每月點評
盧敏捷
一汽 -大眾
奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)
2009年,中國汽車市場挑戰(zhàn)與機遇并存。金融危機對中國整體消費市場產(chǎn)生了不小的影響,但政府適時出臺了一系列拉動內(nèi)需政策,并針對汽車市場推出了“汽車業(yè)振興規(guī)劃”等促進汽車消費、鼓勵汽車行業(yè)發(fā)展的措施,使中國成為金融風暴中全球車市最大亮點。因此根據(jù)中國汽車市場的趨勢制定創(chuàng)新、有效的營銷策略,成為各汽車品牌增強競爭力的重要因素。
《成功營銷》雜志長期致力于研究企業(yè)營銷模式,分析市場熱點走向,探索成功營銷個案背后的理論和具體運作手段,從而為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供多角度的營銷思路。 6月刊推出的《新“車道” ——創(chuàng)新營銷極加速車企爭食中國市場》專題,為各汽車行業(yè)品牌提供了互相學(xué)習(xí)的機會。
今年正值奧迪品牌誕生一百周年,回顧奧迪百年歷史,秉承“突破科技啟迪未來”的進取精神,奧迪成為了全球最成功的高檔汽車品牌之一。特別在中國,一汽 -大眾奧迪也成為高檔車市場的領(lǐng)跑者。奧迪不僅在技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品等方面不斷創(chuàng)新,在營銷、公關(guān)領(lǐng)域也一直追求自我突破。例如2008年的奧運營銷、文化整合傳播、網(wǎng)絡(luò)營銷等都是奧迪創(chuàng)新、精準營銷的例證。
在此,我們期待《成功營銷》加大對國內(nèi)汽車市場的研究,深入分析典型品牌的案例及原理,為中國汽車營銷走出具有中國特色的創(chuàng)新之路貢獻一份力量。
上期封面回顧
新“車道”創(chuàng)新營銷極加速車企爭食中國市場
全球經(jīng)濟的回暖與繁榮需要的不僅僅是等待。作為金融海嘯重災(zāi)區(qū)之一的汽車業(yè)沒有時間回
首昔日的輝煌與排場,更沒有時間自怨自艾。他們已經(jīng)被推到了決定生存或滅亡的十字路口,惟一的選擇就是快速行動起來。作為一本長期關(guān)注行業(yè)與企業(yè)營銷變革的專業(yè)媒體,《成功營銷》希望以雜志為載體,提供有參考價值的行業(yè)交流平臺。 2009年第 6期《新“車道”》所關(guān)注的就是汽車業(yè)近期的思考與實踐。
《成功營銷》也以全球性的視角,呈現(xiàn)了世界范圍內(nèi)國外汽車品牌在品牌戰(zhàn)略、市場定位、渠道變革等獨具匠心的實踐。中國汽車業(yè)是最善于“拿來”的,然而他們并沒有單純地“拿來”,而是創(chuàng)造性地“拿來”。奇瑞、吉利等中國本土企業(yè)迅猛的自主品牌攻勢,已經(jīng)在高手林立的中高端汽車市場搶占了自己的一席之地。
意識決定行動,戰(zhàn)略決定發(fā)展。在積極行動的同時,中外車企對行業(yè)和自身的未來也進行了嚴肅而深入的思考。品牌新戰(zhàn)略、服務(wù)升級戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、渠道新戰(zhàn)略等諸多變革應(yīng)運而生。“創(chuàng)新式”的突圍在汽車業(yè)大行其道。
在提供宏觀行業(yè)數(shù)據(jù)、掀起頭腦風暴的同時,《成功營銷》尤其在營銷方面提供了汽車企業(yè)應(yīng)
用新媒體營銷的成功案例。榜樣的力量是無窮的。汽車企業(yè)會在未來的營銷實踐中找到創(chuàng)意的靈感,
獲得更多的商業(yè)價值。作為汽車媒體的新生力量——網(wǎng)媒同樣會不斷尋覓到新的商業(yè)機會。
危機讓汽車業(yè)滿目瘡痍,變革也一定會讓它重獲新生。《成功營銷》將持續(xù)密切關(guān)注這一行業(yè)
的趨勢與動向,幫助汽車企業(yè)獲得更多的發(fā)展機會。