

隨著上海孫中界和張暉“被釣魚執(zhí)法”案塵埃落定,“釣魚執(zhí)法”幾乎成了一個(gè)違法執(zhí)法的代名詞。在此,本刊特約業(yè)內(nèi)資深專家翁堅(jiān)超撰寫深度分析文章,從概念、著裝、糾錯(cuò)的法治角度解剖“釣魚執(zhí)法”,以饗讀者。
媒體和社會對所謂“釣魚執(zhí)法”關(guān)注了這么久,至今還是沒有人能準(zhǔn)確說清楚其含義。不同身份的人引用“釣魚執(zhí)法”概念,都會從其本位出發(fā):媒體喜歡“釣魚執(zhí)法”,是因?yàn)楦拍罨鸨菀孜矍?違章者喜歡“釣魚執(zhí)法”,因?yàn)橐坏┐_認(rèn)自己“被釣魚執(zhí)法”,不管多大的違章,都可以博得社會同情;律師喜歡“釣魚執(zhí)法”,因?yàn)椤搬烎~執(zhí)法”概念可以讓自己代理的訴訟贏了官司;運(yùn)管部門害怕“釣魚執(zhí)法”概念,則是怕引火燒身,陷入不必要的麻煩……
于是乎:
運(yùn)政執(zhí)法人員跟蹤拍攝下營運(yùn)車輛沿途違章攬客時(shí),違章車主會去媒體、紀(jì)委投訴:“我被釣魚執(zhí)法了!”
鐵證如山地被證明正在做黑車生意的寧波司機(jī)項(xiàng)某(詳見2009年11月22日交通旅游導(dǎo)報(bào)),也會向媒體和網(wǎng)絡(luò)去申冤:“我是做好事的,卻被人釣魚執(zhí)法了!”
幾年前因無證營運(yùn)被查處,當(dāng)發(fā)現(xiàn)上海孫、張案定性后,黑車司機(jī)會到運(yùn)管機(jī)構(gòu),聲稱自己當(dāng)初的情形與孫中界、張暉的情形完全一樣,也是被釣魚執(zhí)法的,要求退錢。
……
受上海釣魚執(zhí)法案件的影響,目前全國極大多數(shù)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的打黑工作已經(jīng)陷入停頓狀態(tài),大家都擔(dān)心自己再次去執(zhí)法,會陷入說不清、道不明的“釣魚執(zhí)法門”。而與此同時(shí),黑車司機(jī)卻日益猖蹶,目前大有西風(fēng)壓倒東風(fēng)之勢。有些地方的運(yùn)管機(jī)構(gòu)還收到了不少所謂 “被釣魚執(zhí)法”的車主申請,要求退還罰款。
那么,“釣魚執(zhí)法”這個(gè)概念究竟該如何定義才科學(xué)呢?筆者以為,釣魚執(zhí)法的定義應(yīng)該是這樣的:
釣魚執(zhí)法是指行政執(zhí)法機(jī)關(guān)以罰款為目的,借助其工作人員或者事先串通的其他人員,通過誘惑、逼迫、哀求等手段,使一些原來根本沒有違法意圖的人員違法,然后再對其進(jìn)行行政處罰的執(zhí)法方式。
這個(gè)概念中應(yīng)該有幾個(gè)要素,其中最重要的兩點(diǎn)就是:第一,這些行政機(jī)關(guān)的處罰目的是為了罰款而罰款,并不是為了管理好行政秩序;第二,“被釣魚執(zhí)法者”原來沒有違法的意圖,他們的違法行為的發(fā)生是因?yàn)檫@些“線人”的誘惑、逼迫、哀求。如果這些“線人”只是普通乘客,對行駛中的黑車做一個(gè)簡單的招手動作,黑車司機(jī)順勢停車攬客,這樣的情況必須也適用于“釣魚執(zhí)法”。
當(dāng)我們對“釣魚執(zhí)法”有了明確定義后,我們再來討論上海的兩起“釣魚執(zhí)法”案件,就會更有實(shí)際意義了。
孫中界是執(zhí)行單位任務(wù)的過程中,在路上正常行駛時(shí)被人強(qiáng)行攔截車輛、強(qiáng)行上客,繼而被查處的。事實(shí)上,孫中界的載客行為不是他的本來意愿,而是被逼迫的,因此,他是被“釣魚執(zhí)法”了,這個(gè)案件是錯(cuò)誤的,應(yīng)該被撤銷!
