步伐,對(duì)尾氣排放不符合環(huán)保和綠色奧運(yùn)要求的194部老舊公交車(chē),及時(shí)進(jìn)行更新,對(duì)新開(kāi)線路補(bǔ)充運(yùn)力。至2007年底,公司投資近2億元,分期分批持續(xù)更新、新增了占運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)的36%的車(chē)輛。

為了實(shí)現(xiàn)人文奧運(yùn)、綠色奧運(yùn),更新、新增的車(chē)輛空調(diào)車(chē)達(dá)到近80%。為了提供乘客舒適的乘車(chē)環(huán)境,“祥龍公交”投資1500萬(wàn)元,對(duì)現(xiàn)有534部老舊車(chē)輛進(jìn)行外觀更新改色、內(nèi)飾清潔休整、供電系統(tǒng)老化線路的更換、自動(dòng)滅火裝置調(diào)整更新等,大幅提升了車(chē)輛技術(shù)裝備水平,提高了乘客滿(mǎn)意度并維護(hù)塑造了企業(yè)形象。

2005-2008年,“祥龍公交”經(jīng)歷了走近奧運(yùn)、備戰(zhàn)奧運(yùn)、決勝奧運(yùn)三個(gè)階段。“祥龍公交”進(jìn)行了老舊車(chē)輛整治、奧運(yùn)培訓(xùn)、崗位練兵、千日交通安全競(jìng)賽等活動(dòng),并創(chuàng)建“奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)線”,面向社會(huì),打出品牌,全系統(tǒng)多方位地做好奧運(yùn)保障準(zhǔn)備工作。

奧運(yùn)期間,“祥龍公交”廣大員工拼搏奉獻(xiàn),各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)企業(yè)成立以來(lái)最好水平,圓滿(mǎn)完成奧運(yùn)保障任務(wù)。奧運(yùn)后,“祥龍公交”產(chǎn)生奧運(yùn)服務(wù)金獎(jiǎng)100名,優(yōu)勝獎(jiǎng)2529名,千日交通安全競(jìng)賽優(yōu)勝個(gè)人336名,國(guó)資委、北京市、市交通委、北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司先進(jìn)個(gè)人67人次,企業(yè)獲得奧運(yùn)會(huì)(殘奧會(huì))先進(jìn)單位殊榮。

“三步走”戰(zhàn)略欲鑄輝煌

北京祥龍公交客運(yùn)有限公司,是北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司麾下一個(gè)擁有總資產(chǎn)約3億元,運(yùn)營(yíng)線路23條,線路總長(zhǎng)度695公里,運(yùn)營(yíng)車(chē)數(shù)828臺(tái),員工3600名,年運(yùn)送乘客2億多人次的公交客運(yùn)企業(yè)。

光陰似箭,從“運(yùn)通客運(yùn)”到“祥龍公交”,企業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有,從小到大的發(fā)展過(guò)程。

“祥龍公交”創(chuàng)業(yè)之初,在無(wú)政府補(bǔ)貼的情況下,自籌資金、自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展。憑借“不等、不靠、不要”的經(jīng)營(yíng)理念和“艱苦創(chuàng)業(yè),拼搏風(fēng)險(xiǎn)”的企業(yè)精神,歷經(jīng)風(fēng)雨,爬坡前行,趟出了一條生存之路。

一路風(fēng)雨,一路輝煌。十年來(lái),國(guó)有資產(chǎn)總額從1999年底的2897.73萬(wàn)元,增加到25677.73萬(wàn)元,增幅達(dá)786%。運(yùn)營(yíng)線路、線路長(zhǎng)度、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、總客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入都大幅增長(zhǎng)。企業(yè)職工年均收入增幅達(dá)到314%。

如果說(shuō),2002年祥龍資產(chǎn)重組,邁出了“祥龍公交”“做活做穩(wěn),擴(kuò)大規(guī)模”發(fā)展的第一步,那么,“做精做細(xì),全面提升”則是“祥龍公交”發(fā)展的第二步。

祥龍公司的重組,給“祥龍公交”注入了新人員,企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。此后,“祥龍公交”經(jīng)過(guò)一系列改革舉措,才有了第二步發(fā)展,這其中包含奧運(yùn)時(shí)期在內(nèi)的成長(zhǎng)與輝煌。

當(dāng)下,“祥龍公交”提出“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,深化改革創(chuàng)新,加強(qiáng)精細(xì)管理,建設(shè)優(yōu)秀公交企業(yè)”的口號(hào),誓將以嶄新的面貌,服務(wù)于首都市民,努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)做優(yōu),品牌知名”的第三步發(fā)展戰(zhàn)略。

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