西南油氣田發展現代物流探討

蒲 忠，楊毓杰,2，楊 慧，李文華

（1.西南石油大學 經濟管理學院，四川 成都 610500；2.中國石油西南油氣田公司物資總公司，四川 成都 610017；3.中國石油四川成都銷售分公司，四川 成都 610500；4.長城鉆探工程有限公司鉆井一公司，遼寧 盤錦 124010）

進入21世紀后，我國經濟的持續快速發展和入世成功對我國傳統物流產生了巨大挑戰，如何發展現代物流已引起我國各級政府及學術界、企業界的關注。2003年3月召開的中油集團現代物流研討會和7月中旬召開的中油集團企事業單位領導干部電視會議上，集團公司領導就加快現代物流業的推進步伐提出要求。2007年年底，中石油物資采購中心成立。中石油集團已經意識到落后的物流管理模式對中石油實施全球化發展戰略產生了較大制約，并著手對物流管理系統展開了一系列的改革。雖然幾年來中石油下屬各單位對現代物流的探索逐步深入，個別企業在實踐中也取得初步成效，但總體而言，推進速度緩慢。原因主要還是對石油企業發展現代物流認識不夠。本文以西南油氣田物資總公司為研究對象，對發展西南油氣田物資總公司現代物流的思路及其對策進行探討，以期為提高中油集團公司經濟效益和競爭實力提供思路。

1 石油企業物流特點

石油企業物流具有以下特點：

1.1 石油企業物流具有鮮明的企業物流和區域物流特色。目前各石油企業的物流業務，基本是為本企業的生產經營提供服務的，屬于“封閉式”的自我服務。石油企業生產作業區域大（有的油田作業區域甚至橫跨幾個行政省區），物流業務繁雜，石油物流又具有區域物流的特點。

1.2 石油企業物流運輸條件和環境差。石油企業由于其工作所處的自然環境大多遠離城市甚至很惡劣，運輸自然環境自然較差。而道路建設基本極少列入政府建設，大多屬于臨時道路，故物流運輸道路狀況也較差。此外，石油企業勘探開發過程中土地的征用也與當地政府和村民時常發生矛盾，社會環境較差，給石油物流企業造成不必要的損失。

1.3 石油企業物流業務比較集中。石油企業物流主要集中在供應物流、生產物流和銷售物流等環節。

1.4 石油企業生產物流具有較強的周期性、季節性和不確定性。

2 西南油氣田物資總公司物流現狀

西南油氣田物資總公司是2008年由中國石油天然氣集團公司西南油氣田托管的全資子公司，肩負著四川石油管理局鉆井、地震、測井、井下作業、油氣田建設等物資供應和管理職能，同時擔負中油西南油氣田分公司油氣田勘探開發生產建設及重點工程的物資供應。

西南油氣田物資總公司總部位于四川省成都市，下設川東物資供應公司、川西物資供應公司、石油專用管材檢測公司、油料供銷公司、社會化經營管理部五家公司，現有員工1 700余人，擁有一批物資供應、檢驗、倉儲、營銷等各類專業人才，其中高、中級技術職稱的專業技術人員146名。在川渝地區分布著成都、重慶兩大物流中心，6個物資配送中心，4條石油專用管材檢測線，15座油庫，38個加油站，7條鐵路專用線。其中重慶上橋石油專用管材檢測中心為西南地區規模最大、檢測設施最先進，擁有一套美國引進的電磁無損探傷檢測線，有日本引進的高精度數控車床，并建有石油專用螺紋量規計量檢定重慶分站；擁有倉儲面積49.81萬平方米，儲油罐容量總計達到6.5萬立方米；配置有各種機械化作業機具和運輸車輛100余臺。現有資產總額9.7億元，固定資產凈值1.6億元，2009年物資營銷額達43.4億元。

公司從事物資供應及大型工程物資配套供應40余年，在石油物資采購方面設立有配件、材料、機電、裝備、國貿五個專業化采購公司，具有廣泛穩定的采購渠道優勢，建立了完善的廠商和價格數據庫。還擁有成熟的倉儲管理體系和快捷的物流系統，在2001年通過了ISO9001質量體系認證。曾經承擔了川渝北環天然氣輸氣干線、江油10萬噸甲醇項目、重慶臥龍河凈化總廠引進項目、羅家寨氣田建設項目等大型工程的物資配套供應，具有豐富的物資采購、配送、倉儲及營銷經驗。

3 西南油氣田物資總公司優勢及存在問題

西南油氣田物資總公司具備以下優勢：（1）資源優勢。西南油氣田物資總公司長期從事石油物資采購，擁有眾多客戶資源和供應渠道。與主要石油勘探、開發及地面建設單位有良好的關系。（2）技術優勢。西南油氣田物資總公司擁有系統集成服務能力，石油油管、套管的檢測能力強，技術先進、設備精良，國內一流。（3）資產優勢。西南油氣田物資總公司擁有眾多倉儲庫房及設施，分布合理，擁有鐵路專用線。（4）人員優勢。西南油氣田物資總公司擁有一流的物資管理人員，一批業務能力強、精通外語的高級人才，適應海外業務拓展。