張暉是被人以胃痛的理由哀求著去從事原本不想從事的所謂黑車經(jīng)營的,所以,他也是被“釣魚執(zhí)法”了,他的案件也應(yīng)該被撤銷!
張暉和孫中界二者的案件之所以被定性為“釣魚執(zhí)法”,其關(guān)鍵還是因?yàn)樗麄冊瓉頉]有從事黑車經(jīng)營的主觀意圖。相反,如果他們二人原本就是從事黑車經(jīng)營的,那個(gè)線人是從車站、碼頭等黑車擺攤候客點(diǎn)將他們騙去,運(yùn)政人員繼續(xù)進(jìn)行查處的,這樣的執(zhí)法方式,就不可簡單認(rèn)定為“釣魚執(zhí)法”,類似的執(zhí)法方式也應(yīng)該是允許的。
運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法必須著裝執(zhí)法嗎?
自從上海出了“釣魚執(zhí)法”事件后,各地的運(yùn)管機(jī)構(gòu)對于打擊黑車可謂一愁莫展。其中有一個(gè)非常重要的原因就是:著裝亮證執(zhí)法無疑是與虎謀皮,很難取到黑車非法營運(yùn)的證據(jù),而便衣執(zhí)法又容易被黑車司機(jī)誣陷為“釣魚執(zhí)法”。那么,便衣執(zhí)法究竟是否違法呢?
《中華人民共和國行政處罰法》第三十條規(guī)定,“公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為,依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的,行政機(jī)關(guān)必須查明事實(shí)”。在這里,法律賦予執(zhí)法機(jī)關(guān)查明事實(shí)的權(quán)利和義務(wù)。而且,這里“查明”的手段并沒有限制在“明查”或“暗查”,因此,行政執(zhí)法機(jī)關(guān)當(dāng)然也可以“暗查”。
這一條法律里,也沒有規(guī)定“行政機(jī)關(guān)必須著裝查明事實(shí)”。也就是說,著裝并不是執(zhí)法的必要前提。相反,國務(wù)院還就執(zhí)法服裝問題進(jìn)行過專門清理,其中,我國的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)至今還沒有全國統(tǒng)一的制服式樣。也就是說,如果依據(jù)國家法律(狹義的“法律”概念,不包括地方性法規(guī)或政府規(guī)章),運(yùn)政機(jī)構(gòu)執(zhí)法時(shí),不著裝是合法合理的,著裝卻是沒有全國統(tǒng)一的法律依據(jù)的。目前,全國各地運(yùn)政機(jī)構(gòu)著裝的制服,基本上還是各省自己規(guī)定的,是打著政策擦邊球才勉強(qiáng)著裝的??梢?,“行政機(jī)關(guān)必須著裝調(diào)查或者著裝執(zhí)法”這樣的說法沒有任何法律依據(jù)!
也許,有人會提出,《最高人民法院關(guān)于行政訴訟證據(jù)若干問題的規(guī)定》57條規(guī)定,“以偷拍、偷錄、竊聽等手段獲取侵害他人合法權(quán)益的證據(jù)材料”不能作為定案依據(jù),因此,執(zhí)法機(jī)關(guān)工作人員便服取得的證據(jù)無效??墒牵谶@里,我們也必須搞清一個(gè)概念:什么是偷拍?偷錄?在公然擺攤攬客的黑車集散地,以隱蔽的方式進(jìn)行拍攝、錄音,這種行為是偷拍、偷錄嗎?顯然不是!在公共場合,根本不存在任何的偷拍、偷錄行為。
所謂“用線人取證的方式在刑偵上可以使用,而在行政案件查處時(shí)不可以使用”這種說法,是根本沒有任何法律依據(jù)的,我國沒有任何一部法律對這種情況進(jìn)行過規(guī)范或者授權(quán)!
