“東方神鹿”王軍霞：國旗在賽場和心中飛奔

歷史將永遠銘記這一刻。

2008年9月27日下午16點40分，當?shù)灾緞傢樌蜷_神舟七號宇宙飛船軌道艙的艙門，在太空中揮動著面國旗向全國人民致意時，整個中國沸騰了!

這是中國航天員第一次走出宇宙飛船軌道艙。“當成功接過鮮艷的五星紅旗在太空揮舞時，我內(nèi)心充滿自豪，也聽到了來自祖國的歡呼聲!”翟志剛說，那一刻是他進入太空后第一次動情。而此刻，同樣正在觀看直播的神七設計團隊也露出了開心的笑容：翟志剛所展示的“太空國旗”正是由他們一針線集體繡制的。

神舟七號飛船突破了中國載人航天出艙活動的技術(shù)難關(guān)，這是中國航天史的大事，也是整個中華民族的大事。在飛船發(fā)射前，以什么樣的方式來展示中國人太空邀游的風采，記錄下這歷史性的一刻，是“神七”決策者們一直在考慮的問題。

國旗成為大家不約而同的選擇。而選用什么樣的國旗，在飛行的什么階段展示?上級決定以“競標”的方式讓各個系統(tǒng)拿出各自的方案。

最后，成功“中標”的展示方案來自飛船系統(tǒng)的主要研制單位——中國空間技術(shù)研究院，而創(chuàng)意則是來自于一次偶然的聊天。一次，飛船系統(tǒng)各個部門的老總在一起聊天，無意中談到最近試驗隊很多女試驗隊員都迷上了十字繡，于是一個創(chuàng)意產(chǎn)生了；讓所有參與飛船試驗的隊員一起繡一面國旗，豈不是很有意義?這個創(chuàng)意很快得到了上級的贊同和支持。中國空間技術(shù)研究院載人航天總體室研制飛船的“女將”們披掛上陣，拿出攻克航天難題的認真勁兒開始捉摸繡國旗的最佳方法。在室副主任朱光辰的帶領(lǐng)下，當時在發(fā)射場的6名試驗隊女隊員俞進，劉曉霞、李皖玲、夏奕、彭梅、王晨輝分工合作，開始進行前期的論證、設計和準備工作；俞進和劉曉震負責選材料，出于對神舟七號飛行安全的考慮，國旗的面料采用了“真絲電力紡”，而不是傳統(tǒng)的化纖材料，以防止產(chǎn)生靜電。她們通過實驗發(fā)現(xiàn)，一層繡布太薄，在太空失重的情況下，展示效果并不好，而把兩塊布料正反面合繡到一起就解決了這個問題；沒有圖樣怎么辦?這也難不到航天女將們，她們找來先前在北京訂做的一面按二號國旗同比例縮小的PVC板材的國旗作為模子，并買來了專業(yè)的繡架，大大提高了工作效率……

經(jīng)過反復的比較和論證，她們最終決定選用了六股線，十字交叉繡的繡法。

距離“神七”發(fā)射半個月前，中國載人航天工程副總指揮張建啟到發(fā)射場視察，他聽取了各個系統(tǒng)展示國旗的方案，覺得飛船系統(tǒng)繡國旗的方案最有意義，并倡議載人航天工程各個系統(tǒng)的試驗隊員都來參與國旗的繡制。

9月17日，兩臺攝像機記錄下了載人航天工程各大系統(tǒng)試驗隊員共繡一面國旗的時刻——中國載人航天工程副總指揮張建啟，中國載人航天工程總設計師周建平，中國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團公司總經(jīng)理馬興瑞，中國航天科技集團公司副總經(jīng)理袁家軍和中國空間技術(shù)研究院的楊保華院長，李開民書記，宋黎定副院長等在現(xiàn)場指導和示范下，親手在繡布上繡上了航天人對祖國的摯愛深情；飛船前總設計師、參與過中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號的戚發(fā)軔院士和“神七”飛船總指揮、總設計師張柏楠，尚志也參與其中。許多男試驗隊員拿起針線來不免尷尬和笨拙，但還是認真，細致地在國旗上繡進了自己的一片心意……來自飛船系統(tǒng)航天員系統(tǒng)，火箭系統(tǒng)，發(fā)射場系統(tǒng)，測控系統(tǒng)，回收系統(tǒng)的200多名試驗隊員在繡布上繡出金燦燦的五顆星，并在紀念旗幟上簽上了自己的名字。

這面出倉的國旗在材質(zhì)，創(chuàng)意，功效等各個方面，也要經(jīng)過航天科研人員極其“專業(yè)”的考量。為了增大摩擦力，科研人員選用羽毛球拍上的膠布纏繞旗桿；為了避免真空環(huán)境下旗子失重漂走的情況，設計人員又在旗桿的下面增加了一個鉤子，以方便航天員出艙后對國旗的控制。

2008年9月27日下午16點40分，當?shù)灾緞傇谔罩袚]動著一面國旗向全國人民致意時，試驗隊員們開心地笑了——那所有挑燈夜戰(zhàn)的一針一線，值得!那所有攻堅克難的一幕一幕，值得!