但西南油氣田物資總公司也存在不少問題：（1）西南油氣田物資總公司職工隊伍總量不足，年齡老化嚴重。（2）西南油氣田物資總公司的海外國際貿易起步晚，物資供應渠道有限，市場開拓能力不強。（3）西南油氣田物資總公司有關管理部門不能及時獲得全面有效的物流數據，不利于企業快速發展。（4）隨著中油集團業務整合和專業化重組，西南油氣田物資總公司供應部門原有的企業物資成本控制、物資供應保障生產等職能弱化。

4 西南油氣田物資公司發展現代物流的基本思路

4.1 立足現行體制與機制，著眼現代物流管理，重新確立物資總公司物流在西南油氣田中的地位。

4.2 運用供應鏈管理的理論，對西南油氣田物資總公司業務各環節進行整合，制定適合要求的業務規范及業務流程。

4.3 整體規劃，分步實施。本著整體規劃分步實施的原則，當前，物資總公司要加快構建現代物流企業的研究，制訂整體規劃方案。

4.4 依據業務性質進行西南油氣田物資總公司機構重組和職能設定。

4.5 將西南油氣田物資總公司倉儲部門整合為集物資銷售、物資配送及售后服務于一體的物資配送服務中心。

4.6 選定西南油氣田物資總公司部分主要物資和有實力、信譽好的國內外生產廠商，實行總代理和獨家代理，其他物資實行代儲代銷。

4.7 在西南油氣田物資總公司推廣實施ISO9002國際質量標準體系，實現信息化、網絡化管理，實行規模經營、多元化開發，適當進入具有較高科技含量的生產領域。

4.8 重視職業道德建設和人才發展戰略。在西南油氣田物資總公司業務部門設立專業技術工程師，負責物資采購的技術把關和標準審定，逐步成為“雙能”工程師。

5 西南油氣田物資公司發展現代物流的基本對策

要實現西南油氣田的戰略目標，就必須深入研究探討如何充分利用西南油氣田物資總公司現有的物流資源，通過引進先進的物流管理技術，加大對物資總公司的投入，來加快推進物流與商流、信息流的一體化進程。

5.1 要結合西南油氣田的實際，進一步加深對現代物流產業內在規律的理解和把握。西南油氣田對生產資料的供給要求具有多樣化、復雜化和特殊性的特點，再加上西南油氣田長期在計劃經濟條件下從事生產經營管理，各方面積累的深層次矛盾和問題較多，這些都給發展西南油氣田物資總公司現代物流產業增加了難度。必須從國情、企情出發，按照現代物流產業的內在規律，探索、尋求適合西南油氣田物資總公司的發展模式。

5.2 加強協調，打破條塊分割，實行開放聯合式的發展，提高整體效率和效益。物流產業絕不是精放型和簡單化的，而是需要多方合作，運用多種信息手段。物流業的發展必然要帶來資源的重新配置，實現信息等多方面的共享和聯合。西南油氣田物資總公司的有關部門和單位一定要以提高整體效益和有利于企業發展為原則，樹立全局意識和大局觀念，積極主動地搞好配合。

5.3 整體規劃，分步實施。西南油氣田發展現代物流業必須進行統籌考慮、整體規劃，以實現資源的優化配置，避免重復建設和無序競爭。要從西南油氣田的整體物流資源考慮，以物流產業帶動物資供應、運輸等行業的發展為目的，制訂整體發展規劃和實施方案。在物流產品的選擇上，以西南油氣田的物資需求、產品配送、銷售為主，建立一體化、多功能的綜合性物流服務網絡。在實施步驟上，應根據西南油氣田的實際情況和條件，選準試點單位，進行積極探索，由點到面，逐步推開。

5.4 西南油氣田物資總公司要圍繞追求“第三利潤源”開展工作。追求“第三利潤源”要從企業自身突破內部物流體制及機制上的障礙，引入真正的“第三方”。近年來實行低成本發展戰略，產品降低成本的空間很小，相應流通領域里降低成本大有潛力可挖。依靠現代物流來降低成本是實施低成本戰略的一個重要選擇。

5.5 提高認識，根除本位主義思想。西南油氣田各級領導必須站在顧全大局、維護整體利益的高度來看待物流發展問題，從思想深處破除“大而全，小而全”意識，本位主義思想必須根除，否則發展現代物流只能是空談。

5.6 充分利用資源優勢，搞好資源優化配置。西南油氣田實施現代物流過程中要注意充分利用企業的無形資產、物流資源、信息平臺、人力資源等多方面的優勢，建立一套適應現代物流需要的反應系統，變傳統單一的物資采購、倉儲、供應、運輸向高科技管理、配套加工和集約化、系統化、規模化、品牌化服務的方向發展。以實現信息流、物資流、運輸流和資金流一體化的優化配置，走出適合西南油氣田特色的現代物流之路。

[1]鄭虎.發展富有石油特色的現代物流[J].石油企業管理，2003(4):19.

[2]趙玉山.關于石油企業現代物流發展模式的探討與設想[J].勝利油田職工大學學報，2009(12):3-4.

[3]石小玉.中國石油：我們離現代物流還有多遠[J].石油石化物資采購，2008(9):76-77.