以上分析可知,作為運(yùn)政執(zhí)法人員,便衣執(zhí)法完全合法。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)在執(zhí)法過程中統(tǒng)一著裝只不過是為了改善執(zhí)法形象、提高執(zhí)法效率而已,對于一些取證較難的黑車,在查處前期,采用便衣方式進(jìn)行取證,在正式執(zhí)法查扣車輛與證件時(shí),執(zhí)法人員再依法向當(dāng)事人亮證、執(zhí)法,這樣的程序完全合法!
“有錯(cuò)必糾”必須通過法定程序
隨著孫中界、張暉二人“被釣魚執(zhí)法”案件的結(jié)束,社會上隱約透露出一股氣息,那就是上海市浦東新區(qū)城市管理行政執(zhí)法局過去幾年所查辦的黑車案件好像都該被撤銷了!
假設(shè),上海的城市管理行政執(zhí)法局過去幾年的確辦過不少錯(cuò)案,那我們今天就應(yīng)該抱著“有錯(cuò)必糾”的態(tài)度對其進(jìn)行翻案嗎?筆者以為:不可以!“有錯(cuò)必糾”也必須遵守法定程序。違反法定程序?qū)嵭小坝绣e(cuò)必糾”實(shí)際上就是“重實(shí)體法輕程序法”思想的具體表現(xiàn)。
我國現(xiàn)行憲法規(guī)定,“中華人民共和國實(shí)行依法治國,建設(shè)社會主義法治國家。”依法治國理念中,非常重要的一條就是實(shí)體法與程序法并重。長期以來,我國是一個(gè)人治國家,表現(xiàn)在法治理念上就是重實(shí)體法輕程序法。在不少人的觀念中,只要實(shí)體法是正確的,程序是否違法不重要。這種錯(cuò)誤的觀念對我國的法治社會推進(jìn)產(chǎn)生了巨大損害。
舉一個(gè)例子來說:如果張三欠李四100萬元錢,債務(wù)在2005年底到期。如果李四由于各種原因在2007年底前沒有向張三索債,到了2008年,李四開始向張三索債,并在2009年起訴到法院,要求張三歸還100萬元錢。此時(shí),那些主張“有錯(cuò)必糾”觀點(diǎn)的人,肯定會認(rèn)為“法院必須替李四追回欠款”,他們以為法院只有這樣做才是在主持正義!事實(shí)上,這種超過訴訟時(shí)效的案件,法院根本不可以再受理,這種債權(quán)債務(wù)關(guān)系已經(jīng)不受法律保護(hù)。
再舉一個(gè)例子:甲欠乙1萬元錢,1987年12月31日到期,乙經(jīng)常上門催討無果。1988年12月20日,乙雇人將甲綁架,要求其歸還,甲還是沒有歸還。乙怒,將甲殺死。然后放風(fēng)出去說:“甲為躲避我的債務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)不知去向。我正在找他?!贝迕穸枷嘈乓业恼f法。到了2009年,乙酒后向人透露:“其實(shí),我早已將甲殺死了。尸體就埋在山上某樹底下。”后來大家一挖,果然挖到了甲的尸骨。對于本案,如果按照“有錯(cuò)必糾”者的邏輯,顯然司法機(jī)關(guān)仍然需要將乙繩之以法,然而,根據(jù)我國的追訴時(shí)效制度,對于乙所犯之罪,已經(jīng)不可以再追訴。如果認(rèn)為必須追訴,須報(bào)請最高人民檢察院核準(zhǔn)。
