霍尼韋爾：以合作筑夢中國

過去的兩年，中國上馬大飛機一直是產業界內外的關注焦點。2009年，隨著大飛機項目正式啟動，國外各航空制造領域的巨頭們紛紛提出了合作意向。11月16日，霍尼韋爾在京與中國航空工業集團公司簽署合作協議，探索合資企業及其他合作模式。第二天，霍尼韋爾在上海成立中國航空學院，第一批學員大部分來自中國商飛和中航工業。而此前一天，美國通用電氣公司剛剛與中航工業在人民大會堂簽訂建立航空電子合資公司的框架協議。顯然，在與中國大飛機C919的合作競爭中，霍尼韋爾并不愿意落在通用電氣的后面。

今天的霍尼韋爾國際公司是1999年由美國聯信公司及霍尼韋爾公司合并而成的，其歷史可以追溯到1885年。原聯信公司的核心業務為航空航天、汽車和工程材料;原霍尼韋爾公司的核心業務是住宅及樓宇控制技術和工業控制以及自動化產品，由此形成了霍尼韋爾國際公司當前的4個主要業務:自動化控制、航空航天、特殊材料和交通系統。

按照計劃，中國的大型民用飛機C919將于2016年投入運營。未來20年，中國將制造2355架C919飛機。這無疑是一個巨大的市場。“霍尼韋爾已經遞交了包括輔助動力裝置、環境控制系統、機輪和剎車系統、燈光系統、電子系統和飛行控制系統在內的6個系統參與國產大飛機的研制申請。”霍尼韋爾董事長兼CEO高德威說。

在當前經濟環境下，霍尼韋爾對于中國市場的反應無疑是快速的，除盡力參與大飛機項目外，在節能環保和可再生能源領域的技術開展和項目開發也在齊頭并進。同中國石油合作開發生物燃料項目以及通過“霍尼韋爾技術授權日”進行技術轉移等等方式，霍尼韋爾在不斷挖掘與中國企業的合作機會，以實現一種“互利互惠”。

在中國，創新的科技、完美的執行力和進入市場的速度，是霍尼韋爾產品取勝的關鍵，而其在實踐中推崇的六西格瑪管理，也成為霍尼韋爾設計新產品及服務發展藍圖的保障。管理專家Ronald Snee對六西格瑪的定義為“尋求同時增加顧客滿意和企業經濟增長的經營戰略途徑”，也是企業獲得快速增長和競爭力的經營方式。對于霍尼韋爾而言，其“成功是建立在對市場和客戶的深入了解的基礎之上”，其“投資是建立在預期客戶的需求并幫助他們成功的基礎之上”。經過十幾年的發展，霍尼韋爾在中國已經擁有了技術研發中心、特殊材料集團亞洲技術中心、霍尼韋爾上海全球技術服務中心以及自動化控制天津研發中心，為本地及全球市場提供研發。在中國，霍尼韋爾已經被授予“知名”商標的稱號。“我們正在建立一個更安全、更舒適、更節能、更具創新力和生產力的環境”，這已經成為霍尼韋爾推廣自身品牌的口號。

在自動化控制領域，這個具有100多年歷史的企業更是推出了智慧家居的理念，并以“家庭網關”為系統核心，將商品化的研發伸及網絡家電、緊急呼叫、門禁、燈光控制模塊、火警探測器、紅外探測器、電子門鎖以及觸摸屏操作終端等的聯動控制領域，構建中國新型的智能樓宇，這些技術方案已經在深圳“紅樹西岸”、天津“賽頓中心”等項目獲得了實踐成功。

如今，霍尼韋爾這個名字代表不僅是最先進的創新與發明，還有最高的客戶滿意度、最出眾的股東價值和最智慧的品牌文化。霍尼韋爾是專家，霍尼韋爾的每個員工也應該是行業內的專家，這是霍尼韋爾對其自身的要求，也代表了一種完整的霍尼韋爾體驗。