在本案中,乙的犯罪行為如果是在2008年12月20前被發(fā)現(xiàn)的,仍然應(yīng)該追究其刑事責(zé)任;但如果是在2008年12月21日以后發(fā)現(xiàn)的,那就不應(yīng)該再追究其刑事責(zé)任。這就是法律的追究時(shí)效問題。在我國,不少市民由于受到傳統(tǒng)的“欠債還錢,殺人償命”思想的影響,有相當(dāng)一部分人認(rèn)為,無論何時(shí)發(fā)現(xiàn)乙殺死甲的事實(shí),都應(yīng)該追究其刑事責(zé)任。這種思想表現(xiàn)在釣魚執(zhí)法案的處理上,也就是無原則地要求為上海的城市管理行政執(zhí)法局過去若干年辦理的所有案件進(jìn)行復(fù)核、平反!這種思想,毫無疑問是錯(cuò)誤的,是不符合社會主義法治觀的要求的。
鄧小平同志說過,“為了保障人民民主,必須加強(qiáng)法制。必須使民主制度化、法律化,使這種制度和法律不因領(lǐng)導(dǎo)人的改變而改變,不因領(lǐng)導(dǎo)人的看法和注意力的改變而改變?!?見《解放思想,實(shí)事求是,團(tuán)結(jié)一致向前看》)我們不能因?yàn)槊襟w炒作了,或者有領(lǐng)導(dǎo)人表態(tài)了,然后我們就簡單地認(rèn)定:上海市浦東新區(qū)城市管理行政執(zhí)法局過去辦的案件都是釣魚執(zhí)法案件,那些冤假錯(cuò)案就必須“有錯(cuò)必糾”。
因此,對于上海釣魚執(zhí)法案件的后期處理,正確的方法應(yīng)該是:釣魚執(zhí)法案件中的冤假錯(cuò)案,必須通過復(fù)議、訴訟等法律途徑依法糾錯(cuò)。如果沒有通過法定的途徑,即使案件錯(cuò)了,也不可以隨意改變!對于超過訴訟時(shí)效的錯(cuò)案(包括疑似錯(cuò)案)一律不予糾正!這才是真正的實(shí)體法與程序法并重的做法。憑著領(lǐng)導(dǎo)人的意志或者媒體的呼聲而簡單地改變案件,看起來是在維護(hù)公平和正義,事實(shí)上是屬于法治理念上的“重實(shí)體法,輕程序法”!
更何況,有很多所謂“受冤枉的黑車司機(jī)”,其實(shí)他們本來就是真正的黑車司機(jī),根本沒有被冤枉,他們只是想魚目混珠地趁機(jī)為自己翻案罷了。對于那些受了冤枉和委屈,不懂得通過復(fù)議、訴訟等方式依法維權(quán)的人們,讓他們付出一定的代價(jià),其實(shí)也是一場有效的法制教育,這樣才能教育更多的市民及時(shí)、依法維權(quán),從而真正地推進(jìn)法制建設(shè)的步伐。
訴訟時(shí)效是法律的強(qiáng)制性規(guī)定,訴訟時(shí)效不可能因?yàn)槟硞€(gè)案件是冤假錯(cuò)案而任意改變!如果訴訟時(shí)效可以任意改變,那么法律上規(guī)定訴訟時(shí)效就沒有任何意義了,所有的行政處罰案件的效力也將永遠(yuǎn)處于一種不確定狀態(tài)。打著“有錯(cuò)必糾”旗號,違反法定程序進(jìn)行糾正冤假錯(cuò)案,看起來是在維護(hù)民主,事實(shí)上卻嚴(yán)重地破壞民主。這樣做的結(jié)果必然是:媒體代替法官、領(lǐng)導(dǎo)代替法律。
打著“有錯(cuò)必糾”旗號,違反法定程序進(jìn)行糾正冤假錯(cuò)案,看起來是在維護(hù)民主,事實(shí)上卻嚴(yán)重地破壞民主。這樣做的結(jié)果必然是:媒體代替法官、領(lǐng)導(dǎo)代替法律。